Dieselpumpe?
Dieselpumpe?
Har en 1,9 med dieselpumpa fra min gamle 1,6. Huseieren min ville hjelpe meg med å justere den,dette hadde han gjort mange ganger på biler/traktorer og lastebiler. Ville ikke at han skulle hjelpe meg da alt han driver med skal gå i hundre. Han begynte uten mitt samtykke og dette endte da opp med masse løse deler.
Litt vanskelig å forklare hva som er løst da jeg ikke har peiling på motor, han har forsøkt å sette tilbake de delene han har funnet. Prøvde å starte bilen men hadde da tomgang på 10 tusen.
Mekonomen ville ikke hjelpe meg så da vurderer jeg å få tak i en annen dieselpumpe, motoren er ifra en 94 Audi. Hvilke pumper kan jeg bruke? ser det er flere bil demonterings firmaer som selger pumper til både 1,6 og 1,9.Kan jeg bruke pumpe ifra en 1,9 eller blir det justering av den pumpa også? Mekonomen må sette inn den "nye" pumpa for meg, håper på en pumpe uten for mye justering som nærmest er å sette rett på.
Re: Dieselpumpe?
Det første du gjør er å trekke fra alle dine utgifter på neste husleie!!T3BERG wrote:Har en 1,9 med dieselpumpa fra min gamle 1,6. Huseieren min ville hjelpe meg med å justere den,dette hadde han gjort mange ganger på biler/traktorer og lastebiler. Ville ikke at han skulle hjelpe meg da alt han driver med skal gå i hundre. Han begynte uten mitt samtykke og dette endte da opp med masse løse deler.![]()
Litt vanskelig å forklare hva som er løst da jeg ikke har peiling på motor, han har forsøkt å sette tilbake de delene han har funnet. Prøvde å starte bilen men hadde da tomgang på 10 tusen.
Mekonomen ville ikke hjelpe meg så da vurderer jeg å få tak i en annen dieselpumpe, motoren er ifra en 94 Audi. Hvilke pumper kan jeg bruke? ser det er flere bil demonterings firmaer som selger pumper til både 1,6 og 1,9.Kan jeg bruke pumpe ifra en 1,9 eller blir det justering av den pumpa også? Mekonomen må sette inn den "nye" pumpa for meg, håper på en pumpe uten for mye justering som nærmest er å sette rett på.
Det skal ikke bli løse deler etter justering, det er bare å skru en skrue ut eller inn. Hvis du bruker originalpumpa på en 1,9, må du skjære hull i motorlokket ditt! Den pumpa er høyere enn 1,6-pumpa. Gå for en 1,6-pumpe og følg råd som er gitt før her på forumet. Det er bare to steder det skal skrus, på pumpa og på turboen.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Re: Dieselpumpe?
Er vel bare å justere den "ned" igjen...høres ut som det er påstilt litt for mye...
Roar Sørnmo
-
Rapidspeed
- -

- Posts: 5167
- Joined: 06 Feb 2005, 23:30
- Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
- Phone: 95095170
- Location: porsgrunn
-
narle
- -

- Posts: 3207
- Joined: 17 Nov 2004, 21:20
- Car: 16"highroof syncro
- Phone: 4-8-2-7-2-2-3-2
- Location: Raufoss,Oppland
Jgg kan vel hjelpe deg,selv om det er dårlig med tid om dagen.Nytt hus,prosjekter,unger osv.Har du det som er av verktøy for jobben,en plass å stå osv.?
91 Halvpanel Syncro 1,9tdi
90 Westfalia syncro 16"
88 Sika Syncro 1,9 tdk
87 Syncro Caravelle GL 1.9 tdi
87 Westfalia Club Joker 2,1 inj
84 Caravelle Carat 1,9 inj.wbx
79 Sika 2.0 luftkjølt
90 Westfalia syncro 16"
88 Sika Syncro 1,9 tdk
87 Syncro Caravelle GL 1.9 tdi
87 Westfalia Club Joker 2,1 inj
84 Caravelle Carat 1,9 inj.wbx
79 Sika 2.0 luftkjølt
