Kontaktfargeproblematikk.

[low 91]

Lurer på om det er noen som har mulighet til å sjekke hvilke følere på kjølevannet (disse som er rød,blå og svart på nyere t3 TD.) som skal være koblet opp mot brun,rød og svart kontakt/støpsel. Har hatt gamlere motor montert, og dette ble forandret på . Mener brun kontakt skal på svart føler,men er ikke sikker. Har montert 97 1,9 TDK nå som virker J.......i bra, og vil helst ikke kjøre varmt noe, eller få feil signaler på noe. Håper noen har mulighet til å sjekke dette. Har en 91 T3 Syncro TD.

MVH Eivind.

[Ørjan]

mener det skal være mulig å finne ut av det,,, på lengden av ledningene

[Rapidspeed]

mener det skal være mulig å finne ut av det,,, på lengden av ledningene

hallo?? lengden på ledningene??? til og med stussene er forskjellige på ny og gammel utgave...

[low 91]

He he,var litt det jeg tenkte på ja. På JX`n mener jeg det røde "støpselet" stod på enden av toppen. Er usikker på fargen som var på ledningene,da de hadde blitt ganske varme (vridd og kortsluttet) men mener den er blå/hvit og brun. Fargen på giveren i denne plaststussen skulle jeg visst fargen på. Har sikkert noe med motstand å gjøre. Har nå tempgiver til dasjbordet etter toppen (den dobbelstussen som fordeler ned til exp.tank og need til vannpumpe. Får derfor en litt høy verdi. Dette er da plaststussen hvor det sitter 2 givere i (en brun og en svart) Så spørsmålet er hvilke farge er det på givere som skal kobles sammen med hvilke ledninger/ støpsel?? Vart d bare rot no ? Om noen har en 91 mod el.lign (en modell som har bare støpsler der bak) hadde jeg blitt svært glad for plasseringsbeskrivelse. Har i tillegg feil på dynamo eller signal. Hr et turtellersignal på 7,18 volt og viser tomgang på 4000 omdr . Hva er spenningen ut på W (turtellersignal) på en standard dynamo til JX. Har en 120 A fraTDI nå med påmontert giver fra et elektroverksted.