"Flea" 1986 GL Syncro

T3-Prosjekter (Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92)
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by Needforspace »

Dette var det jeg endte opp med for å få både null og full gass. Vet ikke om det er synlig med jeg fjernet noe påsveist opplegg og boret nytt hull lenger inne på armen, nærmere senter altså.

Image

Her er bilde av armen sånn den var når jeg kjøpte bilen, her fikk jeg ikke full effekt etter at jeg gjorde litt justeringer på pumpa... :roll:

Image
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Renax
-
-
Posts: 2838
Joined: 21 May 2013, 08:05
Car: T3 coach 1,6td
Phone: 48355105
Location: Sola

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by Renax »

Orginal AAZ gassarm er mye kortere enn JX armen.
Det kan vere at armen står feil på akslingen, slik at den må justeres kunstig opp for å få samme effekt, det gir slike symptomer...

Sendt fra min Lenovo P780
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by Rapidspeed »

Sett på JX pumpa isteden....
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

Renax wrote:Orginal AAZ gassarm er mye kortere enn JX armen.
Det kan vere at armen står feil på akslingen, slik at den må justeres kunstig opp for å få samme effekt, det gir slike symptomer...

Sendt fra min Lenovo P780
Skal sjekke dette. Har ikke original AAZ arm, jx tror jeg.

Rapid: Jeg skulle tenkt på det når jeg skiftet reim forrige helg....
Hans Sæle
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

Det rører seg her også.

Er ferdig med fullstendig rennovasjon av hjuloppheng fremme. Skal få opp noen bilder etterhvert.

I dag morges dro bilen avgårde til Polen for å bli plukket ned, kappes der det kappes må, sveis og lakkering.

Mens bilen er borte i 3 mnd, tar jeg meg av noen nyblåste og delvis sveiste bærearmer (bakre). Disse blir malt med Jotamasic likt som framme og utstyrt med nye bolter, powerflex foringer og hjullagerhus hvor all innmat har blitt skiftet.

Markise er installert sammen med en liten takgrind.

Hevetaket vil jeg ta en vurdering på etter Europaturen til høsten. Hvem vet, kanskje er det deiligere med skvetak enn hevetak? Gruelig lett å laste på takgrinden hvertfall :D :D
Hans Sæle
PORSVW
-
-
Posts: 302
Joined: 31 Dec 2007, 18:54
Car: T3 DOKA SYNCRO Subarupowered /T3 1.9tdk SYNCRO
Location: Mo i Rana

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by PORSVW »

Arti, hvor i Polen blev de? :)
-91 T3 Doka 4x4 2.0-87 T3 4x4 1.9tdk-87 T3 Doka 3.6-91 T3 Sika 1.6Td-68/78 T2 Bay Westfalia-72 Porsche 911T-88 Porsche 924s 3.0-93 Porsche 968cs-84 Porsche 944 16v-67 VW Notch 3.2-63 VW Notch-56/60/67 VW Type1-73/74 VW 1303s-71 VW Variant/Fastback
gaston
-
-
Posts: 283
Joined: 12 Jul 2012, 03:04
Car: 57 panel
Location: Bergen / Oslo

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by gaston »

Digg prosjekt, hans. En vakker dag skal jeg få til det samme :)
4x4syncro
-
-
Posts: 801
Joined: 28 Aug 2011, 12:36
Car: 1991 caravelle syncro 90 Coach Automat
Phone: 95294695
Location: Nittedal

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by 4x4syncro »

Dette var veldig kult :)
får legge ut bilder etter som de kommer fra polen :)
Har du valgt farge da?
Åsmund

T3 Caravelle Coach 1990 Automat
T3 Caravelle Syncro 1991
T1 transporter 1953
T2 transporter 1969
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

PORSVW wrote:Arti, hvor i Polen blev de? :)
Har valgt å gå til Polenrep. Sålangt har de vært veldig grei å foholde seg til, men så har vi knapt begynt også da.

Kjenner en som kommer derfra som kjørte bilen ned for meg.

Litt bilder av arbeidet under bilen:

Verktøybenken
Image

Pengene mine returnerte i form av pappesker
Image

Slik har den stått og "hengt på fronten i ukesvis".
Image

JT på eksosen
Image

Kun én ting som knakk i demonteringen :D
Image

Ovverraskende kjapt å slippe ned hele greiene:
Image

Førbilde:
Image

Den spede begynnelse (før jeg bestemte meg for å pusse ned hele rammen):
Image

12 tonn med kraft for å overtale denne kompisen til å forlate hiet sitt.
Image

Victory!
Image

jaja...
Image

Mmmmmmh...(ble ikke presset på med clipsen på akslingen altså, den glir på plass sammen med knuten)
Image

Image

Siden servoslanger ble bestilt sammen med hjuloppheng, så reiv jeg ned de gamle rørene. De var mest kjeks.
Image

Litt girfix ble det tid til også!
Image

Image

Image

Image

Image

Image

Litt deler hentet fra sandblåsing. Bærearmer ble sendt videre til sveis av nye hylser.
Image

Malt med Jotamastic UTEN tynner. Ble vanskelig å få jevn overflate. Resten tynner jeg 15-20%
Image

Hjelpe en lokal helt litt med hans bil i rommet ved siden av:
Image

Lengre studs bak:
Image

Flere deler fra sandblåsing!!
Image

Litt hjemmemaling. Det trente øye legger merke til at jeg ikke har demontert de indre hylsene fra øvrebærearmer. DET fikk jeg svi for senere når de nye foringene skulle inn!
Image

En lagerbane på navet fremme satt igjen og endte i lett modifisering av en biltema ters som ble til dette kunstverket:
Image

Ekte fremgang!
Image

Startet med rødt på fjærene, men ombestemte meg senere:
Image

Montering!! :D
Image

Ahhhhhh...på dette tidspunktet hadde jeg jobbet meg syk og måtte legge meg ned i tre dager. Vel verdt det!
Image

Image

Image

På vei! Ble knall etter en hjulstillingskontroll. Var litt utenfor idealområdene :lol:
Image

Litt accessories til turen:
Image

Skal rett på eurotrip etter karrosseriet er ferdig i polen, derfor BH til fronten slik at jeg kan slappe av mtp steinsprut.
Image
Hans Sæle
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by Needforspace »

Der så det kjent ut. :D Blir skikkelig bra dette her, ser frem til bilder etter Polen og på tur. :shock: :wink:
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by Tur-Bo »

Åååå det er så lekker med nye og reine deler :-)
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
martins.macs
-
-
Posts: 686
Joined: 24 Sep 2008, 14:11
Car: VW T3 1.9TDI Westfalia 83
Phone: 97071638
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by martins.macs »

Tøft! Blir som helt nye bil.

Image

Hvor i europa skal dere reise?
Martins
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

martins.macs wrote:Tøft! Blir som helt nye bil.

Image

Hvor i europa skal dere reise?
Thanks!
Vi tenker oss i retning alpene og så har jeg litt tanker om å svinge ned langs adriaterhavet. Tror det kunne vært kjekt å se Slovenia blandt annet.
Tar gjerne tips fra en bereist kar som deg :D
Hans Sæle
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

Kanskje på tide med oppdatering her. Prosjektet ble over 3 mnd forsinket fra starten av. Det vil i praksis si at de starte arbeidet i september - oktober i stedet for juni. Verkstedet slet med rekruttering etter at en del ansatte emigrerte ut av Polen. Dette var ikke interessant å fortelle meg en god stund. Etter en del mas fra meg ble bilen flyttet en liten mil over til et samarbeidsverksted som hadde kapasitet til å ta på seg sveisejobben. De hevder å være klar med sveising av skroget til helgen og jeg drar derfor ned på lørdag for å få inspisert dette innen de går videre med forberedelser til lakkering.

Sveisejobben består hovedsakelig i uskift av:
- venstre skjermbue bakre del
- venstre b-stolpe hjørnedel
- venstre kvartpanel bak skjermbuen
- venstre nedre lang-panel
- høyre bakre sidepanel/hjulbue i sin helhet
- øvre skinne for skyvedør
- nedre del av skyvedør
- jekkfester rundtomkring
- div vindusrust
- gulv rundt feste til gasspedal
- tetting av gammel kjøleskapsventilasjon

Resterende rustfjerning begrenser seg til sandblåsing av nedre skyvedørsskinne og underside kanaler.
Noterer meg dette for inspeksjon kommende lørdag.
Hans Sæle
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

Litt bilder fra prosjekt karosseri.

Utgangspunktet:
Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image


Noen hull var det også i frontrute.
Last edited by hansstef on 28 Mar 2016, 13:56, edited 1 time in total.
Hans Sæle
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

Så til reparasjoner:

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image
Hans Sæle
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

Videre reparasjoner.

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Flere bilder kommer straks :D
Hans Sæle
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

Antydning til resultater!

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Det var et utvalg bilder for denne gang :)
Hans Sæle
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by OddN »

Dette blir bra :-)

Hvilken farge blir det? Original Taubengrau, eller har du andre planer?
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

Timorbeige, som du ser antydning til allerede. Tror de har begynt å legge farge på dører :D
Hans Sæle
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by OddN »

hansstef wrote:Timorbeige, som du ser antydning til allerede. Tror de har begynt å legge farge på dører :D
Aha, ekte Saharabil :-)
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by Needforspace »

Ser veldig bra ut. Blir nok et meget bra resultat av dette her.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
martins.macs
-
-
Posts: 686
Joined: 24 Sep 2008, 14:11
Car: VW T3 1.9TDI Westfalia 83
Phone: 97071638
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by martins.macs »

Imponerende! Blir som helt ny bil. Må du skru alt på plass selv eller gjør de alt sånn at du får en helt "ferdig" bil?
Martins
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by hansstef »

martins.macs wrote:Imponerende! Blir som helt ny bil. Må du skru alt på plass selv eller gjør de alt sånn at du får en helt "ferdig" bil?
Henter ferdig bil ja.

Til montering har de fått med seg nytt apparat til kupevifte, nye kabler til viftekontrollene, nye spylere til frontrute (dobble).

Etter montering skal de sy tepper i hele dørken, så skal den til en kar som installerer Eberspächer (Hydronic Comfort 2). I tillegg skal de inn med litt smått som oljetrykksmåler, turbotrykksmåler og kanskje også esksosgasstemp.

Vinduene har fått en mild tint:

Image

Mangler dokumentasjon, men de har også sveist et hull under gasspedalen.
Hans Sæle
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: "Flea" 1986 GL Syncro

Post by Tur-Bo »

Tommel opp :-) Ser jo ut til at de går grundig til verks.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Post Reply