Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
egronnes
Posts: 70
Joined: 01 Oct 2014, 07:55
Car: VW California Exclusive, VW CC, VW E-Golf
Location: Tau

Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Post by egronnes »

Har sett på en T3 varebil med to skyvedører og skillevegg (tre seter framme). Jeg lurer på om skilleveggen på disse har noen funksjon ift oppstiving eller kan denne fjernes?
tranphomer
-
-
Posts: 1081
Joined: 18 Feb 2008, 19:31
Car: T3 1980 2.7l
Phone: 91665891
Location: Kleppe

Re: Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Post by tranphomer »

Kan fjernes uten problemer:) ingen avstiving.
Bilen kan vises etter den er bygd om som personbil med flere seter.

Fin bil den du ser på;)
egronnes
Posts: 70
Joined: 01 Oct 2014, 07:55
Car: VW California Exclusive, VW CC, VW E-Golf
Location: Tau

Re: Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Post by egronnes »

Smukt! Jeg går for en to-manns camper-konvertering uansett. Takk for svar!

...og, ja, den er slett ikke dum. Krysser fingre og tær og håper han vil selge.
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Post by Tur-Bo »

denne veggen er også muligens delt, sånn at du kan fjerne øvre halvdel.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
egronnes
Posts: 70
Joined: 01 Oct 2014, 07:55
Car: VW California Exclusive, VW CC, VW E-Golf
Location: Tau

Re: Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Post by egronnes »

Vil dette si at man kan slenge på et høy- /hevetak også uten kompromisser med styrken?
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Post by Tur-Bo »

egronnes wrote:Vil dette si at man kan slenge på et høy- /hevetak også uten kompromisser med styrken?
Ja. men det er nok lurt å ta med seg de forsterkningene som følger med taket orginalt. Personlig ville jeg fått godkjent bilen som personbil først og så satt på taket etterpå, bare for å slippe ubehagelige spørsmål fra biltilsynet.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Post by OddN »

egronnes wrote:Vil dette si at man kan slenge på et høy- /hevetak også uten kompromisser med styrken?
Så lenge du bare åpner opp taket imellom B- og C-stolpen er det vel ingen fare.

Vet det fantes originale dobbeldørbiler med det store soltaket. Og dette blir vel tilsvarende.
egronnes
Posts: 70
Joined: 01 Oct 2014, 07:55
Car: VW California Exclusive, VW CC, VW E-Golf
Location: Tau

Re: Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Post by egronnes »

Ok. Jeg hadde enkeldør 112 hk automat med det store soltaket. Burde jo selvfølgelig tatt vare på den, men man lærer så lenge man gidder.
tranphomer
-
-
Posts: 1081
Joined: 18 Feb 2008, 19:31
Car: T3 1980 2.7l
Phone: 91665891
Location: Kleppe

Re: Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Post by tranphomer »

Vet om evt donorbil om du skal ha soltak;)
egronnes
Posts: 70
Joined: 01 Oct 2014, 07:55
Car: VW California Exclusive, VW CC, VW E-Golf
Location: Tau

Re: Skillevegg i dobbeldør nødvendig?

Post by egronnes »

Det blir camper denne gangen, så jeg trenger heller en Westfalia-donor HVIS jeg får bilen. Farlig å lage luftslott før bjørnen blir til ti høns.
Post Reply