Jeg nevnte at jeg skulle prøve å dra tømmer med min syncro. Det har jeg nå gjort. Fungerte fint, men hadde problemer med å feste lunnekjettingene på en fornuftig måte. Det ble traktoren som overtok jobben etter hvert. Tok noen bilder da vi sto stille, ingen kunnet ta noen da vi trakk. Bilen dro seg fram som bare det.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Har bare kartbord dessverre Disse kaffebordene forsvinner jo fortere enn jeg får snudd meg. Kjedelig. Anyone out there with a coffe table they want to sell? Det var utenlandsk.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
steinn wrote:Har bare kartbord dessverre Disse kaffebordene forsvinner jo fortere enn jeg får snudd meg. Kjedelig. Anyone out there with a coffe table they want to sell? Det var utenlandsk.
solrikioo wrote:Rått! Har du kaffebord i tillegg da, så har du jo den arbeidsbrakka.
Ja, og tenk deg bilen med 16 toms hjul, 205/85 dekk med skikkelig terrengmønster og fester for lunnekjettingen. Da hadde den vært en skikkelig "skogsmaskin". Nå kjørte jeg på nesten nedslitte 14 toms sommedekk, enda sto jeg ikke fast. Potensiale i den bilen.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.