kan slettes
Stikk innom en byggevare-/hytte-/campingbutikk og kjøp deg en slik katalytisk ovn som går på parafin og noen D-celle batterier.kim77 wrote:Blir for dyrt, må være noe billigere som går på strøm/parafin/gass kanskje?
Det fungerer topp til oppvarming, og taes enkelt med kun når det er behov for den.
Og kjøp deg samtidig en slik gassalarm dersom du skal sove i bilen med denne i gang.
Kan noe sånt funke?
http://www.clasohlson.no/Product/Produc ... d=22461718
Er ment til å varme bilen etter jeg har surfa, så jeg kan skifte inne i varmen, evt litt varme utover kvelden.
Hadde ikke tenkt å sove med den på, litt skummelt det
http://www.clasohlson.no/Product/Produc ... d=22461718
Er ment til å varme bilen etter jeg har surfa, så jeg kan skifte inne i varmen, evt litt varme utover kvelden.
Hadde ikke tenkt å sove med den på, litt skummelt det
Jeg har en slik for å koke litt inne i bilen. Den bruker gassbokser til ca 12 kroner (og som fins på de fleste båt/fritidsbutikker og ikke bare biltema). Innbiller meg at gass er bedre med tanke på soting etc. Det fins også en dyrere versjon med flammevakt men da må du på båtforretning tror jeg. Og, poenget, du får varmere som bruker de samme gassboksene, meget praktisk 
Annet kokeapparat: http://www.maritim.no/product.aspx?id=1 ... =002001010
Varmer: http://www.maritim.no/product.aspx?id=2 ... =009003040
Nå skal jeg ikke garantere 100% at biltema sine gassbokser er kompatible og vice versa, men innbiller meg det
Annet kokeapparat: http://www.maritim.no/product.aspx?id=1 ... =002001010
Varmer: http://www.maritim.no/product.aspx?id=2 ... =009003040
Nå skal jeg ikke garantere 100% at biltema sine gassbokser er kompatible og vice versa, men innbiller meg det
Kristian
1999 Caravelle 2.5 TDI Syncro
1999 Caravelle 2.5 TDI Syncro
Ja, noe slikt er tingen til ditt behov.kim77 wrote:Kan noe sånt funke?
http://www.clasohlson.no/Product/Produc ... d=22461718
Er ment til å varme bilen etter jeg har surfa, så jeg kan skifte inne i varmen, evt litt varme utover kvelden.
Hadde ikke tenkt å sove med den på, litt skummelt det
Sjekk på Jula, de har gode priser på slike.
Jeg har ikke siste norske katalog, men en slik er priset til 395,- SEK på den svenske nettsjappa deres.
Takker Krissh og VWegard, ble litt usikker på hva jeg går for nå...
Jula hadde tilbud på denne varmern på http://www.jula.no, og den varmer dobbelt så mye 2200w og koster 4 kr mer, men tar sikkert større plass.
Har bestilt katalog, så da får vi se
Jula hadde tilbud på denne varmern på http://www.jula.no, og den varmer dobbelt så mye 2200w og koster 4 kr mer, men tar sikkert større plass.
Har bestilt katalog, så da får vi se
Denne så grei ut, litt trygt med at den skrur seg av automatisk etc.
http://marineshop.webmercs.com/PartDeta ... 5;c:100847
http://marineshop.webmercs.com/PartDeta ... 5;c:100847
Den så ikke dum ut, tror jaggu jeg skal ha en slik til ski-vinteren i bilen jeg også
Har kokeapparat som bruker de samme gassboksene fra før av (biltema).
Du får ordne deg en slik en også, for litt ventilasjon, fungerer veldig bra:
http://i1.no/06br/
Du får ordne deg en slik en også, for litt ventilasjon, fungerer veldig bra:
http://i1.no/06br/
Kristian
1999 Caravelle 2.5 TDI Syncro
1999 Caravelle 2.5 TDI Syncro
Jeg ville gått for en parafinvarmer på 2000-2200 W i stedet for gass og 1300W, men det altså min subjektive vurdering.kim77 wrote:Denne så grei ut, litt trygt med at den skrur seg av automatisk etc.
http://marineshop.webmercs.com/PartDeta ... 5;c:100847
1300W høres lite ut med tanke på rommet du skal ha oppvarmet.
Hehe, og jeg mener 1300W er mer enn nok
På stua hjemme har jeg en oljeovn på 2000W, og stua er 25m2 og 2,70 under taket, altså 67,5m3, og det er mer enn nok til å varme opp stua ganske raskt fra iskaldt på vinteren..
Bilen er kanskje 7-8m3 og i tillegg vil du typisk sitte kliss inntil ovnen. Tipper det holder lenge jeg. I tillegg slipper du å sote ned taket ditt med parafin-os.
På stua hjemme har jeg en oljeovn på 2000W, og stua er 25m2 og 2,70 under taket, altså 67,5m3, og det er mer enn nok til å varme opp stua ganske raskt fra iskaldt på vinteren..
Bilen er kanskje 7-8m3 og i tillegg vil du typisk sitte kliss inntil ovnen. Tipper det holder lenge jeg. I tillegg slipper du å sote ned taket ditt med parafin-os.
Kristian
1999 Caravelle 2.5 TDI Syncro
1999 Caravelle 2.5 TDI Syncro
Men i stua di er både vinduer, tak gulv og vegger isolert.krissh wrote:Hehe, og jeg mener 1300W er mer enn nok![]()
På stua hjemme har jeg en oljeovn på 2000W, og stua er 25m2 og 2,70 under taket, altså 67,5m3, og det er mer enn nok til å varme opp stua ganske raskt fra iskaldt på vinteren..
Bilen er kanskje 7-8m3 og i tillegg vil du typisk sitte kliss inntil ovnen. Tipper det holder lenge jeg. I tillegg slipper du å sote ned taket ditt med parafin-os.
Når en Defa vifteovn på 2000 W bruker "en liten evighet" på å varme opp en sot bil inni, tror jeg en gassovn på 1300 W vil være liten.
Og parafin-os og sot er noe en opplever med gamle petromax'er og slikt gammelt ræl. Jeg vet om mange som bruker slike nye parafinovner både i telt og hytter uten noe ubehag.
Og gass kan være noe dritt å tenne dersom det er kaldt nok, og er eksplosjonsfarlig. Det er ikke parafinen!
Har vært litt lite oppdateringer her i det siste, men har fått gjort litt.
Har byttet bærekuler oppe og nede begge sider samt styrestag begge sider, byttet et rør (fra kat og bakover) satt inn to enkle forseter med armlener fra caravellen til espen.
Nye piggdekk nokian hakka.
Eberen min har tatt kvelden, i følge møller er den ødelagt...
Jævlig fornøyd med det svaret, kunne ikke finne ut hva som var ødelagt inni der... Fikk knallpris på 15.000 for ny...Møkkasjappe!
Fikk en eske med deler tilbake.
En ting er i allefall sikkert, jeg drar nok ikke til møller hvis jeg får skaffet ting andre steder.
Låsen på sjåførsiden har bestemt seg for å få muskelsvinn og klarer nesten ikke å holde seg oppe lengre. Detter ned når jeg prøver å åpne døra. Noen tips der?
Ellers er jeg fornøyd med bilen hehe.
Har byttet bærekuler oppe og nede begge sider samt styrestag begge sider, byttet et rør (fra kat og bakover) satt inn to enkle forseter med armlener fra caravellen til espen.
Nye piggdekk nokian hakka.
Eberen min har tatt kvelden, i følge møller er den ødelagt...
Jævlig fornøyd med det svaret, kunne ikke finne ut hva som var ødelagt inni der... Fikk knallpris på 15.000 for ny...Møkkasjappe!
Fikk en eske med deler tilbake.
En ting er i allefall sikkert, jeg drar nok ikke til møller hvis jeg får skaffet ting andre steder.
Låsen på sjåførsiden har bestemt seg for å få muskelsvinn og klarer nesten ikke å holde seg oppe lengre. Detter ned når jeg prøver å åpne døra. Noen tips der?
Ellers er jeg fornøyd med bilen hehe.
-
Rapidspeed
- -

- Posts: 5167
- Joined: 06 Feb 2005, 23:30
- Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
- Phone: 95095170
- Location: porsgrunn
jasså... lettlurt du altså?? he he... LEVER ALDRI BILEN DIN INN TIL NOE SOM HETER MØLLER...... hadde heller aldri godtatt å få bilen tilbake i deler... krev å få det montert sammen som det var..kim77 wrote:Har vært litt lite oppdateringer her i det siste, men har fått gjort litt.
Har byttet bærekuler oppe og nede begge sider samt styrestag begge sider, byttet et rør (fra kat og bakover) satt inn to enkle forseter med armlener fra caravellen til espen.
Nye piggdekk nokian hakka.
Eberen min har tatt kvelden, i følge møller er den ødelagt...
Jævlig fornøyd med det svaret, kunne ikke finne ut hva som var ødelagt inni der... Fikk knallpris på 15.000 for ny...Møkkasjappe!
Fikk en eske med deler tilbake.
En ting er i allefall sikkert, jeg drar nok ikke til møller hvis jeg får skaffet ting andre steder.
Låsen på sjåførsiden har bestemt seg for å få muskelsvinn og klarer nesten ikke å holde seg oppe lengre. Detter ned når jeg prøver å åpne døra. Noen tips der?
Ellers er jeg fornøyd med bilen hehe.
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
Hehe var ebern jeg fikk tilbake i eske, og den skal jeg bytte etter hvert. Har ikke vært så kaldt enda så det funker uten foreløpig 
Var på eu og service på møller, men fikk bakoversveispris og dro til vekstedet nedenfor jobben og fikk ordna alt der og kjøpte delene selv.
Ble da vel 1/3 av prisen til haiene på møller.
Priseksempel på blodpris var på bytte av rørstuss (1m) fra katalysator og bakover.
Møller skulle ha 4300,- og bilens eksosanlegg i ski tok 990,-
Var på eu og service på møller, men fikk bakoversveispris og dro til vekstedet nedenfor jobben og fikk ordna alt der og kjøpte delene selv.
Ble da vel 1/3 av prisen til haiene på møller.
Priseksempel på blodpris var på bytte av rørstuss (1m) fra katalysator og bakover.
Møller skulle ha 4300,- og bilens eksosanlegg i ski tok 990,-
-
Pyro_smurf
- Posts: 98
- Joined: 31 Jan 2006, 09:56
- Location: Oslo, Høybråten
Her kan jeg hjelpe... DEt er Låskassa som er synderen, eller rettere sagt en fjær inne i låskassa. Koster 750 fra møller. JEg sjekka litt rundt når min røyk og kunne få den brukt for ca 200,- pluss frakt(150) Valgte å kjøpe ny, i og med at det var en fjær som var brekt er det vansklig å si hvor lenge en brukt holder.kim77 wrote:
Låsen på sjåførsiden har bestemt seg for å få muskelsvinn og klarer nesten ikke å holde seg oppe lengre. Detter ned når jeg prøver å åpne døra. Noen tips der?
Ellers er jeg fornøyd med bilen hehe.
'
Espen
'97 Caravelle
'97 Caravelle
-
Pyro_smurf
- Posts: 98
- Joined: 31 Jan 2006, 09:56
- Location: Oslo, Høybråten
