Hvordan skiller wbx blokk

Andrew · Post by **Andrew** » 22 Jan 2007, 20:20

På vegne av Patrick her på forumet: Han forsøker å skille de to halvdeler av hans wbx blokk. Alle bolter er fjernet og han klarer såvidt å skille den ene enden, mens de to halvdeler sitter fast på svinghjul-enden av veiva. Er det pinner her? Tips please!

klystèr · Post by **klystèr** » 23 Jan 2007, 00:05

har ikke glømt en mutter da...??
disse skliiir greit fra hverandre.

patrick · Post by **patrick** » 23 Jan 2007, 14:00

finner ikke flere muttere nå. skjønner ikke hva som holder igjen!
har det noe med oilseal ved svinghjulet å gjøre?

OddN · Post by **OddN** » 23 Jan 2007, 17:41

Oljepumpa??

Oops, så ikke at du skrev svinghjulsenden

Andrew · Post by **Andrew** » 24 Jan 2007, 09:44

Han klarte det til slutt! Det var oljeringen rundt veiva som holdt igjen, han hadde ikke fjerna den!

patrick · Post by **patrick** » 24 Jan 2007, 13:39

men det er jo merkelig. fordi den skal ikke holde igjen...

jaja... nå er det bare å få tatt av stemplene...

de jæv.... pinneboltene som sitter gjennom stemplene sitter godt!

noen som har tips? har selvfølgelig fjernet låseringene...

112wboxer · Post by **112wboxer** » 24 Jan 2007, 21:17

det kan være lettere å skru av veivstaken siden du nå har splittet blokken

patrick · Post by **patrick** » 25 Jan 2007, 11:09

kan du forklare nærmere? mener du ikke ta ut pinneboltene men løsne koblingene til veiva?

har ca.3-4 cm åpning rundt hele blokka...

roars · Post by **roars** » 25 Jan 2007, 18:44

patrick wrote:kan du forklare nærmere? mener du ikke ta ut pinneboltene men løsne koblingene til veiva?

har ca.3-4 cm åpning rundt hele blokka...

Om du skrur av råden (i storenden) skal vel strengt tatt boltene byttes.
Slipper det om du ikke skrur av råden, MEN skal du overalt motoren er det vel ingen tvil, rådene må av, og bytte lager.

Du har tatt ut låsringene på stemplet ?? så du får ut kryssbolten ?
eller sitter den bare hardt ?
Bruker spesiell avtrekker for kryssbolt, men du kan prøve med noe mykt materiale (messing) og banke litt forsiktig.

NB! begge låsringene må av.

patrick · Post by **patrick** » 25 Jan 2007, 20:33

låseringene er av... er det mulig å få tak i dette spesialverktøyet?

kryssboltene sitter ganske godt!

112wboxer · Post by **112wboxer** » 25 Jan 2007, 21:39

holder på med min egen vbokser og der satt krysspinnen så fast at jeg måtte til slutt skru av veivstaken etter å ha prøvd allt..det finnes et ekspansjonsverktøy som går inn i krysspinnen for så å dra ut pinnen men du må ha mothold så ikke veivstaken/stempelet beveger seg sideveis mens du prøver å få ut krysspinnen, brukte selv en vanlig ekspansjonsbolt
for betong og hadde et slagverktøy i enden som var skrudd i ekspansjonsbolten..men valgte til slutt å skru ut veivstaken, lagrene skulle jo byttes allikevel, når stempelet var ute var det ingen problem å få ut krysspinnen, bare husk å sette veivstaken samme vei tilbake