Skifte av drivaksel

kjesk · Post by **kjesk** » 29 Nov 2006, 21:30

Sitter på jobb i nordsjøen , og som vanleg så skjer det noko med bilen når eg er på jobb. Drivakselen på 97 2,5B Syncro måtte byttast , og kona påstår at bilen var tyngre på clutsjen etter bytte. Eg kan ikkje sjå noen sammenheng her , men tek eg feil så setter eg pris på innspill.

vidar_78 · Post by **vidar_78** » 29 Nov 2006, 22:24

kjesk wrote:Sitter på jobb i nordsjøen , og som vanleg så skjer det noko med bilen når eg er på jobb. Drivakselen på 97 2,5B Syncro måtte byttast , og kona påstår at bilen var tyngre på clutsjen etter bytte. Eg kan ikkje sjå noen sammenheng her , men tek eg feil så setter eg pris på innspill.

Enig med deg.... kan ikke skjønne at det skal være en sammenheng.

Vidar

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 29 Nov 2006, 22:53

Finnes ingen sammenheng. Denne har hydraulisk clutch, så da må det evt ha skjedd noe som har evt klemt på slangen til clutchsylinderne noe jeg regner for usannsynelig.

Men rare ting har skjedd på verksted før de, uten at de kan skyldes for det.

vidar_78 · Post by **vidar_78** » 01 Dec 2006, 14:53

Der Postmeister wrote:Finnes ingen sammenheng. Denne har hydraulisk clutch, så da må det evt ha skjedd noe som har evt klemt på slangen til clutchsylinderne noe jeg regner for usannsynelig.

Men rare ting har skjedd på verksted før de, uten at de kan skyldes for det.

Har alle T4 hydraulisk clutch, eller evt fra hvilken årsmodell?
Kan man lett se at det er hyd. clutch fremfor mekanisk?

Vidar

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 01 Dec 2006, 16:10

Sitter en slange utifra bremsevæskebeholderen og du ser ett bremserør inn på en sylinder inn på kassa. På de sene sitter alt inni kassa men du ser fortsatt røret.

vwbus.no

Skifte av drivaksel

Skifte av drivaksel

Re: Skifte av drivaksel