Ulyd og litt varierende vibrasjon under kjøring.

[martins.macs]

Hei.

Jeg har blitt en glad eier av en litt fin VW t3 joker-camper fra 1983 med en 1,6td motor

Alt som jeg vet om bilens "livet" til nå er bare det som står i vognkortet...og det er ganske lite

Nå har jeg hatt denne bilen i litt mer enn en måned og jeg har kjørt med den ca.2000km. Bilen går og fungerer ganske greit i forhold til alderen men en storservise er planlagt i begynnelse av november.

Men før bilen skal inn til storservice så har jeg en tur på ca.2000km igjen og par ulyder gjør meg litt nervøs nå.

Mer konkret så er det to ulyder som bekymrer meg mest.

Den ene ulyden dykker opp når jeg har startet motor og bilen står i ro. Ulyden forsvinner når jeg vrir på ratte litt. Kan det være servopumpe som "dør"?

Den andre ulyden:
- kommer fra bakerste delen av bilen.
- er kun under kjøring oppover fra 30km/t til... 220km/t
- forsvinner ikke i tomgang
- av og til kommer en vibrasjon i tillegg
- vibrasjonen "dykker opp" vanligvis når det går opp mot bakken eller etter jeg har kjørt gjennom skarpe sving (krysset, rundkjøring) og forsvinner etter en stund (ca 30min. rolig kjøring).

Første tanken var - dårlige hjullagger men... ulyden blir svakere når jeg svinger litt under kjøring og blir sterkere når bilen går rett fram. Fra min erfaring med andre biler husker jeg at dårlige hjullager pleier å lage bråk akkurat når man svinger og ikke når man kjører rett fram. Er det kanskje annerledes med vw-T3?

Og hvis det er ikke hjullager så hva da kunne det være?

Takk for noe råd

[Tæff]

Siste lyden din høyrest ut som hjulager for min del iallefall.

Første lyden tør eg ikkje seie, men det er servo på¨ein så gammal T3 altså? :3)...
Kva slags lys er det? hyling, piping, knurring eller bjeffing? ;3)
Rimeleg å anta at det kan vere noko med servoen når det forsvinner når du bruker rattet.
Har du sjekka oljenivået på servoen?

[vwcoach]

Hei.

Jeg har blitt en glad eier av en litt fin VW t3 joker-camper fra 1983 med en 1,6td motor

Alt som jeg vet om bilens "livet" til nå er bare det som står i vognkortet...og det er ganske lite

Nå har jeg hatt denne bilen i litt mer enn en måned og jeg har kjørt med den ca.2000km. Bilen går og fungerer ganske greit i forhold til alderen men en storservise er planlagt i begynnelse av november.

Men før bilen skal inn til storservice så har jeg en tur på ca.2000km igjen og par ulyder gjør meg litt nervøs nå.

Mer konkret så er det to ulyder som bekymrer meg mest.

Den ene ulyden dykker opp når jeg har startet motor og bilen står i ro. Ulyden forsvinner når jeg vrir på ratte litt. Kan det være servopumpe som "dør"?

Den andre ulyden:
- kommer fra bakerste delen av bilen.
- er kun under kjøring oppover fra 30km/t til... 220km/t
- forsvinner ikke i tomgang
- av og til kommer en vibrasjon i tillegg
- vibrasjonen "dykker opp" vanligvis når det går opp mot bakken eller etter jeg har kjørt gjennom skarpe sving (krysset, rundkjøring) og forsvinner etter en stund (ca 30min. rolig kjøring).

Første tanken var - dårlige hjullagger men... ulyden blir svakere når jeg svinger litt under kjøring og blir sterkere når bilen går rett fram. Fra min erfaring med andre biler husker jeg at dårlige hjullager pleier å lage bråk akkurat når man svinger og ikke når man kjører rett fram. Er det kanskje annerledes med vw-T3?

Og hvis det er ikke hjullager så hva da kunne det være?

Takk for noe råd

Sjekk hjullagrene bak. Er det slark i "nav mutteren" så er det garantert der ulyden kommer fra. Når du svinger så blir "trykket" større, altså bilen Krenger og hjulet presses mot navmutteren, men når du kjører rett frem så er det ingen "trykk" på hjulet dermed så "rumler" det der bak. Ta tak i hjulet og dra/press ut og inn vertikalt/horisontalt så kjenner du slarken selv om bilen ikke er jekket opp....