Blinkende glødelampe

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Blinkende glødelampe

Post by steinn »

Glødelampa har begynt å blinke!! Det kommer etter noen minutters kjøring, og den blinker da taktfast. Det er med andre ord ikke "dårlig-kontakt-blinking". For å få den til å stoppe blinkinga må man skru av tenninga og sette den på igjen. På en strekning på 15 km skjer dette tre til fire ganger.

Har noen vært borti dette før? Det er en 89-modell T3 syncro TDI. Kanskje TDI-elektronikken har noen slike feilmeldinger?
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

hadde ikke dette noe med bremselysa å gjøre da? på t4 ihvertfall
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

rapidspeed wrote:hadde ikke dette noe med bremselysa å gjøre da? på t4 ihvertfall
Bremselysa??? Et varsel for mørk pære eller noe? Rart at det skjer så periodisk, og ikke når man trykker på bremsepedalen.

Skal sjekk det opp. Takk for tipset.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Det var ikke bremslysene, de virket begge to.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

som sagt så nevnte jeg vel at det var t4 jeg hadde det fra...
men din er vel ombygd med elektronisk pumpe og styringsenhet?
mulighet for å lese av feilmeldinger da?
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Ja, det er kanskje det. Imidlertid prøvde jeg å lage en ekstra nøkkel for litt siden, men Møller Follo fikk ikke kontakt med enheten. Mulig de satte på en manglende pugg feil. Han som bygde om bilen har hatt kontakt i alle fall. Kan jo sjekke ned manualen for Audi 80, som motoren kommer fra, om det står noe om blinkende lampe der.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
vanDerDiff
Posts: 80
Joined: 23 May 2005, 08:28
Car: T3 Oettinger 1991
Location: Oslo

Post by vanDerDiff »

Hei Steinn

Hvis jeg ikke husker feil så skjedde dette en gang tidligere også. Da mener jeg å huske at jeg fant en løs ledning bak høyre baklys. Da jeg koblet til denne slutta blinkinga :)

Generelt betyr blinkende gul lampe at noe er galt ja, men hvis motor ikke går i nødprogram eller du merker noe annet galt så kan det være verdt et forsøk å sjekke denne ledningen.
Anders
Syncronaut No. 6
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
´91 T3 Oettinger Multivan 3,2 Syncro
wretchedspy
Posts: 48
Joined: 13 Oct 2007, 23:42
Location: Enebakk, Akershus
Contact:

Post by wretchedspy »

På min var det en diode på dieselpumpe som gjorde at det blinket.
Tor Arne Hansen
87' vw Transporter Syncro 1.6 TD
steinn
-
-
Posts: 955
Joined: 07 Apr 2006, 11:23
Location: Øvre Rendalen i Hedmark

Post by steinn »

Takk for alle råd, skal sjekke de ut. Snakket med Møller Follo i dag, og det er et generelt varsel for TDI-bilene. Til og med glødepluggene blir sjekket, noe jeg har mistanke om kan være en feil her. Det virker som om bilen ikke tenner på en sylinder med en gang ved kaldstart.

VanDerDiff: Hadde du noen mørke lamper vedr. den ledningen, eller sådu ingen ting spesielt utvendig?

WretchedSpy: Denne dioden, hvor sitter den?

Jeg blir jo litt svett rundt øra når det skjer så mye rart med bilen på en gang (ref. tråden "Fjernlysproblemer"). De er det forøvrig ikke lys i ennå. Startsperrreproblemet ble løst.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!

88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger

Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
vanDerDiff
Posts: 80
Joined: 23 May 2005, 08:28
Car: T3 Oettinger 1991
Location: Oslo

Post by vanDerDiff »

steinn wrote:
VanDerDiff: Hadde du noen mørke lamper vedr. den ledningen, eller sådu ingen ting spesielt utvendig?
Ingen mørke lamper nei, bare så en løs ledning og tenkte at den sikkert ikke skulle være løs :)
Anders
Syncronaut No. 6
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
´91 T3 Oettinger Multivan 3,2 Syncro
Syncroeier
-
-
Posts: 1092
Joined: 26 Jul 2004, 18:02
Car: T3 Syncro DJ '88
Location: Kongsberg

Post by Syncroeier »

ser ut til at du har samme situasjon som meg, når min bil fusker så ryker masse samtidig.. så funkern fint i lang lang tid, så ryker masse samtidig igjen.. litt kjekt egentlig ta mye på en gang.. :D

lysene mine er jeg nesten forundret over, på 2,5 år har jeg ikke byttet en eneste pære! :)
Post Reply