MBM Caravelle Syncro

[Rudeboy]

-Blant annet.

[OddN]

Vinsj fram er brukandes for å trekke bilen framfor deg bakover

Sent fra min E6553 via Tapatalk

Blir som det rikholdige verktøysettet i tidlige BMW'er. Historien skal ha det til at det sto i instruksjonsboka at det var for å hjelpe andre. Vet ikke om det faktisk er tilfelle, eller bare en morsom historie...

[Needforspace]

Vil nok i utgangspunktet tenke meg om før jeg fester kroken i annen manns bil i disse tider. Risikerer jo sak mot seg om man i samme anledning som man hjelper skader lakken på hengerfestet.

[OddN]

Vil nok i utgangspunktet tenke meg om før jeg fester kroken i annen manns bil i disse tider. Risikerer jo sak mot seg om man i samme anledning som man hjelper skader lakken på hengerfestet.

Tror nesten ikke jeg ville ha hjulpet en tilfeldig utforkjøring langs landeveien uten skriftlig bekreftelse på at det gjøres på eget ansvar.

Men jeg regner med Ducce mer tenkte på syncrokompisen som kjører foran i samme terrengløype. Da bør vel tonen være mer gemyttelig...

Og dengang jeg hadde Land Cruiser og bedrev slikt sammen med andre var den uskrevne regelen at den som sitter fast (gjerne i dyp gjørme) også må ut og feste tauet eller wiren. Har du først tabbet deg ut er det du som skal bli møkkete var tanken...

[Rudeboy]

Der er dere inne på noe som folket på VBF engang uttalte. Uten skriftlig melding om at bileier fraskriver deg ethvert ansvar for winching og/eller sleping, så kan forsikringsselskapene i ettertid komme værende etter blod i din retning.

Om noe skjer, da. Skikkelig festepunkt og ikke festepunkt av kjeks hjelper et godt stykke.

At den som står i uføret er whinch boy, er selvsagt. Må jobbe for å komme seg hjemover.

[ducce999s]

Se denne https://youtu.be/IcHrkhHXoHo

Sent fra min E6553 via Tapatalk

[OddN]

Se denne https://youtu.be/IcHrkhHXoHo

Sent fra min E6553 via Tapatalk

Ja det var jo også en måte for å komme til å montere heveklosser mellom karosseri og ramme.

[Needforspace]

Nissen var grei denne gangen men han slet litt med å lese ønskelista.
Uansett, nå er det ordnet opp i.

[OddN]

Nissen var grei denne gangen men han slet litt med å lese ønskelista.
Uansett, nå er det ordnet opp i.

Kjekt.

Hvordan er den festet? Takrenna og jekkfestet?

Tenker du å kjøre med den på hele tiden eller? Jeg tenker på hva øvrigheta kan finne på å si om du treffer de langs etter veien...

[Needforspace]

Har laget to klemmer som griper over/under takrenna og nede er det inn i jekkfestet ja. I praksis omtrent som på Rocky Mountain sine. Snakket med en på Buscamp som hadde en sånn. Han mente på at så lenge det er mindre enn 7cm mellom karosseri og stige er det lovlig. Var vel tre fire sånne der sist.

[Needforspace]

Tror den kjeder seg litt.

[OddN]

Ja den skriker etter å bli med på tur...

[Drittsekken]

I "Forskrift om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften)" står det litt om dette. Det som går igjen er at ingenting skal stikke utenfor "bilens yttre begrensninger".
(fikk ikke lagt til linken, da den gjør at jeg bare blir sendt til koolart)

Men... så står det i kapittel 45:

14.4 Sidemontert lastestativ kan stikke inntil 0,15 meter utenfor kjøretøyets bredde over forskjermer i originalutførelse, på den ene side eller på begge sider, forutsatt at den totale bredde ikke overstiger 2,50 meter.

Vet ikke hvordan de tolker dette med at det skal være "lastestativ", tror dette kommer an på hvilken type kontrollør du evt. treffer på.

[Needforspace]

Glimrende, takk.
Da skal ikke dette være noe problem i alle fall. Om de ikke ser på denne som klart har sammenheng med lasting for det er ikke takterrasse jeg har oppå der, så er det bare å knytte stigen sammen med last av utstyr mellom stigen og sideruten og da videre bakover. For eksempel sandstiger eller en spade.

[Drittsekken]

Mulig jeg var litt rask der. Snippet bare fra en annen tråd, men nå sjekket jeg selve dokumentet.

Forsøker med link:
https://lovdata.no/dokument/SF/forskrif ... APITTEL_45

14. Usymm etrisk plassert last og lastestativ.
14.1 Sidemontert/skråstilt lastestativ (f.eks. stativ for transport av stående glassruter, skråstilte plater o.l.), skal være tydelig og varig merket med leverandørs navn eller varemerke og med tillatt last.
14.2 Stativets befestigelse skal, med full last, tåle de grunnleggende lastsikringskrav. Ved førstegangs registrering av kjøretøy med slikt utstyr skal det på forlangende fremlegges beregning/attestasjon som viser dette. Montering skal gjøres etter kjøretøyfabrikantens anvisninger hvis slike kan skaffes.
14.3 Videre kan det forlanges fremlagt opplysning fra kjøretøyfabrikant om hvilken skjevbelastning av kjøretøyet som tillates og opplysning om hvilke forsterkninger som eventuelt kreves.
14.4 Sidemontert lastestativ kan stikke inntil 0,15 meter utenfor kjøretøyets bredde over forskjermer i originalutførelse, på den ene side eller på begge sider, forutsatt at den totale bredde ikke overstiger 2,50 meter.

Ser at det i punkt 14.1 står at lastestativet må være "merket med leverandørs navn eller varemerke og med tillatt last".
Kan også være lurt å sette seg inn i resten av punktene.

[Needforspace]

Har en sånn Dymo.

[OddN]

Mulig jeg var litt rask der. Snippet bare fra en annen tråd, men nå sjekket jeg selve dokumentet.

Forsøker med link:
https://lovdata.no/dokument/SF/forskrif ... APITTEL_45

14. Usymm etrisk plassert last og lastestativ.
14.1 Sidemontert/skråstilt lastestativ (f.eks. stativ for transport av stående glassruter, skråstilte plater o.l.), skal være tydelig og varig merket med leverandørs navn eller varemerke og med tillatt last.
14.2 Stativets befestigelse skal, med full last, tåle de grunnleggende lastsikringskrav. Ved førstegangs registrering av kjøretøy med slikt utstyr skal det på forlangende fremlegges beregning/attestasjon som viser dette. Montering skal gjøres etter kjøretøyfabrikantens anvisninger hvis slike kan skaffes.
14.3 Videre kan det forlanges fremlagt opplysning fra kjøretøyfabrikant om hvilken skjevbelastning av kjøretøyet som tillates og opplysning om hvilke forsterkninger som eventuelt kreves.
14.4 Sidemontert lastestativ kan stikke inntil 0,15 meter utenfor kjøretøyets bredde over forskjermer i originalutførelse, på den ene side eller på begge sider, forutsatt at den totale bredde ikke overstiger 2,50 meter.

Ser at det i punkt 14.1 står at lastestativet må være "merket med leverandørs navn eller varemerke og med tillatt last".
Kan også være lurt å sette seg inn i resten av punktene.

Så merkingen kan feks være: B.I.G. ( bygget i garasjen) AS, og maks tillatt skostørrelse du mener stigen tåler.

[Needforspace]

Sånn blir det.

[Needforspace]

Akkurat fått typeskiltet til stigen nå.

[OddN]

Akkurat fått typeskiltet til stigen nå.

Er det egenvekta til eier eller har du lagt inn litt sikkerhetsmargin?

[Needforspace]

Sikkerhets margin. Var tilfeldigvis innom vekta i dag og oppdaget at den var litt knapp dessverre. Må nok gjøres noe med.
Får skrive ut en ny.

[Needforspace]

Rusker godt i bilen i dag.

[Drittsekken]

Akkurat fått typeskiltet til stigen nå.

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk

[Needforspace]

Hm, hvor mye av denne rallamikken må jeg fjerne for å få inn en Audi stol i en T3 da?



Så mye og allikevel blir stolen høy med snurreunderstell.



Om man ikke er veldig høy går det nok ganske greit.

[Tur-Bo]

jeg fikk faktisk spørsmål fra min kjære, som er rundt 162cm høy, om jeg kunne fore opp gulvet på passasjersida, da hun synes det var for langt ned til å sitte behagelig i orginalsetene. Jeg har aldri tenkt på at det kunne være et problem.