instrumentproblem t3 112i

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
OVE
-
-
Posts: 160
Joined: 06 Feb 2004, 10:40
Car: Mange
Location: Møre og romsdal, Liabygda
Contact:

instrumentproblem t3 112i

Post by OVE »

Tankmåler og temperaturmåler viser ikke riktig verdi på bilen, Tankmåleren går skjelden over halv tank, og temperaturmåleren er det bare så vidt det er bevegelse i. Noen forslag til hvor jeg skal feilsøke? :shock:
Ove Korsnes (o\!/o)
OVE
-
-
Posts: 160
Joined: 06 Feb 2004, 10:40
Car: Mange
Location: Møre og romsdal, Liabygda
Contact:

Post by OVE »

:? ingen som har vært borti linende altså
Ove Korsnes (o\!/o)
VWegard
-
-
Posts: 1651
Joined: 08 Apr 2005, 21:41
Car: T4 1995
Phone: 95035197
Location: Trondheim

Post by VWegard »

OVE wrote::? ingen som har vært borti linende altså
Dette kan være "konstanteren" eller selve folien bak på instrumentene.
Konstanteren er den lille sorte trafoen som leverer rett spenning til tank-/tempmåler, og ser ut som en forvokst transistor. Den sitter bak på instrumentet og har 3 "ben" som er tredd inn i tilsvarende kontaktpunkter på folien/printplata. Den er vanligvis synderen når både tank- og tempmåler ikke fungerer, men da ligger normalt begge viserne konstant helt på topp eller bunn. Kontaktfeil er kanskje en mulighet, siden det er bevegelse på begge instrumentene, men også feilvisning. Sjekk denne først, er mitt tips.

Jeg har også vært borti at selve printplata(folien) har laget krøll, men det er mer sjeldent.
(Og da er det som regel etseskader pga. bremsevæske-søl på den uten at det har blitt fjernet.)
Mvh
Vegard Sørensen
VWegards prosjekttråd T4 95-mod. 2,4 (T)D Caroline
Medlem av: T4TLG, DEG,
T3-Freak
Posts: 97
Joined: 31 Oct 2006, 23:35
Location: bjørkelangen/akershus

Post by T3-Freak »

få tak i nytt instrument panel sier jeg bare... mye enklere og bare bytte greia
Christopher Weiseth

caravelle'n min blir nok kul skal dere se ;-)
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

koster fort en del da... er ikke sikker på hva det koster å fikse da :oops:
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
T3-Freak
Posts: 97
Joined: 31 Oct 2006, 23:35
Location: bjørkelangen/akershus

Post by T3-Freak »

er en 112hk syncro her på nesodden til salgs for vrakpanten... vet ikke om den er blitt solgt enda da men ligger på finn om den ikke er solgt...
Christopher Weiseth

caravelle'n min blir nok kul skal dere se ;-)
patrick
-
-
Posts: 835
Joined: 16 Aug 2005, 23:15
Car: T2-74, T3-Syncro Halvpanel, T3 Atlantic
Location: Oslo

Post by patrick »

1500,- er jo ca det man må betale for et bra instrumentpanel men riktignok med turteller!
-74 panel bay Til salgs
-86 syncro halvpanel 112i
-90 Atlantic automat calypso green.

Medlem av Rundlyktgeriljaen, Syncronautene, Westfalia Campers, Veterangjengen, Kristiansand og Årvoll Bus-Depot, Agder VW-Klubb

Patrick W.
T3-Freak
Posts: 97
Joined: 31 Oct 2006, 23:35
Location: bjørkelangen/akershus

Post by T3-Freak »

om det er turtelkler han skal ha blir det fort litt vanskligere ja...og dyrere... jaja.... det skakke være lett ass
Christopher Weiseth

caravelle'n min blir nok kul skal dere se ;-)
skattejegeren
Posts: 7
Joined: 06 May 2007, 22:01
Location: Ski/Akershus

Post by skattejegeren »

Hørte med eieren. Han selger den til høystbydene. Hadde bud på 5000,-
T3-Freak
Posts: 97
Joined: 31 Oct 2006, 23:35
Location: bjørkelangen/akershus

Post by T3-Freak »

såppass... han var jo her hos meg en tur... den syncroen hørtes ut som en caddilac....
Christopher Weiseth

caravelle'n min blir nok kul skal dere se ;-)
OVE
-
-
Posts: 160
Joined: 06 Feb 2004, 10:40
Car: Mange
Location: Møre og romsdal, Liabygda
Contact:

Post by OVE »

VWegard wrote:
OVE wrote::? ingen som har vært borti linende altså
Dette kan være "konstanteren" eller selve folien bak på instrumentene.
Konstanteren er den lille sorte trafoen som leverer rett spenning til tank-/tempmåler, og ser ut som en forvokst transistor. Den sitter bak på instrumentet og har 3 "ben" som er tredd inn i tilsvarende kontaktpunkter på folien/printplata. Den er vanligvis synderen når både tank- og tempmåler ikke fungerer, men da ligger normalt begge viserne konstant helt på topp eller bunn. Kontaktfeil er kanskje en mulighet, siden det er bevegelse på begge instrumentene, men også feilvisning. Sjekk denne først, er mitt tips.

Jeg har også vært borti at selve printplata(folien) har laget krøll, men det er mer sjeldent.
(Og da er det som regel etseskader pga. bremsevæske-søl på den uten at det har blitt fjernet.)
:D Takk.
Ove Korsnes (o\!/o)
Post Reply