T3 girspak

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
prinsatle
-
-
Posts: 306
Joined: 17 Jun 2006, 16:54
Phone: Ni 5 87 10 10
Location: beverly Hillestad (holmestrand)
Contact:

T3 girspak

Post by prinsatle »

gir spaken min sitter "fast" i nedre stilling. ( skal egentlig presse ned for å få den i revers,nå er den bare der nede) åssen ser det ut der nede? er det noe vanlig problem på disse? hva må gjøres?
på fire hjul i svinga
VIF
en by et lag
atle
narle
-
-
Posts: 3207
Joined: 17 Nov 2004, 21:20
Car: 16"highroof syncro
Phone: 4-8-2-7-2-2-3-2
Location: Raufoss,Oppland

Post by narle »

Kan det være bak på girkassen at det har glidd i fra hverandre på kula der?Da låser det seg.Prøv å krabb under der og ta tak i giroverføringen og ta i hardt,fram og tilbake.Hvis det løsner,så er det slitt innei kula.Kan gå an justere dette så det virker igjen.Smør opp igjen dette leddet!
91 Halvpanel Syncro 1,9tdi
90 Westfalia syncro 16"
88 Sika Syncro 1,9 tdk
87 Syncro Caravelle GL 1.9 tdi
87 Westfalia Club Joker 2,1 inj
84 Caravelle Carat 1,9 inj.wbx
79 Sika 2.0 luftkjølt
prinsatle
-
-
Posts: 306
Joined: 17 Jun 2006, 16:54
Phone: Ni 5 87 10 10
Location: beverly Hillestad (holmestrand)
Contact:

Post by prinsatle »

er ikke noe problem å gire. girer som bare det men spaken løfter seg ikke opp som den skal. ligger konstant nede i revers bånn (hvis dere skjønner)
på fire hjul i svinga
VIF
en by et lag
atle
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

kan det være fjæra som er gåen? at den ikke løfter seg opp igjen?

isåfall er dette en enkel operasjon. fjern gummien inne i førerhus og skru løs den ringen som har en skrue gjennom seg. ta av girkula på enden av spaken, skli alt av og sett på plass igjen med ny fjær...
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
prinsatle
-
-
Posts: 306
Joined: 17 Jun 2006, 16:54
Phone: Ni 5 87 10 10
Location: beverly Hillestad (holmestrand)
Contact:

Post by prinsatle »

høres enkelt ut :D da skal det prøves her ja. takk takk
på fire hjul i svinga
VIF
en by et lag
atle
vwcoach
-
-
Posts: 2351
Joined: 17 Jun 2006, 02:01
Car: 3 stk. T3'er
Phone: 958 30 024
Location: Like ved Skiflyvningsbakken i Vikersund

Post by vwcoach »

patrick wrote:kan det være fjæra som er gåen? at den ikke løfter seg opp igjen?

isåfall er dette en enkel operasjon. fjern gummien inne i førerhus og skru løs den ringen som har en skrue gjennom seg. ta av girkula på enden av spaken, skli alt av og sett på plass igjen med ny fjær...
Enten det eller splinten som sitter på girspaken (den som holder fjøra nede) er knekt eller slidd ut av hullet sitt.
Ingen stor jobb å fikse iallefall.
Roar Indsetviken
VWbus Drammen

1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)

mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com
prinsatle
-
-
Posts: 306
Joined: 17 Jun 2006, 16:54
Phone: Ni 5 87 10 10
Location: beverly Hillestad (holmestrand)
Contact:

Post by prinsatle »

skrudde opp idag,, men ble ikke så veldig klok :?:
fjæra satt fast i en slags ring på stanga så tror ikke den er problemet.
var en sånn plast dings på toppen av den kule greia som ikke så helt bra ut da.. prøvde å ta et bilde her da men litt uklart.


Image


og nede i hullet så så det ut som staget skulle kanskje vært i et "spor".. stemmer det? eller skal det gå fritt neddi der?

Image


før jeg skrudde opp idag så giret den bra selvom revers og krabbe gir var i samme nivå som resten av girene. men nå skraper det bare der nede.

noen med en ide eller tre her??
på fire hjul i svinga
VIF
en by et lag
atle
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

var fjæra under den ringen som har en skrue gjennom seg? det er denne som gjør at stanga går opp igjen etter at du har trykket den ned mot gulvet.

en annen ting er at hvis du skrur opp skruen i den ringen og så strammer den igjen etterpå, så må du ikke stramme for mye... noen gjorde det på bilen min før jeg hadde den og stanga knakk tilsutt ved det punktet...

synes den plastdingsen du snakker om på toppen av den kula ser ok ut... men skal ta en titt i morra på min og se om det er noen forskjell...
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
prinsatle
-
-
Posts: 306
Joined: 17 Jun 2006, 16:54
Phone: Ni 5 87 10 10
Location: beverly Hillestad (holmestrand)
Contact:

Post by prinsatle »

den skruen var knekt ja :cry:
fjæra var inder hele den kule(braketten som er skrudd i gulvet som stanga er ført igjennom) greia IKKE over nei. skal det være to fjærer da?? :?:

så bare ut som den plastdingsen hadde delt seg og bøyd seg så.. men vet jo aldri.. kanskje den skal være sånn :o
på fire hjul i svinga
VIF
en by et lag
atle
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

sånn som jeg husker det skal fjæra være mellom plastdingsen og ringen med skrue i...
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

sånn ser det ut hos meg...

Image

som du ser har denne girspaken også knukket en gang før men er blitt sveiset siden...
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
prinsatle
-
-
Posts: 306
Joined: 17 Jun 2006, 16:54
Phone: Ni 5 87 10 10
Location: beverly Hillestad (holmestrand)
Contact:

Post by prinsatle »

Det der så litt mer fornuftig ut ja. får bytte om litt i morgen da :D regner med det ikke skal være fjær under og da :?
på fire hjul i svinga
VIF
en by et lag
atle
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

tror ikke det var noen fjær under nei...
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
prinsatle
-
-
Posts: 306
Joined: 17 Jun 2006, 16:54
Phone: Ni 5 87 10 10
Location: beverly Hillestad (holmestrand)
Contact:

Post by prinsatle »

tja.. ble jo litt bedre der ja :) men synes den ble vansklgere å få i første og andre nå.. er det noe å justere på det :?: :?:
på fire hjul i svinga
VIF
en by et lag
atle
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

der er jeg ingen ekspert... spør Andrew.
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
Post Reply