T3 westfalia 1990 motorbytte

[johanholme]

Hei.

Jeg har nettopp kjøpt meg en vw t3 westfalia og det gikk kanskje litt fort frem når jeg kjøpte den.

Det er nemlig satt inn en ny motor i bilen, den gamle orginalmotoren er byttet ut med en Passat IZ motor.
Men den er ikke godkjent bytta i vognkortet.
Har vært hos møller bil her i Fredrikstad og de sa jeg måtte sende en mail til service avdelingen hos møller, men de hadde ikke tilgang til en slik godkjenning. syntes det er litt rart at de ikke bare kan se på den og finne ut av det, eller?

Så lurte på om noen hadde hatt det samme problemet noen gang?

Mvh
Johan

[OddN]

Velkommen.

Dette med konvertering til (og godkjenning av) TDI er diskutert i mange tråder her, og felles er at Møller ikke uten videre kan attestere dette da den motoren aldri fantes i T3.

Men det er samme bremser på 1,6TD og 112i wbx, så det bør ikke være umulig å få dette igjennom med en fornuftig søknad til trafikkstasjonen.

[Buss Marius]

Jeg var innom trafikkstasjonen i Oslo her om dagen. Der sa de at de godkjente ombygning til 20% mer Hk en det som var største motor med de bremsene man har. Skaffer du dokumentasjon på at det bare finnes en type bremser til disse og at største motor på de bremsene var 112hk, så skulle du dermed greit få godkjent 134hk.

Men så var det det med å få noe ut av antiservice avdelingen til møller da....

[Renax]

1Z er vel 90hk, så trenger ingen 20%, bare å sende mail til typegodkjenning å spør om ombyggingspapirer til 112i bensin.
Om det går skeis så spør du om utskrift av delekatalogen på bremser til en 112i og en 70hk td. Ettersom alle deler er like så er jo dette greit..

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk

[Buss Marius]

Men så er det kanskje det vanskeligste da, du må dokumentere hvilken bil motoren kommer fra.

[johanholme]

Takk for gode svar, da er det bare å prøve å grave litt til å få skrevet en fornuftig søknad.