> Hva er "straffen"?
Kjøretøyet forandrer avgiftsmessig status.
På toll.no kan du jo legge inn "statusendring av kjøretøy". Med en Multivan på 2300kg og 208 i CO2 reg. 1.1.2005, kom mellomlegget på 25000NOK hvis du oppgraderer fra 130->170HK og CO2'en er konstant.
> Risikerer man bøter?
Ved teknisk kontroll kan de ha utstyr som kan teste bilen. Jeg tror det er mer interessant når du har en blodsenka cosworth uten eksosanlegg, enn om du kommer i caravellen din..... Var en sak i Bergen for noen år siden, da en "kjent" fotballspiller ikke klarte å komme opp på rampa pga. den var senket for mye..
På f.eks. moped er det somregel enkelt å se - så da er det ved 2000 (?) i bot.
Garantier?
Vet at Møller har "godkjent" slike trimminger hvis de har et finger med i spillet - slik at garantien fortsatt gjelder. Men, her gjelder jo kommunikasjon - og det er vel ikke alle som ønsker å annonsere dette...