Defekt startmotor?

[Kleving]

Hei, de siste ukene har startmotoren variert hvor fort den har slått inn når nøkkelen har blitt vridd rundt, og igår sluttet den å fungere. Det er klikk i den når nøkkelen vris, men ikke noe mer. Prøvde å holde nøkkelen vridd i 2 sekunder, da kom det røyk og luktet svidd fra startmotoren. Er det bare å bytte startmotor, eller kan det være dårlig kontakt som fører til disse symptomene? Bilen starter lett om den trilles igang, og går som en klokke. (T4 2.4D manuell)

/Kristoffer

[Rudeboy]

Hadde du skrevet hvor du bor i profilen din, kunne f.eks noen som besitter en starter si at du kunne lånt den og prøvd.

[Kleving]

Holder til i Lofoten. Får kjøpt en brukt idag. Den som står i ble byttet for 3 år siden, synes den burde holde noen år til.

[Drittsekken]

Den burde nok holde lenger enn 3 år, men uansett, om det røyker fra startmotoren når man holder nøkkelen i "Start" lenge så tipper jeg at det er viklingene i motoren som blir overbelastet. Det vil de bli om for eksempel motoren (elektromotoren i starteren) ikke får gå rundt. Da vil den bruke for mye strøm og viklingene vil til slutt brenne opp.

Årsak kan være (slik jeg ser det) for stort moment eller for liten effekt (strøm * spenning), kan skyldes:
- at noe blokkerer akslingen ut av stareren, regner med at det er et lager der
- det kan være at motoren (AAB 2,4D) er for tung å dra rundt, tviler på at noe har endret seg, men rent hypotetisk kan det være
- for lav spenning til startmotor vil gjøre at strømmen øker og da at viklingene kan brennes

Kan være lurt å sjekke alle koblinger og ledninger mellom starter og batteri. Koble dem fra og puss kontaktflatene for å sikre god kontakt.
- Rød ledning fra batteri til starter
- Sort ledning/jording fra batteri til bolt i girkasse.

Kan godt være at starteren du har nå allerede har tatt skade av dette, men før du får tak i ny sjekk koblingspunktene.

Du kan også demontere starteren, spenne den i en skrustikke, koble på startkabler fra et batteri (minus til gods og pluss til den store tilkoblingen på starteren), når du så lager kontakt mellom den store pluss og den lille styrestrøm kontakten skal starteren starte.

[Kleving]

Takk for svar. Skal ta ut starter idag, å gå over punktene du nevner.

[Der Postmeister]

Bare husk at en starter godt kan gå rundt når du har den løs, men forsatt ikke klare dra rundt motor. Skrustikke er forsåvidt ikke nødvendig men stødigere. De slår godt inn.