Supercharged Vanagon

TaigAGreEn · Post by **TaigAGreEn** » 21 Aug 2006, 22:21

Et lite inlegg i debatten om motor i T3. Gutta i Bostig Engineering i USA driver med Ford Zetec-installasjoner i T3. Her er en SyncroWesty festet til film med kompressormated Zetecmotor.
http://bostig.net/index.php?option=com_ ... topic=26.0

vwcoach · Post by **vwcoach** » 21 Aug 2006, 22:48

Fytti...sånn motor sku je ha hatt ja....

Ørjan · Post by **Ørjan** » 22 Aug 2006, 07:50

lettere å følge denne linken:

http://www.bostig.com/products/zetec/vi ... _child.wmv

sindrehauglum · Post by **sindrehauglum** » 22 Aug 2006, 08:30

Bil med potens, men filmen var bæsj!

TaigAGreEn · Post by **TaigAGreEn** » 23 Aug 2006, 20:52

Hm. Har plutselig blitt interessert i bensinmotoralternativer i T3, kan ha noe med at eg nå har en T3 med bensinmotor...

Subarumotorene har eg tro på. Mastercraftmotors.com er et av flere firmaer som tilbyr løsninger på dette. Et lite sitat fra dem:
At Mastercraft Motors, we believe the Subaru engine is the best possible engine choice for the Vanagon for several reasons. It has excellent hp and torque throughout it's entire RPM range. It is an exceptionally smooth running engine (much smoother than the 2.1). It is easily acquired and parts are available everywhere. It is the closest in size and weight to the stock 2.1 engine. It is very well built with a fully counterweighted crankshaft and 5 full size mainbearings. It uses modern engine management system that includes a knock sensor unlike the 2.1. If a modified oil pan is used no ground clearance is lost and the engine fits perfectly under the engine lid.

Om noen har Subaru i sin T3 eller har planer vil eg gjerne høre om det

Transporter'n · Post by **Transporter'n** » 23 Aug 2006, 21:06

Vil ha!

Kanskje jeg skal skaffe meg en sånn?

roars · Post by **roars** » 24 Aug 2006, 00:25

TaigAGreEn wrote:Hm. Har plutselig blitt interessert i bensinmotoralternativer i T3, kan ha noe med at eg nå har en T3 med bensinmotor...

Subarumotorene har eg tro på. Mastercraftmotors.com er et av flere firmaer som tilbyr løsninger på dette. Et lite sitat fra dem:
At Mastercraft Motors, we believe the Subaru engine is the best possible engine choice for the Vanagon for several reasons. It has excellent hp and torque throughout it's entire RPM range. It is an exceptionally smooth running engine (much smoother than the 2.1). It is easily acquired and parts are available everywhere. It is the closest in size and weight to the stock 2.1 engine. It is very well built with a fully counterweighted crankshaft and 5 full size mainbearings. It uses modern engine management system that includes a knock sensor unlike the 2.1. If a modified oil pan is used no ground clearance is lost and the engine fits perfectly under the engine lid.

Om noen har Subaru i sin T3 eller har planer vil eg gjerne høre om det

Har en 1800 subbbbbbb-ushæsj-aru motor stående

Kanskje ikke aktuell...da men...
Hvorfor sette i en sånn japanske blåse der da ?
Koster ikke all verden med noe påsjestæsj heller da.