Tungt og gire
Tungt og gire
Har en 98 2.4d som er utrolig tung og få i 2 og 4, det som er rart er at den i korte perioder funger helt flott og jeg ser ikke noe mønster i det.
Så for og spare meg for litt banning så tenkte jeg og høre om noen har noen tips.
Så for og spare meg for litt banning så tenkte jeg og høre om noen har noen tips.
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: Tungt og gire
Smør opp all giroverføring, det gjorde underverker på min.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
vwcoach
- -

- Posts: 2351
- Joined: 17 Jun 2006, 02:01
- Car: 3 stk. T3'er
- Phone: 958 30 024
- Location: Like ved Skiflyvningsbakken i Vikersund
Re: Tungt og gire
....eller bytt gearolje, det gjør også underverkerNeedforspace wrote:Smør opp all giroverføring, det gjorde underverker på min.
Roar Indsetviken
VWbus Drammen
1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)
mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com
VWbus Drammen
1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)
mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com
Re: Tungt og gire
Det som undrer meg er jo at den til tider kan gires lett som bare det og så blir den plutselig tung igjen.
Re: Tungt og gire
Samme hos meg det. Lett å gire i vått vær. Tungt når det er tørr luft.agvg wrote:Det som undrer meg er jo at den til tider kan gires lett som bare det og så blir den plutselig tung igjen.
Det "klabber" på skitt og støv på overføringer under girstanga. Bruker trykkluft med en kanne Whitesprit. Dusjer/spyler overføringer under bilen et par ganger i året. Et "must" er når saltkjøringa er ferdig.
Kjenner ikke igjen giringa etterpå
Konklusjonen min er vel at det må renses oftere hvis det påføres et oljeprodukt på overføringer. Så er det slitasjen da. Har ikke kontroll på det, kontra at overføringer er smurt.
2011 Volvo XC 70 D3 Polestar
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
-
california
- -

- Posts: 807
- Joined: 13 Jan 2013, 23:47
- Location: Bergen
Re: Tungt og gire
Viktig med rett olje på kassen. Etter at eg byttet til rein synt. GL4-olje ble det mye bedre hos meg.
Men min og klabber av og til. Skal ta å rense ned under spaken med white-spirit som tipset over...
Men min og klabber av og til. Skal ta å rense ned under spaken med white-spirit som tipset over...
1996 California 2,5 TDI - solgt..
1998 V70 2,5 TDI - arvet av Junior.
XC70 D5 2004 - konas bil.
XC70 D5 2006 4C - min dagligbil.
Datsun 300zx 1985 3.0 V6 - kosebilen min.
1998 V70 2,5 TDI - arvet av Junior.
XC70 D5 2004 - konas bil.
XC70 D5 2006 4C - min dagligbil.
Datsun 300zx 1985 3.0 V6 - kosebilen min.
Re: Tungt og gire
Er det noen som har formeninger om hvilken olje som er brukende?
Hva med:FUCHS Titan Cytrac LD SAE 75W-80 http://www.oljelageret.no/products/synt ... -75w80-20l ?
Hva med:FUCHS Titan Cytrac LD SAE 75W-80 http://www.oljelageret.no/products/synt ... -75w80-20l ?
magne
dagens: Ulv i fårikål.
dagens: Ulv i fårikål.
Re: Tungt og gire
Har observert at flere anbefaler å overfylle girkassen fordi 5. giret visstnok går tørt (!?) ved original fyllmengde (2,5 liter på min tror jeg). 20 liter er likevel i meste laget

- 03 T4b Transporter Syncro 2.5 TDI AXL
- 99 T4a Transporter Syncro 2.5 TDI ACV
- 98 T4b Caravelle 2.5 TDI ACV
- 99 T4a Transporter Syncro 2.5 TDI ACV
- 98 T4b Caravelle 2.5 TDI ACV
-
kennyeh88
- -

- Posts: 766
- Joined: 06 Oct 2012, 23:22
- Car: VW Caravelle 2.5 TDI 4 Motion
- Phone: 46656525
- Location: Harstad
Re: Tungt og gire
Hadde samme " problem" på min og samme symptomer ! Krøyp under bilen, gjor rent med en klut og en tannbørste; p Dusjet hele sulamitten med PFTE spray !
På gearkassa bruker jeg Castrol Syntrans et eller annA
Sent from my iPhone using Tapatalk
På gearkassa bruker jeg Castrol Syntrans et eller annA
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kenneth Thomassen
1999 Caravelle 2.5 TDI Comfortline Syncro (solgt)
2007 Caravelle 2.5 TDI 4 Motion
1999 Caravelle 2.5 TDI Comfortline Syncro (solgt)
2007 Caravelle 2.5 TDI 4 Motion
Re: Tungt og gire
Jeg fyller til det renner over.... 20 liter er i meste laget, men jeg har jo flere biler som trenger GL4 olje.Harald wrote:Har observert at flere anbefaler å overfylle girkassen fordi 5. giret visstnok går tørt (!?) ved original fyllmengde (2,5 liter på min tror jeg). 20 liter er likevel i meste laget![]()
magne
dagens: Ulv i fårikål.
dagens: Ulv i fårikål.
-
Neergård
- -

- Posts: 5000
- Joined: 17 Jul 2010, 01:46
- Car: VW Caravelle 2000 comfortline 2.5tdi
- Phone: 917 97 848
- Location: Røra, Inderøy, Nord-Trøndelag
Re: Tungt og gire
5 gir som plages med lite olje er vel de girkasser hvor revers er til venstre for 1. gir. Med revers i plassering for 6. gir skal det ikke være problemer med oljemengde.
Frode Neergård
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
2000 VW Caravelle Comfortline2.5tdi - viewtopic.php?f=56&t=31428
NÅ TIL SALGS: viewtopic.php?f=9&t=39657
1994 Audi 100 2.5tdi ABT edt. (selges for rett sum!)
-
vwcoach
- -

- Posts: 2351
- Joined: 17 Jun 2006, 02:01
- Car: 3 stk. T3'er
- Phone: 958 30 024
- Location: Like ved Skiflyvningsbakken i Vikersund
Re: Tungt og gire
Normalt så skal det gå ganske så nøyaktig 3 liter olje på kassa.Harald wrote:Har observert at flere anbefaler å overfylle girkassen fordi 5. giret visstnok går tørt (!?) ved original fyllmengde (2,5 liter på min tror jeg). 20 liter er likevel i meste laget![]()
Roar Indsetviken
VWbus Drammen
1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)
mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com
VWbus Drammen
1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)
mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com
Re: Tungt og gire
På min går det 2.3 liter olje. AFK girkasse. Jeg kjøpte 3 liter Febi SAE 75W GL-4. Den møter G 052 726 A2 som det står oppført i Vagcat. På Møller har jeg fått tak i ny tetning til tappepluggenvwcoach wrote:Normalt så skal det gå ganske så nøyaktig 3 liter olje på kassa.Harald wrote:Har observert at flere anbefaler å overfylle girkassen fordi 5. giret visstnok går tørt (!?) ved original fyllmengde (2,5 liter på min tror jeg). 20 liter er likevel i meste laget![]()
(Har du 20 lites så har du 17liter i reserve)
- 03 T4b Transporter Syncro 2.5 TDI AXL
- 99 T4a Transporter Syncro 2.5 TDI ACV
- 98 T4b Caravelle 2.5 TDI ACV
- 99 T4a Transporter Syncro 2.5 TDI ACV
- 98 T4b Caravelle 2.5 TDI ACV


