Da har den kjære Caravelle'n min tatt kvelden. Riktignok tror jeg bare det er bensinpumpen slik som forrige gang, men skal vi gå høsten i møte sammen er det nødvendig med nytt sett vinterhjul. Videre begynner hun å bli litt rusten i skjørtekantene og motoren lekker en skvett i ny og ne. Alt i alt tror jeg ikke det er verdt å koste mere på henne, men heller nyte minnene fra den tiden vi fikk ha sammen. Det har vært en god tid.
Så er spørsmålet. Skal jeg la henne få den evige hvile som spiker i en husvegg, eller er hun en potensiell organdonor for noen som kanskje kunne trenge noen livsviktige vitale deler for å få enda noen innholdsrike år før natten senker seg for godt?
Å selge henne som delebil er uaktuelt ettersom det finnes heftelser (lang historie).
Mvh Dan
-89 modell T3. Slakte eller vrake?
Oganadonor :!: Regner med at hun har donorkort? 
Og hvor i landet holder Dan til?
Og hvor i landet holder Dan til?Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Dan holder til i Eidsvoll - det samme gjør bilen.
Nå sliter jeg veldig med om jeg skal partere Velle'n eller om jeg skal fikse.
Hun har lekket i toppen sin, og overdreven bruk av tetningsmidler har gjort at nå lekker det ingensteder, heller ikke der det skal.
Skal hun fikses trengs det altså nye pakninger, kjøleveske og nye vintersko. Spørsmålet blir da; hva vil dette koste? Og, vil det lønne seg?
Her er jeg veldig åpen for innspill da jeg hverken har lyst til å legge særlig mye penger i det - men heller ikke føler for å la henne avgå med døden. Det har vært en fin bil som har gitt mye glede.
Gode råd noen?
Mvh Dan
Nå sliter jeg veldig med om jeg skal partere Velle'n eller om jeg skal fikse.
Hun har lekket i toppen sin, og overdreven bruk av tetningsmidler har gjort at nå lekker det ingensteder, heller ikke der det skal.
Skal hun fikses trengs det altså nye pakninger, kjøleveske og nye vintersko. Spørsmålet blir da; hva vil dette koste? Og, vil det lønne seg?
Her er jeg veldig åpen for innspill da jeg hverken har lyst til å legge særlig mye penger i det - men heller ikke føler for å la henne avgå med døden. Det har vært en fin bil som har gitt mye glede.
Gode råd noen?
Mvh Dan
Da jeg kom hjem fra jobben i dag kjørte jeg bilen så den sto med nesen høyt til værs og spylte gjennom kjølesystemet med rent vann. Fylte på med vann og væske, så nå går karjolen igjen.
Skal bestille nødvendige toppdekselpakninger i morgen, så får hun få en skikkelig innvendig rens når de skal skiftes.
Utrolig hva den bilen får meg til å gjøre ...
Mvh Dan
raaen: hva skal du ha for dem? Og er det 185/14?
Skal bestille nødvendige toppdekselpakninger i morgen, så får hun få en skikkelig innvendig rens når de skal skiftes.
Utrolig hva den bilen får meg til å gjøre ...
Mvh Dan
raaen: hva skal du ha for dem? Og er det 185/14?