Varmeapparat...
-
TaigAGreEn
- -

- Posts: 2720
- Joined: 18 Dec 2003, 14:38
- Car: T3 SYNCRO
- Phone: 40492641
- Location: Hemnes - Nordland
Varmeapparat...
Her om dagen dugga alle vinduene med et litt klissete belegg som viste seg å være kjølevæskedamp. Det rant faktisk kjølevæske ned på golvet i kupeen.. Så nå skal eg bytte register til varmeapparatet. I dag virker nesten ikkje vifta; enten så bråker den værre enn 17 maitoget i Bergen eller så er det stilt.. Bør eg kjøpe ny eller funker det med brukt? GLEDER meg til å ta av dashbordet.... 
Tage Vedal
T3-fan
T3-fan
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Tja, hvis du kjøper brukt kan du få en bra, eller du kan få en som er bare rævva... kan du sjekke først så gjør det. Ny koster skjorta regner jeg meg, for du må vel kjøpe hele greia. Eskild(Syncro) trur jeg opererte en og bytta bare vifta?)
Dashboard ut/inn er grei skuring! Har gjort det noen ganger, og det går fortere for hver gang!
Dashboard ut/inn er grei skuring! Har gjort det noen ganger, og det går fortere for hver gang!
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Meningen er at man skal "sprette opp" varmeapparat huset forsiktig når man skal bytte vifte. Men for å få det hele til å sitte sammen igjen etterpå, finnes det klips som er ment å brukes til dette.Der Postmeister wrote:Problemet er at huset vifta sitter i er limt sammen, og sprekker lett...
De har delenummr #321 8190 59
og fåes hos din volkswagen forhandler. Du skal ha 11 stykk.
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
-
Jørre
- -

- Posts: 946
- Joined: 09 Nov 2003, 19:32
- Car: T4 Transporter Syncro,
- Phone: nittisøttentolvti
- Location: Troms
Varmepistol og olfa-kniv.
T5 4 Motion 07
T4 Transporter Syncro 03, lang utg
T4 Transporter Syncro 03, kort utg selges, reg som personbil.
T4 2001 med T5 Multivan Highline-seter, solgt, se link
http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=56&t=10504
Jørn
T4 Transporter Syncro 03, lang utg
T4 Transporter Syncro 03, kort utg selges, reg som personbil.
T4 2001 med T5 Multivan Highline-seter, solgt, se link
http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=56&t=10504
Jørn
-
TaigAGreEn
- -

- Posts: 2720
- Joined: 18 Dec 2003, 14:38
- Car: T3 SYNCRO
- Phone: 40492641
- Location: Hemnes - Nordland
Problemet gir seg igjen etter noen dager... Jeg kjørte hjemmefra til Hafjell, og når jeg skulle hjem igjen var det egentlig ikke noe merkbart problem, men på vei oppover satt alle med hver sin tørkerull...tilstad wrote:Kanskje det har lekket ut så mye veske at det ikke er mer igjen i varmeapparatet...
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Heldigvis var både jeg og mine passasjerer passe miljøskadet fra før... og med en passende mengde alkohol før veien vi vendte nesen hjem hadde vi nokk fått vår mengede med skade for den helgen.Der Postmeister wrote:Husk på at det å innhalere damp fra glykol er skadelig for helsa di! Derfor bør du gjøre noe ganske kjapt. Samme gjelder bremsevæske: det går rett gjennom huden din...
Men fra spøk til revolver, jeg viste ikke en gang at det var noe annet en vann som klistret seg til rutene, burde kanskje skjønt det... Men gjorde det ikke... Da vet jeg i hvertfall hva det er neste gang det evt. skulle inntreffe.
