1: Jekke opp bilen
2: Ta av hjulet
3: Skru av caliperen
4: Skru av feste til caliperen
5: Skru ut umbrakoskura på skiven
6: Ta av skiven
Så resten i revers.
Dette tok meg ca 10 timer!
Grunnen var at bilen antakelig aldri har hatt noe gjort under der siden -91, og ting satt noe så hinsides!! På den ene siden kunne jeg bruke en garasjejekk å bruke hele bilens tynge. Dette gjalt spesielt skruene som hold holdern til caliperen.
Så var det den enkle biten å skrue ut en 6mm umbrako skrue. Selvfølgelig dro jeg rundt gjengene, og måtte borre hele driten i filler. Dette tok også mye lengre tid en forventet, mye pga av skruen var av ett ultrahardt stål !!
Men, ikke for å skremme noen andre bort fra å gjøre det selv, det har vært mye morro !
Andre ting som ble brukt var en blåselampe, MYE 5-56 smøring, og tolmodighet!
Nå er heldigvis jobben gjort !

