Væromslag og gasspådrag

Harald Hansen · Post by **Harald Hansen** » 04 Dec 2007, 15:43

Med væromslaget vi har hatt med svært vått vær som plutselig har gått over i kaldt, så har jeg to ganger de siste dagene fått en gasspedal som henger seg i fullt pådrag. Første gangen så hjalp det å tine bilen innendørs. Det har jeg ikke mulighet til nå, så er det noen som har noen tips?

Jeg ser for meg en økt under bilen med varmepistol, for å så smøre de opptinte delene.

Syncroeier · Post by **Syncroeier** » 04 Dec 2007, 16:32

Jeg hadde dette forrige vinter, det hadde kommet vann i hylsa til vaieren som frøys.. gasswire er ikke dyrt og ikke vanskelig å bytte, så bytt den du!

Harald Hansen · Post by **Harald Hansen** » 05 Dec 2007, 09:22

Tenker jeg prøver den løsningen, jeg. Da må jeg bare få sendt madamen bort på Ljosland i dag.

HC · Post by HC » 05 Dec 2007, 09:42

Hvis du tar turen bort dit selv, så vil jeg gjerne være med... Trenger noe småplukk jeg også.

mvh
HC

VWegard · Post by **VWegard** » 05 Dec 2007, 09:47

Syncroeier wrote:Jeg hadde dette forrige vinter, det hadde kommet vann i hylsa til vaieren som frøys.. gasswire er ikke dyrt og ikke vanskelig å bytte, så bytt den du!

Stemmer i dette forslaget, og bruk mye smørespray for å både smøre wiren og holde fukt unna. Det kan spare deg for fastfrysing senere.

Würth HTS er f.eks. glimrende til slikt.

HC · Post by HC » 05 Dec 2007, 10:23

Og så lenge fastfrysinga skyldes at det har kommet vann inn i strømpa der det ikke skal være vann, så burde jo WD-40 være riktig spray å bruke på dette. Navnet WD-40 kommer jo av "Water Displacement" og tallet 40 fordi det tok 40 forsøk for å få det til å bli 'perfekt'

http://www.wd40.com/AboutUs/our_history.html

mvh
HC

VWegard · Post by **VWegard** » 05 Dec 2007, 11:29

HC wrote:Og så lenge fastfrysinga skyldes at det har kommet vann inn i strømpa der det ikke skal være vann, så burde jo WD-40 være riktig spray å bruke på dette. Navnet WD-40 kommer jo av "Water Displacement" og tallet 40 fordi det tok 40 forsøk for å få det til å bli 'perfekt'

http://www.wd40.com/AboutUs/our_history.html

mvh
HC

Joda. Du har et godt poeng her, men erfaringa mi er at f.eks. WD40 og 5-56 hefter for dårlig og "vaskes" fort bort igjen. HTS er da enkelte ganger et bedre alternativ.

Syncroeier · Post by **Syncroeier** » 05 Dec 2007, 15:34

joda WD40 kunne funke, men sprømpa er noen meter lang, om den klarer å presse ut alt vann fra den blir jeg imponert!

må isåfall mate med mer trykk en du klarer med boksen tror jeg!

klystèr · Post by **klystèr** » 05 Dec 2007, 16:04

løsningen er vel ny strømpe/wire. så fylle den med wurth HTS

VWegard · Post by **VWegard** » 06 Dec 2007, 09:46

klystèr wrote:løsningen er vel ny strømpe/wire. så fylle den med wurth HTS

Og masse trykkluft for å presse smøringa inn overalt der det kan behøves.

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 07 Dec 2007, 11:39

Opplevde frysning jeg og ifjor, da var det hull i strømpen. Så anbefaler bytte av vaier og strømpe.

Harald Hansen · Post by **Harald Hansen** » 07 Dec 2007, 12:13

Nå ligger det ny vaier hjemme, så da må jeg bare vente til overtidsstyret gir seg litt. Fryktelig dyr var den heller ikke (300-og-noe).

Harald Hansen · Post by **Harald Hansen** » 14 Dec 2007, 08:17

Forrige helg byttet jeg vaier, og sannelig ble ikke ting mye bedre...

Slapp til og med å jekke opp bilen. Jeg er glad det ikke må gjøres noe denne helga, da det er en rundt -15C ute.