Sub 2,2 kontra Ford 2,9 - meninger....

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
vwooosh...!!!
-
-
Posts: 2277
Joined: 28 Mar 2008, 22:00
Car: 1990 Diesel Syncro doka.
Location: Løten.

Post by vwooosh...!!! »

Sitter fortsatt med en følelse av at 2,9 har flest 'fordeler' både økonomiske (les iforhold til anskaffelse av donorbil/motor/deler) og ytelsesmessig...men at det største spørsmål er dette ifm godkjenning.....men ja...det er sikkert bare smak og behag....men 2.9 har kanskje en liten sprang over Sub'n ytelsesmessig vil je tror....
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
vwooosh...!!!
-
-
Posts: 2277
Joined: 28 Mar 2008, 22:00
Car: 1990 Diesel Syncro doka.
Location: Løten.

Post by vwooosh...!!! »

leste akkurat en 'Subaru motor tråd' her der 'stuck in norway' beskriver godkjenning av T3'n hans med Sub motor. Der påstår han at T3 bremsene er god for 150 h.k.... :shock: mente je hadde leste dette et eller annet sted...
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
Trænaren
-
-
Posts: 316
Joined: 24 Oct 2005, 20:09
Phone: 91766770
Location: Undheim.Jæren.Rogaland.

Post by Trænaren »

Møller norge går kun klar for 112 hk..Hverken mer eller mindre..Dette vet jeg siden jeg er midt i en godkjennings sak,MEN,det er biler som er godkjent med mer hk en 112,å det kommer an på bilsakynndig som godkjenner bilen...........................................
Harald Undheim..

Westcoastbus
vwooosh...!!!
-
-
Posts: 2277
Joined: 28 Mar 2008, 22:00
Car: 1990 Diesel Syncro doka.
Location: Løten.

Post by vwooosh...!!! »

ja...je tror je kommer til å bytte motoren uansett og tar den godkjennings beskymring i etterkant.... Bruker du bilen din imellom tiden mens saken foregår Harald..?
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
therkildsen
-
-
Posts: 1050
Joined: 18 Jan 2008, 19:36
Car: T4 00mod 2,5tdi 102hk
Phone: 932 fem tre 574
Location: aust agder, arendal ,saltrød

Post by therkildsen »

biltilsynet likker best at en spør først og så bygger om
Glenn therkildsen sen 75mod den nyskjerige sørlending
caravelle 00mod 2,5tdi 8seter
du skal ikke stjele staten liker ikke konkuranse
kongen av skrive feil er sikkert meg det :D
vwooosh...!!!
-
-
Posts: 2277
Joined: 28 Mar 2008, 22:00
Car: 1990 Diesel Syncro doka.
Location: Løten.

Post by vwooosh...!!! »

åååh...sier du det..? Det 'liker' de sikkert.... :) De hadde ikke hatt mye valg hadde bilen vært importert....men ja..det er slvfølgelig best å holder seg på god fot med dem lokalt og undersøker littegrann først...Je sier ikke mer om norsk offentlighet...ellers kan dette fort blir en ny og lang tråd... :lol:
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
Tæff
-
-
Posts: 814
Joined: 13 Oct 2007, 22:55
Location: Sogndal og omegn

Post by Tæff »

ein anna side av sak som du sikkert også kjenner er vle at du får all skyld/sliter max dersom det skjer noko og bilen din er involvert...

Men det vil jo aller helst gå bra..;3)
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
vwooosh...!!!
-
-
Posts: 2277
Joined: 28 Mar 2008, 22:00
Car: 1990 Diesel Syncro doka.
Location: Løten.

Post by vwooosh...!!! »

ja sikkert...je vil heller gjør det på en ordentlig måte med kortene på bordet i utgangspunkt....Det kan sikkert være en intressant eller artig prosess også....å får det til mener je...mn je kan tenker meg det er en tålmodighetsprøve og.... :lol:
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
Post Reply