Dynamo m/vifte på luftkjølt T3
Dynamo m/vifte på luftkjølt T3
Rosie's dynamo har plutselig begynt å gi ulyd fra seg, den vibrerer og lagerne hviner. Ladingen er OK. Går det an å overhale den eller lønner det seg ikke? Noen som har, kanskje?
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
Plukk den fra hverandre først!
De to lagrene koster kanskje 2-3 hundrelapper, og nye børster(evt. regulator med børster) er også billig. Dette er kosejobb du gjør selv på hobbyrommet over garasjen.
Lagre finner du hos lokal SKF-dealer.
Men om overhaling hjemme er greit nok, avhenger egentlig om tilstanden på sleperingene (de som børstene ligger an mot). Er disse så slitt at de ikke kan dreies ned til plan og fin overflate, må de byttes.
Rotoren/"ankeret" bør/må da varmes pent og sleperingene må demonteres med ters, evt. kan du få et elektroverksted til å gjøre dette.
Du nevner ikke hvilken dynamo som står i, men jeg tipper det er en Bosch.
Deler er stort sett greie å få til disse hos bilelektro-sjapper.
Lykke til!
De to lagrene koster kanskje 2-3 hundrelapper, og nye børster(evt. regulator med børster) er også billig. Dette er kosejobb du gjør selv på hobbyrommet over garasjen.
Lagre finner du hos lokal SKF-dealer.
Men om overhaling hjemme er greit nok, avhenger egentlig om tilstanden på sleperingene (de som børstene ligger an mot). Er disse så slitt at de ikke kan dreies ned til plan og fin overflate, må de byttes.
Rotoren/"ankeret" bør/må da varmes pent og sleperingene må demonteres med ters, evt. kan du få et elektroverksted til å gjøre dette.
Du nevner ikke hvilken dynamo som står i, men jeg tipper det er en Bosch.
Deler er stort sett greie å få til disse hos bilelektro-sjapper.
Lykke til!
Hei Vegard! Ja, det er Bosch, 65A, VW delnummeret er 070 903 023E. Ser på ETOS at det listes et rep.sett som inkluderer ny stator. Tipper det blir dyrt fra Møller, med hva er SKF-dealer? Ser fram til kosejobben!
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
Du trenger normalt ikke annet enn lagre og evt. sleperinger, men det vet du ikke før du har demontert alt.Andrew wrote:Hei Vegard! Ja, det er Bosch, 65A, VW delnummeret er 070 903 023E. Ser på ETOS at det listes et rep.sett som inkluderer ny stator. Tipper det blir dyrt fra Møller, med hva er SKF-dealer? Ser fram til kosejobben!
SKF-dealer er rett og slett SKF-forhandleren nær deg.
Og hos SKF står det følgende:
Kristiansand: ProffPartner Einar Torjesen Tlf.: 38 11 12 13
Fiskåvn. 4, N-4621 Kristiansand Fax: 38 11 12 99
Vet ikke om de selger til private, men både Romnes, Hellanor, Bosch-forhandlere etc. bør kunne skaffe lagrene hvis du har dimensjonene klare.