mellomaxel syncro

loffi · Post by **loffi** » 03 Jul 2004, 16:32

plokka ned mellomaxeln, og kunne konstatere at bakre kryss har tatt kvelden. spørsmålet er om det er løse kryss og få kjøpt. da jeg har hørt at man måtte kjøpe hele axeln.!!!! er dette tilfelle eller.? er det noen som veit nokka om dette. tips om hvor eventuelt man bør handle kryss?

Jørre · Post by **Jørre** » 03 Jul 2004, 20:05

Er dette noe jeg kan ha på lager.....har du ett bilde av tingene....

loffi · Post by **loffi** » 05 Jul 2004, 20:46

jo det skulle kunne ordnes...har du syncro deler da. hørte med verkstedet idag. leverte ikke løse kryss. bare hel axling. fikk høre pris..... og ba dem vurdere og legge ut tykke madrasser foran disken.. det va direkte helsefarlig og høre en sånn pris....

men krysset ser heilt ordinært ut. så det må da være mulig og finne et tilsvarende en plass.

Jørre · Post by **Jørre** » 05 Jul 2004, 22:50

Å f...Syncro ja....sorry...så ikke det jeg. Kansje Klundre har no på lager..

klundre · Post by **klundre** » 06 Jul 2004, 02:53

Nei det har jeg desverre ikke,men Uni cardang tar 3000kr for en total overhaling med kryss og balansering og retting og da har man en god som ny pluss att de bytter kryssa ut med smørbare bedre enn den orginale

mvh Trond

WW · Post by WW » 06 Jul 2004, 06:29

Vet ikke om det er samme greia men jeg kjøpte kryss til den gamle Range Roveren et eller annet sted på Sandaker og byttet selv.
En låsering holdt hver ende av krysset, smal sak å fikse på den bilen.
Passet selvsagt på å ikke snu alt 180 grader for å unngå større problemer enn nødvendig med balansering.

loffi · Post by **loffi** » 13 Jul 2004, 18:16

hei takker for tips...jeg har funnet kryss hos en traktorforhandler...

krysset var det samme som ble brukt til en freser axling

380 kr.
gitt for pengene.. har ikke satt det på enda men har tatt av det gammle og sjekka at målene stemte så det tror eg ska gå greit... og "ww" gjorde som du sa og merka av delene slik at det kommer på nøyaktig slik det va.

loffi · Post by **loffi** » 31 Jul 2004, 23:52

ja.. der va krysset kommet på plass, og bilen er prøvekjørt. ingen ubalanse og kjenne...

... er det noen som kan fortelle meg om det er mye arbeid med og ettermontere sperre på akslingen foran. og eventuelt va som skal til.?

kjell · Post by **kjell** » 18 Sep 2004, 21:57

Korleis merka du det på bilen at krysset hadde tatt kvelden?

Kva erfaringar har du med det nye krysset?

Syncroen min har litt vibrasjon mellom 60-80 km/t - har fått tips om at det må vere eit av kryssa!

loffi · Post by **loffi** » 19 Sep 2004, 13:15

vel.... eg merka ikke nokka spesielt mye vibrasjon. det va heller det at krysset va blitt så "tørt" at det laget en forferdelig gnisselyd.. hver gang jeg svingte. det vil si at når axlingen fikk litt motstand.
det nye krysset fungerer kjempemessig. og ingen vibrasjon. + at det nye krysset er smørbart.. det va ikke det gamle..

Syncroeier · Post by **Syncroeier** » 07 Oct 2004, 14:45

har du navnet på denne traktorhandleren og evt. et delenr?

kan være greit å vite når man kjører gammel syncro!

kjell · Post by **kjell** » 07 Oct 2004, 16:55

eg lurer på det same!

loffi · Post by **loffi** » 10 Oct 2004, 16:46

vel... det er ikke nokka hokus pokus. det var AK maskiner. regner med de finnes flere plasser slik som feks. felleskjøpet.

Det er 2 forskjellige kryss. det ene er til 16" syncro og et til 14". viss ikke eg tar feil.

det krysset eg fikk var til 14" eg er et 27.00x70.00 mm.
merk at det orginale er 27.00x69.80 mm.

vel det er ikke nokka problem. ta og dra over med en smergelpapir over ei glassplate på hver av "koppene". det er som dere ser ikke snakk om mye..

det var 100% suksess hos meg..

nu ska det sies at det kan være forskjell på kvaliteten på kryss. men det krysset jeg fikk tak i ble bruk til freseraxslinger slik at det skal stå for en støyt. vel det er no en vurderingssak .og sikker gjenstand til en diskusjon om orginal vs uorginal.

vwbus.no

mellomaxel syncro

mellomaxel syncro

mellomaksel