dif sperre hvor fort skal den slå inn

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
elraso
-
-
Posts: 245
Joined: 09 Aug 2005, 12:01
Car: T1 T3
Location: / Skedsmokorset

dif sperre hvor fort skal den slå inn

Post by elraso »

har en 87 syncro m diff sperr bak men den virker treg til å slå seg på ,,den virker men syns det tar lang tid ,flere minutter før det skjer no ,har tatt opp plastikk lokket og inni der så det ut som det var smørt ,,ikke tørt vertfal,,skal det gå an å dytte den pinnen midt i der ut å inn lett ,turte ikke trykke hart på den ,viste ikke helt om det var noe med at kassa må rotere for at den skal gå i hakk eller no.. noen lure tips?
wickie
-
-
Posts: 188
Joined: 31 Mar 2004, 17:24
Location: Raufoss

Post by wickie »

Jeg må i regel "avlaste" drivverket litt. Gå litt fra gassen og gjerne svinge litt slik at dif. blir brukt. Ellers hjelper det også å rygge litt.

Fremre dif. sperre bruker hos meg vesentlig lengere tid på og av en den bakere. Vet ikke hvorfor.
91 Typ2 T3 Caravelle Syncro DJ
66 Typ1 1300
Syncroeier
-
-
Posts: 1096
Joined: 26 Jul 2004, 18:02
Car: T3 Syncro DJ '88
Location: Kongsberg

Post by Syncroeier »

hvis du kjører litt sving i krabbegiret bør den koble inn rimelig kjapt, din er nok sikkert litt treg pga lite bruk.. disse må røres på av å til så de ikke setter seg.. begge sperrene på min fungerer som ny! :wink:
elraso
-
-
Posts: 245
Joined: 09 Aug 2005, 12:01
Car: T1 T3
Location: / Skedsmokorset

treg

Post by elraso »

ja har jo brukt den litt sporadisk da ca en gang i uka om den vil ,,men typisk nå som det er litt isete så skjer det ikke mye,må nok en tur i garasjen i morgen m crc og arbeidslyst,, den skaL VIRKE BASTA.....
VWegard
-
-
Posts: 1651
Joined: 08 Apr 2005, 21:41
Car: T4 1995
Phone: 95035197
Location: Trondheim

Re: dif sperre hvor fort skal den slå inn

Post by VWegard »

elraso wrote:har en 87 syncro m diff sperr bak men den virker treg til å slå seg på ,,den virker men syns det tar lang tid ,flere minutter før det skjer no ,har tatt opp plastikk lokket og inni der så det ut som det var smørt ,,ikke tørt vertfal,,skal det gå an å dytte den pinnen midt i der ut å inn lett ,turte ikke trykke hart på den ,viste ikke helt om det var noe med at kassa må rotere for at den skal gå i hakk eller no.. noen lure tips?
Siden det "tar lang tid ,flere minutter før det skjer no " lurer jeg på en ting:
-Er alt av slanger tett i overganger/flenser/ender?

Dersom du får en bitte liten lekkasje på en slange kan det gå mye lengre tid før det ønskede trykk/undertrykk kommer opp på det nødvendige nivå. :wink:
Mvh
Vegard Sørensen
VWegards prosjekttråd T4 95-mod. 2,4 (T)D Caroline
Medlem av: T4TLG, DEG,
elraso
-
-
Posts: 245
Joined: 09 Aug 2005, 12:01
Car: T1 T3
Location: / Skedsmokorset

jippi

Post by elraso »

var under bilen å vridde på no vakum slanger ..det hvirker som det hjalp..har slått sperr på og av flere ganger i dag ,og nå er den ganske kjapp ..av og på :D testet i skogen og bare velstand,,takker for gode tips ,,
VWegard
-
-
Posts: 1651
Joined: 08 Apr 2005, 21:41
Car: T4 1995
Phone: 95035197
Location: Trondheim

Re: jippi

Post by VWegard »

elraso wrote:var under bilen å vridde på no vakum slanger ..det hvirker som det hjalp..har slått sperr på og av flere ganger i dag ,og nå er den ganske kjapp ..av og på :D testet i skogen og bare velstand,,takker for gode tips ,,
Topp å høre at greiene er i orden! :D
Mvh
Vegard Sørensen
VWegards prosjekttråd T4 95-mod. 2,4 (T)D Caroline
Medlem av: T4TLG, DEG,
Post Reply