Overtrukket bolt i hjulspindel, nedre opphengskule

[Caramellen]

Min verkstedhåndbok for T4 er fra Owners edition, kjøpt hos Automobilia. Her står det om tiltrekningsmomenter i forstilling på s109: Suspension ball joint to steering knuckle, bolts from Jan.1996: 9 kgm + 90(her står en liten sirkel som jeg tolker som grader).

Det gikk åt skogen. Den fremste av boltene mistet taket under vinkeltrekkingen. Da den ble skrudd ut var det en korketrekker i gjengene. Jeg brukte nye bolter. Det er fingjenget M12 som skrues inn i støpejern.

Har gjort jobben før på samme bil med samme bok uten problemer. Den første bolten festet seg. Kan jeg gjenge opp for M14 bolt eller må navet byttes? Skulle det vært olje på skruen eller er tiltrekkingen feil/for hard?

[Harald]

Jeg har gjort noe liknende for mange år siden.. Jeg hadde mistolket boka og strammet fire skruer som festet drivakselen til navet med momentet til sentermutteren på drivakselen..

Enten det er 10.9 eller 12.9 kvalitet på den M12 bolten så har du åpenbart overdratt den grundig med 90 nm + 90 grader!

http://www.cncexpo.com/MetricBoltTorqueNm.aspx

[Caramellen]

Gjenget opp til M14, brukte låsevæske, 9 kgm og 0 grader. Måtte også utvide frihullet i delen som skulle festes. Ei slangeklemme på boret gjorde at jeg ikke boret for langt. Har kjørt ca 6000 km etter reparasjonen. Skulle jeg gjøre reparasjonen på nytt, ville jeg hatt olje på boltene (nye fingjenget M12), trukket til med 9 kgm og droppet vinkeltrekkingen.