Dim på Oljekjøler

[Diabloto]

Hei
Ringer rundt og bestiller deler til bilden min nå, og lurer på Dim på forskjellige ting.
Det er snakk om en 94/95 TDK motor(konvertert med JX deler)
Ringte kollevold ang olje kjøler deler og disse spørsmålene fikk jeg:

Hvordan størrelse på gjengene til Sandwichadapteret?
Hvor stor oljekjøler? (Hvor mange rader, og hvem bredde passer best? 210mm, 330mm osv)

Skal sette oljekjøleren i front. Men der skal jeg også ha et varmeregister(følger oppskriften til oyvinla med originalt varmeregister fra t3 varmeanlegg tror jeg).

Ellers, noen tips til deler det er kjekt å ha på plass før man begynner å skru på motorene?

[narle]

Hvorfor ikke bestille et ferdig sett fra Bussischmiede eller lignende?Da får du alt riktig med en gang.Festebraketter og alt du trenger.Ferdig montert så bruker du 1-2 timer.

[Diabloto]

Egentlig et godt spørsmål. Synes å huske at det var en del dyrere enn det egentlig var. Følger alt med? også termostatstyrt sandwich plate?
Classic KIT TD til 339 Euro er vel det beste alternativet?

[oyvinla]

hvis du vil ha full kjøling til ic'en bør du ike bruke varmeapparatregister. det klarer ikke å kjøle bra nok på varme sommerdager.

[narle]

hvis du vil ha full kjøling til ic'en bør du ike bruke varmeapparatregister. det klarer ikke å kjøle bra nok på varme sommerdager.

Enig!

[oyvinla]

jeg syns egentlig det er litt rart at ikke varmeregisteret klarer å kjøle bra nok for det er jo ikke no særlig mindre i dim. enn andre ic-kjøleradiatorer i front til t3, men det er ihvertfall det jeg har erfart. jeg holder på å bygge kufanger nå og i den sammenheng skal jeg å lage til en skliplate med scoop og en radiator fra en liten bil, slik at jeg lar ic-vannet gå igjennom denne istede. dette bør gi nok kjøling i massevis. oljekjøler er også planlagt og den skal monteres der ic-kjøleren står nå.

[Diabloto]

Da blir det radiator på meg også. Må bare komme meg hjem og måle størrelsen på delene i front(hvordan få plass til radiator, radiator til IC, Radiator til Olje, og varmregisteret).(Var jo først inne på tanken av å ha en av radiatorene ved siden av batterikassen(der blant annet busschmiede plasserer intercooleren), f.eks. oljekjøleren med en vifte ville jeg tro at kunne settes dit, menmen)

- Menmen, hva synes dere om Classic Kit TD, eller burde jeg gå for Heavy Duty Kit?(www.busschmiede.de)

- Viktig er at det følger med termostat, gjør det det?

- Siden vi snakker motor. Noen som kan se noen bedre måte å fikse eksos på? Noen nevnte å kjøre med en annen potte etter "svingen" og ut. Da setter man bare på en større bakpotte eller? noen tips på dette området også?(Nå begynner det å ordne opp seg)

- Hvor er det billigst å handle VW deler(tannreim, eksos deler, pakninger osv osv)

Hans Chr

[narle]

kjøp den kjøleren med 80 graders vanntermostat og føler/bryter til radiatoren.da får du ned vanntempen og.Husker ikke hva det settet het,men kostet bare 4-500kr. ekstra.Heavy duty settet er vel for campere og andre tunge kjøretøy.

[Diabloto]

400-500 kr blir det vel ikke. Nærmere 3000 inkl frakt blir det for Classic Kit. Regner med at det er dette du mener?:

CLASSIC KIT WBX mit Wasserkit

9-reihiger SETRAB Ölkühler, Thermoblock, ein passender Ölfilter, Ölschläuche mit verpressten Anschlüssen, früher öffnender Kühlwasserthermostat, spezielle Thermoschalter für 2WD bzw. 4WD, Hitzeschutzverkleidung im Bereich des Abgaskrümmers, Befestigungsmaterial und Kleinteile.


Preis: 339,

[Diabloto]

Var naturligvis: jeg mente

CLASSIC KIT TD mit Wasserkit

19-reihiger SETRAB Ölkühler, Thermoblock, ein passender Ölfilter, Ölschläuche mit verpressten Anschlüssen, früher öffnender Kühlwasserthermostat, spezielle Thermoschalter für 2WD bzw. 4WD, Befestigungsmaterial und Kleinteile.

Preis: 339

[narle]

400-500 kr blir det vel ikke. Nærmere 3000 inkl frakt blir det for Classic Kit. Regner med at det er dette du mener?:

CLASSIC KIT WBX mit Wasserkit

9-reihiger SETRAB Ölkühler, Thermoblock, ein passender Ölfilter, Ölschläuche mit verpressten Anschlüssen, früher öffnender Kühlwasserthermostat, spezielle Thermoschalter für 2WD bzw. 4WD, Hitzeschutzverkleidung im Bereich des Abgaskrümmers, Befestigungsmaterial und Kleinteile.


Preis: 339,

400-500 EKSTRA i forhold til det enkleste settet.Settet du beskriver er det jeg mener.