vwbus.no

Og mens jeg går og venter på reservehjulsholderen, som er kommet til Norge men som jeg får hentet i morgen, må jeg jo finne på noe annet. Så da tok jeg av gangstercapsen for å renovere den. Plasten er fin, braketter og alu-spilene likeså men det firkantrøret i stål er veldig rustent. De monteringen gikk greit, om man kan si det når nesten alle skruene knakk. Nåvel, de skal erstattes av rustfrie skruer uansett så det gjorde ikke noe. Firkantrøret så verre ut enn det egentlig var så etter en god pusseøkt med Scotchbrite var det klart for overflatebehandling. Ingen hull noe sted heldigvis. Vurderte først å bytte ut røret, men det trengtes ikke her. Først et par lag Brunox, så grunning før et par lag matt svart.





Oppå capsen var det rester etter et klistremerke:



Og da må jeg jo finne ut hva som har vært der. En kjapp googling kommer fram til at det er logoen til Norsk Seilforbund. Ikke så spennende, og jeg vet jo ikke om capsen har stått på denne bilen da merket ble montert...

I morgen får jeg tak i de nødvendige M6x30 rustfrie skruene, så da kan jeg montere sammen igjen.

Pakke fra nordpolen, eller i allefall fra Polen da:

Pakket ut reservehjulsholderen:



Det er bestandig skummelt å borre i karosseriet, men det var igrunn bare å gå igang:



Litt lakk i hullene, samt tynn tectyl på baksiden:



Holderen montert:



Og med braketten på plass og holderen hengt på plass oppdaget jeg dette:



Det er antagelig ikke planlagt at syncroer med glassfiberfangere skal ha reservehjulsholder

Men ikke verre enn at et kjapt kutt med vinkelsliperen, etter at plastpluggen i enden var tatt ut, så gikk holderen så fint på plass. Og da kunne jeg også montere låsen i bakplata samt justere alt inn:



Her en test med en 7x16 et23 med baksiden ut:



Endelig. Dette har jeg ventet lenge på.

Ser bra ut det der, får satse på at det er holdbar og god kvalitet på overflatebehandlingen. Fint med muligheten til å regulere høyde/vinkel.

Sweet så dødsbra ut må nok ha en sånn selv så får Paul mobba bilen min litt mer

En test med et av sommerdekkene i 245/75R-16 på 8x6 et11 avslører at det ikke går så bra. Dekket tar i holderen før boltene når inn og det er ikke gjenger nok til å feste hjulet:







Så her må det litt lengre bolter til. Det bør jo være mulig å henge det punkterte hjulet også bakpå.

Og så er det ingen stopper når holderen peker rett bakover, slik det er på originalholderen. Må kanskje se på mulighetene for noe sånt etter hvert, kanskje en sånn baklukegassdemper hadde vært noe. Tror jeg så det på en annen reservehjulsholder...

Glenn har det på sin. Jeg har tenkt på det men min er veldig lang og må forbi 90grader for at luka skal gå klar vedovnen min.

Needforspace wrote:Glenn har det på sin. Jeg har tenkt på det men min er veldig lang og må forbi 90grader for at luka skal gå klar vedovnen min.

Får kikke litt rundt. Kanskje ta en tur på Biltema, de har godt utvalg av forskjellige sånne dempere. Kanskje lurt å la holderen åpne til 100 eller 110 grader i stedet for bare 90 for å være sikker på at den går klar.

Ble jo kjempe bra
Du lagde ikke tilfeldigvis en video av monteringen?

Italjohn wrote:Ble jo kjempe bra
Du lagde ikke tilfeldigvis en video av monteringen?

Nei dessverre. Er nok ikke like avansert som du.

Renovert gangstercaps:

Nyovermalt ramme og nye rustfrie skruer. Og så testet jeg hvordan det går å montere led-bjelken oppå gangstercapsen og den passet perfekt. Må vurdere om jeg i tillegg skal ha de andre festene, de som går bakover til takrenna.

Blir det ikke litt mye vekt på festene til capsen?

Tur-Bo wrote:Blir det ikke litt mye vekt på festene til capsen?

Usikker. Det er derfor jeg vurderer å ha de bakoverrettede festene fra takrenna og til bjelken i tillegg.

Flere som ikke kan se de siste bildene dine?

Hvilke bilder?

Needforspace wrote:Hvilke bilder?

jeg ser ikke bildene av reservehjuls stativet.

OddN wrote:Brunt interiør ja... Det får man aldri for mye av.

Og her om dagen fant jeg tregirkula jeg hadde i min første syncro (en Passat 32b for å være nøyaktig) Kula kom nok egentlig fra en Audi om jeg ikke husker alldeles feil... Den har ikke helt samme girmønsteret som syncroen (mangler G-giret) så da måtte jeg ofre toppen av en syncrogirkule. Og vipps så har jeg enda en brun del i bilen:

dette bildet ser jeg feks ikke

Og jeg bare tuller. Jeg ser bildene. Både på tlf og på pc.

Postimage har visst hatt litt tull de siste par dagene. Noen bilder forsvinner for meg og. Og neste gang jeg går inn og sjekker er de på plass igjen. Ligger en feilmelding om dette på hovedsiden deres. Håper de finner ut av det...

De kommer frem om man oppdater så jeg på mine egne sider. Så i neste omgang er det noen andre som ikke kommer opp, tipper de må bytte batteri i serveren sin.

Oppdaget plutselig i går at jeg ikke hadde satt i saksesplinter bak da jeg monterte sammen 16-tommersbremsene. Og Fuchs-felgene var akkurat litt for dype til at det kunne gjøres med hjulene på plass. Så da var det bare å finne frem verktøyet.

På ene siden var det bare å slippe splinten på plass og bøye den til, men på andre siden ble jeg litt mer plaget. Måtte av med mutteren og rengjøre hullet for dritt før jeg fikk det sammen igjen.

Fordelen med alt dette var at jeg også fikk prøvd disse hjulene på reservehjulsholderen, og de passet perfekt. Så da er det igrunn bare å finne på noe lurt sånn at også Ronal felgene kan henges bakpå. Kanskje en spacer kan brukes...

Og da har Postimage "reparert" feilen på serveren sin med å omdøpe alle filene fra postimage.org til postimage.cc så da må også alle linkene til bildene rundt omkring endres til å samsvare med den nye plasseringen. Har tatt noen sider her nå, resten blir når jeg får ånden over meg...

Og hvis noen inntil videre lurer på et bilde så er det altså bare å erstatte .org i bildeadressen med .cc så skal det vises.

Pkk i morgen formiddag. Det betyr prøveskilt og prøbekjøring i dag og i morgen. Får håpe det ikke dukker opp store ting som må repareres nå da.

Ordinære skilt er også bestilt, og ankommer Mysen trafikkstasjon om et par tre dager Krysser fingre og tær.

Lykke til i morgen regner med den glir igjennom.
Skal du ha skilt med N-merke eller bestiller du uten også?