Olje lekasje i/fra turbo

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
MA
-
-
Posts: 449
Joined: 14 Jul 2009, 18:44
Phone: 41367753
Location: oslo

Olje lekasje i/fra turbo

Post by MA »

Siden bilen min ikke ble godkjent på EU pga knekt eksos inne ved turboen, har jeg byttet den. Og da så jeg at det kom dråper med motorolje ut av turboen. Er dette et tegn på begynnene sliten turbo eller er det normalt at det kommer litt olje ut der.
Bor i Oslo
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Olje lekasje i/fra turbo

Post by OddN »

Det er et tegn på at tetningene i turboen begynner å bli dårlige.
jokgel
-
-
Posts: 760
Joined: 20 Feb 2011, 10:04
Car: t2a 69 1.9 m-tdi Allrad
Phone: 004915904504925
Location: Eckernførde / tyskland

Re: Olje lekasje i/fra turbo

Post by jokgel »

Ikke noen fare med ei dråpe motorolje ved turboen. Stadig blir transportert motorolje sammen med veivhuslufting ut fra motoren og suget gjennom rørene til turboen. Da slå den seg ned ved rørbøye og forbindelse af rør som suge og presse luft til motorn. Luftingsslange ifra toppen går også der inni og den fører ofte med seg noen oljetåke som slå seg ned der.
Er ikke sagt med en gang at torboen blir dårlig, kan også hende at stempelringer blir sliten og blåser mere luft i veivhus en vanlig. Bare tette den bra og ( vis alt fungere vanlig ellers ) at ikke noen dråpen blir synlig ved kjøring eller godkjenning.
hilsen jørg
mekke på alt som dufter Diesel
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Olje lekasje i/fra turbo

Post by OddN »

jokgel wrote:Ikke noen fare med ei dråpe motorolje ved turboen. Stadig blir transportert motorolje sammen med veivhuslufting ut fra motoren og suget gjennom rørene til turboen. Da slå den seg ned ved rørbøye og forbindelse af rør som suge og presse luft til motorn. Luftingsslange ifra toppen går også der inni og den fører ofte med seg noen oljetåke som slå seg ned der.
Er ikke sagt med en gang at torboen blir dårlig, kan også hende at stempelringer blir sliten og blåser mere luft i veivhus en vanlig. Bare tette den bra og ( vis alt fungere vanlig ellers ) at ikke noen dråpen blir synlig ved kjøring eller godkjenning.
Enig, så lenge det er snakk om innsugsida av turboen. At det henger en dråpe under er ikke farlig. Men om det drypper ut av eksossida er det verre, og slik forsto jeg spørsmålet...
MA
-
-
Posts: 449
Joined: 14 Jul 2009, 18:44
Phone: 41367753
Location: oslo

Re: Olje lekasje i/fra turbo

Post by MA »

det er nok snakk om mer enn en dråpe, men flere dråper som randt ned langs turboen og ned på bakken så at det ble en liten flekk der, men det viktigste nå er å få tilbake skiltene i første omgang.
Bor i Oslo
MA
-
-
Posts: 449
Joined: 14 Jul 2009, 18:44
Phone: 41367753
Location: oslo

Re: Olje lekasje i/fra turbo

Post by MA »

Jeg har nå vært å hentet skiltene etter nytt år. Og prøvekjørt litt forsiktig siden bilen har stått en stund. Det lekker fortsatt olje ut av eksosen mellom det lange røret og lyd-demperen. Jeg tenkte at det kunne være en ide å "skjule" lekasjen med eksosbandasje.
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-t ... 000032773/
Eller pasta eller noe annet.

Er det noen som har noen andre tips på hvordan jeg kan skjule denne "lekasjen"??
Bor i Oslo
subwoofer
-
-
Posts: 3265
Joined: 12 Jan 2009, 19:26
Phone: 9entre3989en
Location: Sandefjord

Re: Olje lekasje i/fra turbo

Post by subwoofer »

Tidligere har jeg brukt sånne "pølser" for å suge opp olje fra kjølsvinet i båter, stripset fast på strategiske steder. Men jeg vet ikke om det flyr med de nye kontrollreglene.
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon

Diesel er fint å vaske deler i...
Renax
-
-
Posts: 2838
Joined: 21 May 2013, 08:05
Car: T3 coach 1,6td
Phone: 48355105
Location: Sola

Re: Olje lekasje i/fra turbo

Post by Renax »

subwoofer wrote:Tidligere har jeg brukt sånne "pølser" for å suge opp olje fra kjølsvinet i båter, stripset fast på strategiske steder. Men jeg vet ikke om det flyr med de nye kontrollreglene.
En kjenning prøvde det ganske nylig for å få et vrak gjennom EU, kontrolløren var relativt lite imponert og rev det av, mumlet vist noe om brannfare...

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk
MA
-
-
Posts: 449
Joined: 14 Jul 2009, 18:44
Phone: 41367753
Location: oslo

Re: Olje lekasje i/fra turbo

Post by MA »

En kamerat av meg mente at jeg måtte kjøre bilen arbeidsvarm så at oljen "brant" opp og levere den etterpå. Og da ville det være tørket opp.

Det føles som at dette oppsto etter at bilen stod lenge lagret.
Bor i Oslo
Post Reply