Misstenker at den ikkje held trykket då slangane er mjuk etter at den har stått litt. Vidare kjem ikkje drivstoffet sprutande ut når eg tek av slangen inn på fuelrailen.
Lurer på kva pumpe det er. Det er vel ikkje vw si originale vel?
Snakka med TSR og han mente dei nytta boch pumpe, men var ikkje heilt sikker
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
Okai? men det er då særs upraktisk? bilen vert tungstarta som fy.
Meiner andre som har subaru konverteringar har pumper som holder trykket.
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
når du vrir om nøkkelen , så starter pumpa i ca 2 sek. siden det er benzin i hele systemet så bygges trykket opp på de 2 sekundene uansett.det jeg skrev er minimun. altså "slitasje grense"
men dette er sjelden noe årsak til treg start
har funne ut at kaldstartanonrdninga også er kobla frå!! så der har vi nok syndern ja!! =)
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
