Disse to bryterene er jo for henholdsvis fremre og bakre sperre. Og så lyser de grønt når sperren er innkoblet.
Men....det ser jo ut som at det er plass til en bryter til her, i midten og grønt lys det jo ut til å være på plass allerede... Er det noen T3 syncro'er som er levert med noen bryter her....og hva skal eventuelt dette være for? Manuell sperre på mellomaksling i stedet for viskosekobling/etc..?
Carl Otto
67 T1 vare
90 T3 syncro 2,1 dj Doka
91 T3 syncro TD kombi
03 T4 Multivan 2,5TDI syncro
90 Golf I cab!
X 58Boble
X 72T2 doka
X 73T2 vare
X 79T2 Westfalia
X 86T3 varebil
X 87T3 syncro 1,6TDsika
X 90T3 syncro2,1i
X 91T3 syncro2,1i
X 97T4 Multivan2,5TDI
planer var i utgangspunktet at syncro skulle bli levert med innkobling av 4wd, men de gikk over til å bruke visco. hvis du leser guiden til SYNCRO(eskild) på vwbus.no (om den ligger der fortsatt), så står det litt mere historie rundt dette
Øyvin Lanner med orange multivan syncro 1,9tdk intercooler decoupler og 74 T2b