Er det noe spesiel triks med dette....eller er det bare å skru opp den nederste delen av den kort vertikalstaben og 'vri av' armen (kort)....
Stabstag foringer
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Stabstag foringer
Ska bytte de 2 ytre stabstagforinger...de som er heilt runde.
Er det noe spesiel triks med dette....eller er det bare å skru opp den nederste delen av den kort vertikalstaben og 'vri av' armen (kort)....
:
Er det noe spesiel triks med dette....eller er det bare å skru opp den nederste delen av den kort vertikalstaben og 'vri av' armen (kort)....
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
-
Rikskringkastingen
- -

- Posts: 2785
- Joined: 29 Oct 2007, 23:17
- Car: T3 Syncro
- Location: Re / Vestfold
Dette skal vel være en grei sak. Du trekker bare gummiringen av stabstaget. Det kan være enklere å få den av hvis du bikker litt på det vertikale lenkestaget. Hvis du løsner mutteren i bunnen på begge disse kan du vri stabstaget litt opp og få noe bedre plass. Tror ikke det skal være nødvendig å ta av stabstaget. Jeg skiftet det ene lenkestaget på min med stabstaget på plass. Det var ikke noe problem, men da hadde jeg vel kanskje demontert noe mere i forstillinga samtidig..
Henrik Engen
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
ok...je gjorde jobben idag og skruddopp begge vertikalstagene og dro dem ut/ vridd stabstaget opp...og da gikk det noen lunde. Je brukt MYE oppvaskmiddel og MYE krefter for å få dessa gummikantene på foringene gjennom hulene (på de vertikalene).. ! (hvis noen skønnte dette...hehe)
men nå er jobben ihvertfall gjort og nå kan je vise bilen på E.U'n en gang til.....den strøk på de foringene og bremseklosser som er også nå byttet ut...... Men... lurer fortsatt på de mest riktig/enkleste måte å skifte dem er....om man trer på foringen på stabstaget først og deretter trykk vertikalen over/på.....eller...sett foringen inni vertikalen først og deretter trykk heile greie på stabstaget.....
ikke viktig nå men....
men nå er jobben ihvertfall gjort og nå kan je vise bilen på E.U'n en gang til.....den strøk på de foringene og bremseklosser som er også nå byttet ut...... Men... lurer fortsatt på de mest riktig/enkleste måte å skifte dem er....om man trer på foringen på stabstaget først og deretter trykk vertikalen over/på.....eller...sett foringen inni vertikalen først og deretter trykk heile greie på stabstaget.....
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
På verkstedet jeg jobbet tok vi alltid ut hele staget og festet det i den største skrustikka vi hadde. Så var det av med vertikalstagene #8 og bytte foringer før det var fram med dekkpasta og presse/slå stagene innpå stabstaget.vwooosh...!!! wrote:Men... lurer fortsatt på de mest riktig/enkleste måte å skifte dem er....om man trer på foringen på stabstaget først og deretter trykk vertikalen over/på.....eller...sett foringen inni vertikalen først og deretter trykk heile greie på stabstaget.....ikke viktig nå men....
Det var raskeste og letteste måte å gjøre det på, fikk jeg høre første gangen jeg skulle gjøre det.

-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
ok...je tok ikke av stabstaget og gjorde det på bilen. Eigentlig grei plas pga Syncro'n er såpass høy, men jeg gjorde en mellom ting....je satt foringen 'halvveis' inni vertikalen og deretter 'presset' for hånd og etterhvert slå den på med hammer....
Det var tungt og trangt..hehe men gikk greit med litt tålmodighet....
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
Det virker som du fant en grei teknikk på det med foringa halvveis inni "øyet" og deretter hammer. Men det går nok lettere å stå med hele stabstaget fast i ei skrustikke. En får brukt mye mer tyngde og kraft.vwooosh...!!! wrote:je satt foringen 'halvveis' inni vertikalen og deretter 'presset' for hånd og etterhvert slå den på med hammer....Det var tungt og trangt..hehe men gikk greit med litt tålmodighet....
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
Hei...FORMANN wrote:heisann vwooosh...!!
to stk syncro kommer oppover til østerdalen til helga. har hytte på friisvegen,ca 8km før skjerdingen. hvordan er kjøreforholdene oppover om dagen? prøve å få sammen et lite "treff" i løpet av helga kanskje?
3'n oppover Østerdalen er selvfølglig bar, men sideveiene (spesielt på koppang men tenker på når du svinger av ved Atna) er veldig isete og sporete. Det er ellers en 10 - 15 cm med 'nye' snø i skau'n osv.... Jeg kjører piggfrie (Goodyear Wrangler A/T) .....ingen problem. Temp idag har vekslet mellom + 0,5 og -3 her på Koppang.
Da håper vi får til å treffes....
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.
-
vwooosh...!!!
- -

- Posts: 2277
- Joined: 28 Mar 2008, 22:00
- Car: 1990 Diesel Syncro doka.
- Location: Løten.