Tid for avgiftskupp ?

Pickupman · Post by **Pickupman** » 12 Dec 2006, 21:45

Nå er tiden inne for å få en T5 til redusert pris.

http://redir.allerinternett.no/?u=http: ... inside.no/

Etter nyttår øker Kombinertbilavgiften fra 55 til 100%(som en personbil)
Det innebærer at du som har en kombi kan omregistrere avgiftsfritt til personbil fra 02012007.
Dette innebærer igjen at det nå er mulig å innføre en nesten ny eller ny Multivan, skyve baksetet nesten helt oppi forsetene, sette inn en skillevegg( som du finner i tilbehørskatalogen), registrere som kombi i et par uker, omregistrere på nyåret til full personbil. Vips Multivan personbil ca 130 tusen billigere

Post by **Martin Sandvik** » 12 Dec 2006, 22:28

Dette innebærer igjen at det nå er mulig å innføre en nesten ny eller ny Multivan, skyve baksetet nesten helt oppi forsetene, sette inn en skillevegg( som du finner i tilbehørskatalogen), registrere som kombi i et par uker, omregistrere på nyåret til full personbil. Vips Multivan personbil ca 130 tusen billigere

Multivan er ikke typegodkjent som kominert bil,

Martin

Post by **Martin Sandvik** » 12 Dec 2006, 22:29

Det innebærer at du som har en kombi kan omregistrere avgiftsfritt til personbil fra 02012007.

Hvor fant du dette?

Martin

Pickupman · Post by **Pickupman** » 12 Dec 2006, 23:02

Martin Sandvik wrote:Det innebærer at du som har en kombi kan omregistrere avgiftsfritt til personbil fra 02012007.

Hvor fant du dette?

Martin

Etter nyttår havner "kombinertbilen" i samme avgiftsklasse som "personbilen". Dette lå i Statsbudsjettet og er nå vedtatt.

Man kan bygge om mellom kjøretøygrupper i samme avgiftsklasse uten å betale noe mellomvære i engangsavgiften. Det kan nok Tollvesenet bekrefte.

At Møller ikke har tatt ut typegodkjenning på kort T5 som kombinertbil betyr ikke at den ikke lar seg enkeltgodkjenne på en trafikkstasjon. Mener dog å ha sett den korte som kombi forresten, men er ikke helt sikker på det. Tror nok alle med Kombi, være seg T4 eller T5 vil få en fin nyttårsgave!

Multivan som kombi blir nødvendigvis en svært trang affære, ettersom varerommets lengde må være 170cm, MEN det kan man vel leve med ei uke eller to.

Post by **Martin Sandvik** » 13 Dec 2006, 09:23

Kort T5 er godkjent som kombibil er ok, men ikke multivan
En annen ting er at nå må all ombygging godkjennes av påbygger.

Pickupman · Post by **Pickupman** » 13 Dec 2006, 17:16

Martin Sandvik wrote:En annen ting er at nå må all ombygging godkjennes av påbygger.

Hvor har du dette fra? Alle kan da bygge om sin egen bil !!

Tipset om avgiftskuppet er reelt. Jeg valgte en annen løsning. Camping.

Post by **Martin Sandvik** » 13 Dec 2006, 17:30

Hvor har du dette fra? Alle kan da bygge om sin egen bil !!

Ikke når det gjelder kombi etc.

Post by **solrikioo** » 13 Dec 2006, 17:41

Så for oss som har kombinertbiler i dag er det ikke noen fordel lenger?

Og at det er likegreit å dra ut veggen, og flytte setene lenger bakover?

Pickupman · Post by **Pickupman** » 13 Dec 2006, 18:58

Martin Sandvik wrote:En annen ting er at nå må all ombygging godkjennes av påbygger.

Hvilken forskrift sier dette da ?

pronomen · Post by **pronomen** » 13 Dec 2006, 21:59

Sendte en mail til Tollvesenet og fikk dette svaret:

Hei

Etter hva vi vet så langt vil man fortsatt, også etter 01.01.2007, måtte
vente til det har oppnådd 10 års registreringstid i Norge før det kan endres avgiftsfritt.

Med vennlig hilsen
Tollregion Oslo og Akershus
Infosenteret
Telefon 03012
Telefax 22 34 68 30
E-post: oslo@toll.no
Web: www.toll.no

Livar · Post by **Livar** » 14 Dec 2006, 12:17

pronomen wrote:Sendte en mail til Tollvesenet og fikk dette svaret:

Hei

Etter hva vi vet så langt vil man fortsatt, også etter 01.01.2007, måtte
vente til det har oppnådd 10 års registreringstid i Norge før det kan endres avgiftsfritt.

Med vennlig hilsen
Tollregion Oslo og Akershus
Infosenteret
Telefon 03012
Telefax 22 34 68 30
E-post: oslo@toll.no
Web: www.toll.no

Syns dette høres mest logisk ut. Så lenge det er betalt redusert avgift når bilen var ny, syns jeg det høres lite logisk ut at den skal kunne registreres om pga nye regler. Disse gjelder vel bare for biler solgt etter nyttår?

Pickupman · Post by **Pickupman** » 14 Dec 2006, 16:11

Livar wrote:
pronomen wrote:Sendte en mail til Tollvesenet og fikk dette svaret:

Hei

Etter hva vi vet så langt vil man fortsatt, også etter 01.01.2007, måtte
vente til det har oppnådd 10 års registreringstid i Norge før det kan endres avgiftsfritt.

Med vennlig hilsen
Tollregion Oslo og Akershus
Infosenteret
Telefon 03012
Telefax 22 34 68 30
E-post: oslo@toll.no
Web: www.toll.no
Syns dette høres mest logisk ut. Så lenge det er betalt redusert avgift når bilen var ny, syns jeg det høres lite logisk ut at den skal kunne registreres om pga nye regler. Disse gjelder vel bare for biler solgt etter nyttår?

Tollvesenet har svart riktig. Spørsmålet er for unyansert.

Spørsmålet kunne vært: "Må man betale tilleggsavgift for statusendring av kjøretøy som er innenfor samme aviftsgruppe ? For eksempel mellom varebil kl.1 og personbil som begge er i avgiftsgruppe A"

Til neste år er også kombinertbilen veldig antagelig i avgiftsgruppe A

pronomen · Post by **pronomen** » 15 Dec 2006, 00:03

Pickupman wrote:Tollvesenet har svart riktig. Spørsmålet er for unyansert.

Spørsmålet kunne vært: "Må man betale tilleggsavgift for statusendring av kjøretøy som er innenfor samme aviftsgruppe ? For eksempel mellom varebil kl.1 og personbil som begge er i avgiftsgruppe A"

Til neste år er også kombinertbilen veldig antagelig i avgiftsgruppe A

Spørsmålet var stilt slik:

Kan kombinert-bil ( femseter med lasterom, for eksempel VW Caravelle ) kjøpt og reg i 2006, fritt gjøres om til personbil etter 1.1.2007 når kombiordingen avsluttes? Eller må en vente til bilen er 10 år som regelen er nå?

Pickupman · Post by **Pickupman** » 15 Dec 2006, 00:25

Ok, vel facit kommer om noen uker. Fullt mulig jeg tar feil selvfølgelig. Vi får se.

wickie · Post by **wickie** » 16 Dec 2006, 21:12

Når lastebiler mellom 3,5t og 7,5t ble avgiftbelagt med 20% personbilavgift og dermed ble i samme avgiftklasse som varebil var det mange som fikk seg en gave.

Dem kunne/kan fritt omregge fra lastebil til varebil. Forutsatt at bilen oppfyller dagens krav til varebil (statskassa). Og bilen må vektes ned (fysisk forandring må gjøres, f.eks. fjerne et blad i fjaering).

På lastebiler som ble reg. før det ble krav til kassa og denne ikke får plass, går det ikke.

Hørte den gang også om noen som kjøpte seg en ny LT som lastebil rett før jul, han lot den stå hor forhandleren og etter nyttår ble den med engang vektet ned og omreg. til varebil og vipps hadde han den varebil uten avgifter!

Men kombibilen blir avskaffet som avgiftklasse (teknisk er det da fortsatt mulig å reg. en), den kommer ikke in i personbilavgiftklassen!
Så jeg er spent på hvordan det blir.

T5Tassen · Post by **T5Tassen** » 20 Dec 2006, 19:22

http://www.toll.no/templates_TAD/Circul ... anguage=NO

Stian · Post by **Stian** » 20 Dec 2006, 20:46

Jeg er bare en ræser på dette med lovverk og forskrifter. Kan noen fortelle meg noe? Kan en ikke regge en velle lenger med 6-seter kombi etter 1.1.2007 (altså med 2+4).... jeg skjønner ikke bæra jeg ......men det er jo ikke så rart

Pickupman · Post by **Pickupman** » 20 Dec 2006, 23:05

Det værste er jo at Norges entreprenørbil nr.1 forsvinner, Dokaen!

monor · Post by **monor** » 17 Apr 2007, 15:02

Finnes T5 i camping utgave? Husker for noen års siden at man fikk dem med 4 seter. Kanskje våre kjære myndigheter har stengt for dette også?

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 17 Apr 2007, 17:32

VW California lever i beste velgående. Og et par andre utgaver. Ikke Westfalia lenger da Mercedes har kjøpt de opp.... f.....

Post by **Martin Sandvik** » 17 Apr 2007, 17:47

Pickupman wrote:Det værste er jo at Norges entreprenørbil nr.1 forsvinner, Dokaen!

Doka lever. ikke noe problem. men ikke som kombi.

Pickupman · Post by **Pickupman** » 22 Apr 2007, 00:32

Martin Sandvik wrote:
Pickupman wrote:Det værste er jo at Norges entreprenørbil nr.1 forsvinner, Dokaen!
Doka lever. ikke noe problem. men ikke som kombi.

Halvdød?