Hei!
Har sett på en camper som jeg vurderer å kjøpe, er endel rust i skjøtene men håper at dette bare er overflaterust. under ser den grei ut. Er rust i skjøtene og rundt vinduene faresignal og styr unna eller kan det kureres med pussing og rustfjerner, sparkling etc etc?
Ellers virker motoren grei, og girkassa ok. Men den hadde følgende feil på EU:
-Lekkasje bremsesystem bak
-Slitt bremsebelegg framme
-slark i begge øvre bærekulene
-slark i tannstag
-hjullager fremme gåen
-ytre stabstag slark.
Vil dette koste mye å få fikset på verksted? er ikke så flink å skru selv.
Ellers noen spørsmål om T3: Hvordan er denne motoren (2 liter dobbel forgasser) i forbruk og med tanke på driftssikkerhet? tenker¨på å bruke denne bilen som feriebil neste sommer.
Girkassa er på 4 trinn, for lite? høyt forbruk?
Er det bare å gi opp campingdrømmen eller kan jeg bruke vinteren på å få denne bilen i feriestand?
1984 T3 camper mekaniske spørsmål
-
Rapidspeed
- -

- Posts: 5167
- Joined: 06 Feb 2005, 23:30
- Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
- Phone: 95095170
- Location: porsgrunn
Hm, vanskelig spørsmål.
Er selv ikke kjent med verksted-priser, men de tingene du nevner, bortsett fra øvre bærekuler er vel greie operasjoner som ikke skal koste allverden. Når det gjelder kulene er jeg usikker på omfanget.
Men du skriver ikke om campingdelen. Hvis den er ok og orginal er vel saken grei, men er det hjemmelaget etc, i tillegg til den rusten du nevner, da hadde jeg takket nei.
Og som rapidspeed sier, rusten i skjøtene kommer innenfra og for meg kan det tyde på at rusten rundt vinduene som du sier, er på sidevinduene.
Da kommer det vann inn og du kan regne med å finne rust over/i kanalene. det er iallefall min erfaring.
Men husk ! Man skal aldri gi opp håpet på en VW-camper..
Er selv ikke kjent med verksted-priser, men de tingene du nevner, bortsett fra øvre bærekuler er vel greie operasjoner som ikke skal koste allverden. Når det gjelder kulene er jeg usikker på omfanget.
Men du skriver ikke om campingdelen. Hvis den er ok og orginal er vel saken grei, men er det hjemmelaget etc, i tillegg til den rusten du nevner, da hadde jeg takket nei.
Og som rapidspeed sier, rusten i skjøtene kommer innenfra og for meg kan det tyde på at rusten rundt vinduene som du sier, er på sidevinduene.
Da kommer det vann inn og du kan regne med å finne rust over/i kanalene. det er iallefall min erfaring.
Men husk ! Man skal aldri gi opp håpet på en VW-camper..
Jøran Solhoff & Siv Wangen
T4 2,4 gl-94 kort
T4 2,4GL -92 Lang
T3 1,9 -87 Halvpanel
T3 112i aut, -89 skrotes?
T3 CL 112i aut,-86 skrotes?
T4 2,4 gl-94 kort
T4 2,4GL -92 Lang
T3 1,9 -87 Halvpanel
T3 112i aut, -89 skrotes?
T3 CL 112i aut,-86 skrotes?
