Aksialt spill, bakaksellager, syncro

Kaare · Post by **Kaare** » 12 Jul 2006, 22:54

Noen som vet om det skal være spill (slark), aksialt? Mener å ha lest at det skal være "litt". Litt knotete å måle, men det er ca 0,5 mm. Fikk 2,er på EU. Finner ikke noe hint i Haynes heller...

:

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 12 Jul 2006, 22:59

Det SKAL være slark i bakhjulslager på T3. Sånn er det med den saken. Hjelper ikke å bytte. Ulyd derimot skal det IKKE være. Her er det dessværre mange firmaer som ikke vet bedre. Mangel på kunnskap. Gammel kunnskap.

Kaare · Post by **Kaare** » 12 Jul 2006, 23:07

Hjertelig takk.

Skal si at du har sagt det, og dermed basta! Fra spøk til alvor, det er ikke ulyd i lageret, så jeg pakker det om med nytt fett, skifter belgen på drivknuten (som er gåen) og lar det stå til.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 12 Jul 2006, 23:10

eller la det være som det er og heller reis på merkeverksted og ta etterkontroll...

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 12 Jul 2006, 23:12

Det er der problemet og ligger, da denne kunnskapen er utdøende også på merkeverkstedene...

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 12 Jul 2006, 23:15

helt utrolig når dem som skal ta EU kontroll ikke har greie på det de driver med... får ta deg turen hit til porsgrunn da for her VEIT dem hvordan T3 skal væra..

steinn · Post by **steinn** » 12 Jul 2006, 23:21

rapidspeed wrote:helt utrolig når dem som skal ta EU kontroll ikke har greie på det de driver med... får ta deg turen hit til porsgrunn da for her VEIT dem hvordan T3 skal væra..

Ligger ikke tilsynet i Skien da?

Heter det Skienselva eller Porsgrunnselva? Er det samme problematikk med tilsynet?

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 12 Jul 2006, 23:29

biltilsynet tar lite eu kontroll på små kjøretøy lenger.. men vi har noe som heter merkeverksteder og naf her i grenland ser du... hva den elva heter bryr meg lite, det er vann

og den renner 35meter fra huset mitt så sånn er det...

Kaare · Post by **Kaare** » 13 Jul 2006, 06:33

Jeg var ikke på merkeverksted, men uansett er det nok som Postmeister sier at "gammel" kunnskap forsvinner. Vi får tilføre fagfolka noe av den kunnskapen som ligger HER. Når det gjelder elva er jeg enig med Rapid, det er vann. Elva her lokalt heter Siljanelva, det er det ihvertfall ingen diskusjon om.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 13 Jul 2006, 07:18

reis på goberg du kaare.. og få harald til å se på det... han kjenner til disse bila og hvordan de skal være...

Kaare · Post by **Kaare** » 13 Jul 2006, 09:35

Takk for tipset.

Trænaren · Post by **Trænaren** » 13 Jul 2006, 23:49

Der Postmeister wrote:Det SKAL være slark i bakhjulslager på T3. Sånn er det med den saken. Hjelper ikke å bytte. Ulyd derimot skal det IKKE være. Her er det dessværre mange firmaer som ikke vet bedre. Mangel på kunnskap. Gammel kunnskap.

Gjelder dette for 2wd og kanskje??

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 14 Jul 2006, 00:16

Trænaren wrote:
Der Postmeister wrote:Det SKAL være slark i bakhjulslager på T3. Sånn er det med den saken. Hjelper ikke å bytte. Ulyd derimot skal det IKKE være. Her er det dessværre mange firmaer som ikke vet bedre. Mangel på kunnskap. Gammel kunnskap.
Gjelder dette for 2wd og kanskje??

Ja.

narle · Post by **narle** » 14 Jul 2006, 00:36

Der Postmeister wrote:Det SKAL være slark i bakhjulslager på T3. Sånn er det med den saken. Hjelper ikke å bytte. Ulyd derimot skal det IKKE være. Her er det dessværre mange firmaer som ikke vet bedre. Mangel på kunnskap. Gammel kunnskap.

Byttet på min coach i kveld,liten slark er det fortsatt,ja.

vwbus.no

Aksialt spill, bakaksellager, syncro

Aksialt spill, bakaksellager, syncro

Lagerslark