bremser går varme

brødbilen · Post by **brødbilen** » 12 Aug 2006, 15:16

hallo

tenkte jeg skulle være snill og bytte bremseklosser
på min t3..alt var normalt før bytte men klossene var veldig slitte. men nå med nye klosser
blir det glovarmt etter en liten tur.stempelet var greit
og presse ut og inn,dette skulle vel ikke være noe heksekunst
og bytte,hva i heite har jeg gjort gæli nå da

noen tips..

mvh brødbilen alltid uheldig

Ørjan · Post by **Ørjan** » 12 Aug 2006, 15:33

har de hengt seg opp

samør litt kobber pasta på selve skiven

vær obs på at de da vil bremse litt dårligere til og begynne med

Andrew · Post by **Andrew** » 12 Aug 2006, 15:33

Har du skrapt ut skikkelig rundt der klossene sitter? Litt rust/skitt her er nok til at de sitter fast og blir varme. Ellers kan det tenkes at dersom stempelet har vært 'ute' på maks p.g.a. slitte klosser, at korrosjon som dannes på stemplet får det til å sitte fast når stempelet operer lenger inn i kalliper med nye klosser.

henning · Post by **henning** » 12 Aug 2006, 15:35

kan jo hende hvis du har uoriginale klosser at de har litt dårlige pasninger..? har vært borti det på andre biler at jeg må file litt på kanter for å få de til å gli skikkelig..

tror jeg ville vært forsiktig med å smøre noe på selve skiven...som en annen her har foreslått... høres ut for meg som en veldig dårlig ide...
heller smøre litt i sporene som klossene skal gli i...

brødbilen · Post by **brødbilen** » 12 Aug 2006, 15:47

henning wrote:kan jo hende hvis du har uoriginale klosser at de har litt dårlige pasninger..? har vært borti det på andre biler at jeg må file litt på kanter for å få de til å gli skikkelig..

tror jeg ville vært forsiktig med å smøre noe på selve skiven...som en annen her har foreslått... høres ut for meg som en veldig dårlig ide...
heller smøre litt i sporene som klossene skal gli i...

takker for svar alle sammen,

tenkte jeg skulle begynne påan igjen
og kanskje sjekke stempelet og smøre dette ordentlig og pumpe
dette et par ganger,og gjøre reint,ja dette er nok uorginale
klosser 300kr :

..men tenkte ikke det hadde noe og si.

da har jeg litt og begynne på med :idea:

mvh brødbilen

henning · Post by **henning** » 12 Aug 2006, 15:48

du har PM

112wboxer · Post by **112wboxer** » 12 Aug 2006, 18:19

og smør aldrig inn skiven med kopper pasta

112wboxer · Post by **112wboxer** » 12 Aug 2006, 18:31

en annen ting du må sjekke er om bremseslangen ned til calipteren er tett..da vil ikke stempelet gå tilbake, dette skjedde med meg på en peugeot jeg har og trodde calipteren var ødelagt/rusten..du sjekker dette ved å åpne lufteskruen da skal det dryppe fritt med veske uten å trykke på pedalen(skru av lufteskruen for å være helt sikker), årsaken til at bremseslangen blir "tett" er at det danner seg innvendig rust akkurat rundt feste til skrunippelen som er vulket på.. denne rusten utvider seg og presser gummien sammen

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 12 Aug 2006, 18:57

Ørjan wrote:har de hengt seg opp

samør litt kobber pasta på selve skiven

vær obs på at de da vil bremse litt dårligere til og begynne med

Er du svidd??? :!: :!:

Tipse om å smøre kobberpasta på skiven? Det vil jo ikke hjelpe en dritt, og ødelegger bremsene. Det som må gjøres når man skifter bremseklosser, er å rengjøre bremsesadelen, der bremseklossene "glir". om dette ikke gjøres, så setter du bare de nye klossene fast i en masse dirtt og rust som ligger på sadelen, og da vil de ikke fjære ut fra bremseskiven etter en oppbremsing, og henge på hele tiden. Når det er rengjort DER, kan du smøre med noe stoff DER, og ikke på skiven!

brødbilen · Post by **brødbilen** » 12 Aug 2006, 20:43

BayJon wrote:
Ørjan wrote:har de hengt seg opp

samør litt kobber pasta på selve skiven

vær obs på at de da vil bremse litt dårligere til og begynne med
Er du svidd??? :!: :!:

Tipse om å smøre kobberpasta på skiven? Det vil jo ikke hjelpe en dritt, og ødelegger bremsene. Det som må gjøres når man skifter bremseklosser, er å rengjøre bremsesadelen, der bremseklossene "glir". om dette ikke gjøres, så setter du bare de nye klossene fast i en masse dirtt og rust som ligger på sadelen, og da vil de ikke fjære ut fra bremseskiven etter en oppbremsing, og henge på hele tiden. Når det er rengjort DER, kan du smøre med noe stoff DER, og ikke på skiven!

hallo igjen.

takker for gode råd..
har hatt dette oppe igjen og kompisen min
sjekka opp dette og fant ut at det var to slags
typer bremseklosser til min syncro,og jeg har da seff
fått feil jeg skal visst ha girling

: på min.så da håper
jeg at dette er på plass i løpet av et par dager,,morro i
bygdene når alt er så lett og få tak i...bestilles på mandag...

mvh brødbilen..