Skal å se på en Coach med 112 i dag, og selger mente at den fusket fordi bensintanken var dårlig, og at det var et kondensproblem der.
Saken er altså den at den går "litt dårlig" på mellomregisteret og går bra og jevnt ved full gass. De fleste tenningsdeler var byttet.
Jeg har jo ny bensintank, og elektronikk i bøtter hvis det kan være noe av det. Men hvis det er noe som kan være galt med motor har jeg ikke den store interessen. Tenkte også litt på sliten bensinpumpe jeg.
Men viljen er jo større en kunnskapen, så hvis noen har noen tips setter jeg pris på det!
Men det så ut som hel og fin bil, og det er jo det jeg trenger... diselavgiften går jo opp også sies det, og bensinmotorer og kasser begynner jeg å få en bra samling med...
Ja det er en 112 fra en 90 så det burde vel gå helt fint. Har gått ca 125' og så vidt jeg vet helt i orden bortsett fra at den ikke har godt nok oljetrykk, dvs lampa blinker på tomgang. jeg plukket den ut i fjor vinter da jeg fikk tak i en ny.
Den skal være helt komplett så vidt jeg husker men noen biter på innsuget er tatt løs.
Tanken var å overhale den og bytte med den jeg har i i dag. Den lekker som bare rakkern, og noe sier meg det er lettere å bytte hele motoren enn å skifte pakningene ...
Ja jeg skal selge bilen og da har jeg ikke bruk for motoren så om du henter den så er den gratis. Faktisk så kan jeg godt levere den gratis også i Oslo området om transport er et problem.
