Kobling av Lysbrytern

Post by **solrikioo** » 24 May 2008, 00:52

Heisann

Driver med mye kobling her. :p

Har lyst til at nærlys og parklys bytter plass på brytern. Så jeg må skru på nærlys, men at parklysene skrur seg på med tenningen bare.

Men parklysene må også kunne lyse når bilen står uten tenningen på.

Hvordan skal jeg få til det?

Livar · Post by **Livar** » 24 May 2008, 09:43

Tror ikke dette er noe du skal finne på å gjøre, det du er på jakt etter er vel å bruke grøftelysa som kjørelys? Har en eller annen plass en pdf fil med koblinsskjema for automatisk kjøreølys på T3, kanskje ikke så ulikt på T4. Er så enkelt som å flytte en ledning tror jeg. Da får du med bryter
"av": grøftelys + park
"park" kun park, akkurat som før
"på" park og nærlys eller fjernlys, akkurat som før. Er jo langt fra allle land som har automatiske kjørelys, men de som har det har vel et rele som slår på nærlys når tenninga er på. Strømmen til sysa gpr også via motstander slika at de lyser svakere enn vanlig. Usikker på hvorfor det er laget slik, men pærene varer i alle fall mye lenger da.

Post by **solrikioo** » 24 May 2008, 12:05

Ok, Det tenkte jeg ikke på. er jo like greit å bare koble vekk den automatiske lysposisjonen ja. Er jo bare å finne ut hvilken ledning som gir strøm når knappen står på "av" også klippe den. Så lenge den da får strlm på "på" delen så gjør vel ikke det noe?

Jeg har jo xenonkit på, så den styrer vel strøm styrken uansett.

Rikskringkastingen · Post by **Rikskringkastingen** » 28 May 2008, 23:42

Kontakten som går til kjørelyset et nok merket "TFL" bak på lysbryteren.

Post by **solrikioo** » 28 May 2008, 23:46

OK. Skal måle meg litt fram. Har bare ikke hatt tid enda. Men da har jeg et rimelig godt spor å gå etter. Takk skal dere ha.

Post by **solrikioo** » 03 Jun 2008, 16:37

Dro ut den "TFL" pluggen i går. Liten tynn gul ledning. Og da forsvant de automatiske kjørelysene!

Takk for hjelpen!

Even · Post by **Even** » 03 Jun 2008, 19:38

Har også tenkt på det samme,men mest fordi jeg har xenon,som går på når jeg vrir på tenninga,og bare står og blafrer til jeg har starta.Koble denne ledningen det er snakk om til dynamoen (på enn eller annen måte) så går ikke lysa på før motoren går.

Post by **solrikioo** » 03 Jun 2008, 22:15

Var pga xenon jeg gjorde det. Og fordi jeg stortsett kjører på tåke/parklys.

Kan jo være smart å koble den sånn, men like enkelt å trykke inn knappen da. Hehe

cra · Post by **cra** » 05 Jun 2008, 12:46

Bare pass på så du ikke kobler inn tåke + nærlys. Det kan bli en kostbar smekk om du stoppes i kontroll, pluss at det er et hel***e å møte slike når det er mørkt.

Post by **solrikioo** » 05 Jun 2008, 13:59

Det er sant. Passer selvfølgelig på det.

Ser jo ikke en dritt med tåkelysene uansett. Hehe

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 28 Aug 2008, 22:43

solrikioo wrote:Dro ut den "TFL" pluggen i går. Liten tynn gul ledning. Og da forsvant de automatiske kjørelysene!

Takk for hjelpen!

TFL står jo for Tages Fahr Licht... så da har jeg noe gøy å gjøre i morgen men skulle gjerne hatt bmw funksjon på lysa mine jeg som har angel eyes.. DVS at når jeg dimmer til fjernlys vil jeg også at nærlys fortsetter å lyse, altså at nærlys lyser konstant men slår på fjærnlys nar jeg dimmer... oppskrift?

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 28 Aug 2008, 23:23

Du må vel ant koble det opp som ekstralys, da jeg ikke trur orginalkretsen klarer den belastninga med begge kretser i drift samtidig.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 29 Aug 2008, 00:35

Der Postmeister wrote:Du må vel ant koble det opp som ekstralys, da jeg ikke trur orginalkretsen klarer den belastninga med begge kretser i drift samtidig.

men denne funksjonen leveres jo til kort front med projekt zwo front... hvordan har de gjort det der?

esol · Post by **esol** » 07 Nov 2008, 13:01

solrikioo wrote:Dro ut den "TFL" pluggen i går. Liten tynn gul ledning. Og da forsvant de automatiske kjørelysene!

Takk for hjelpen!

Er det noen låsing på den???
Drar i min, prøver med et lite tynt skrujern i fra andre siden, men løsner ikke.
Er det bare nærlys som forsvinner, eller blir park og instrumentlys også borte?

Post by **solrikioo** » 07 Nov 2008, 13:06

Den datt vel ut på min. Kan jo evt bare klippe den og skjøte senere... evt "blende" igjen der brytern trykkes inn i holdern.

Kun nærlys. De andre funker som de skal.

esol · Post by **esol** » 07 Nov 2008, 14:23

Takker.
Venter på xenon til nylyktene.
Vil ikke at de skal tennes når tenningen skrues på.

Post by **solrikioo** » 07 Nov 2008, 14:25

Nettopp derfor jeg har dratt ut min også.

garviken · Post by **garviken** » 07 Nov 2008, 18:06

Hei eg har denne funksjonen på mine angeleyes,alltid nærlys
http://www.t4-wiki.de/wiki/index.php?ti ... eichzeitig

vw&saab · Post by **vw&saab** » 08 Nov 2008, 10:05

garviken wrote:Hei eg har denne funksjonen på mine angeleyes,alltid nærlys
http://www.t4-wiki.de/wiki/index.php?ti ... eichzeitig

Har jeg forstått det rett? Man fjerner nærlysreleet og setter en strømbro slik at det alltid er spenning gjennom der hvor releet var før?

garviken · Post by **garviken** » 08 Nov 2008, 19:43

eg bruke ikke reele ,bare en bro mellom de to punktene(se bilde i linken)

Post by **solrikioo** » 08 Nov 2008, 20:41

Så om du kobler sånn vil ikke nærlysene blinke i det du vrir om tenninga?

garviken · Post by **garviken** » 09 Nov 2008, 18:54

fjernlysene mine blinker når eg vrir rundt tenningen,det er bare vis en har stoppet bilen med fjernlysene på.Dimmer du ned så er alt ok...