vwbus.no

Ja det var i grunn en god del, både i tanken og i filteret...
Satser på at YX har god diesel for tiden

Trivelig kveld, selv om vi ikke drakk kaffe

Taigagreen vasker Doka


Syncro it is


Flotte lokaler


Kjekt med grav


Orange er en flott farge

God innsats! Kaffe blir det neste gong

Korleis er inntrykket av Trailmaster settet? Er dei mjuke nok til ein T3 utan hevetak og eit lass med innredning?

Fikk et voldsomt dieselforbruk plutselig, og det viste seg at tiden var omermoden for bytte av diverse slanger. Problemet er løst, men sliter men en liten diesellekkasje. Som sagt er jeg ikke ekspert på dieselmotorer...
Se bilder, og hjelp meg:
Ligger det en o-ring, pakning el under denne armen, der bolten går gjennom...?
Det drypper diesel under denne "armen", og dråpen kommer rett foran fingertuppen min:

Drypping


Nærmere

avdem wrote:Korleis er inntrykket av Trailmaster settet? Er dei mjuke nok til ein T3 utan hevetak og eit lass med innredning?

Jeg kjører jo uten hevetak, og uten innredning. MEN; Bilen er hardere enn standard oppsett. Ingen tvil om det...!
Man kan vel si at det banker nokså bra når man ligger i 90 km/t på vei med kraftige kjettingspor

Det er en liten simmering under den armen som kan lekke noen ganger.Bosch har kanskje den på lager?Jeg har brukt en liten O-ring oppå den gamle simmeringen når det har vært dårlig med simmeringer på lager.Har fungert det.

Har du noen dimensjoner, eller må jeg bare plukke av og ta den med meg ?

Uansett, takk

http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=s ... ory_id=111
Denne er det.

Viljar wrote:http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=s ... ory_id=111
Denne er det.

TAKK !

jøss....

Da ble det nødløsning med Jarles oppskrift... Lekkasjen er under kontroll inntil videre !

Piggdekk er også montert.

STOR takk til JRB, som i dag har skrudd på bilen min! Selv om han var godt over 100 mil unna, fikk han egentlig jobben gjort:)

STOR takk til Tage som støttet opp som psykolog, og som lot undertegnede komme med så mange stygge ord uten å reagere noe særlig på det:)

STOR takk til Kona mi som disket opp med hjemmelagde pizzasnurrer når jeg kom hjem, og STOR takk til meg selv, som ikke drakk opp alle ølboksene i helgen:)

AMEN!

Storveis!
Men hva har du gjort?

distanseskruing heter det... men det gikk det og..

Vi skrur!
Er vel på tide at bilen får oppleve sommeren...
Sparer meg for kraftig ordvalg, foreløpig...!

Etter MYE om og men, så bestemte jeg meg for å prøve å få fikset opp bilen igjen. Den har stått i garasjen siden i vinter, med kaputt motor. Har ikke sett på bilen i det hele tatt, og har heller ikke følt for det...
Det som i utgangspunktet skulle være en meget driftssikker motor, viste seg å være det helt motsatte. Den oppførte seg bra ca 1500 km, så kom problemene. Den har hoppet over registeret flere ganger, justèrt inn på nytt og på nytt...
Etter demontering viser det seg at ombyggingen til bredrem ikke har gått helt riktig for seg. Reimene som har vært brukt er for BRED, og reimhjulene ligger ikke på lik linje. Indre deksel på reg.reimen var også totalhavarert. Det viste seg også at dieselpumpen ikke sto på linje med de andre reimhjulene, og registerreimen gikk ikke i rett bane...
Strammehjulet til registeret var også defekt...
Rundt tannhjulet som sitter nede på veiven lå det MENGDER av restene fra gamle multireimer. Dette gjorde at registerreimen ikke hadde noen tenner å jobbe mot, og gikk mer som den selv ville...
HVOR feil den var på registeret denne gangen? Har ikke aning, men nok til at motoren sto BOM fast. Til ALT hell, er ingenting ødelagt.
Bilen er kommet ut av garasjen, og sommerdekkene er allerede kommet på;)
Var i utgangspunktet HELT sikker på at motoren var totalrasert, så delebil ble kjøpt og hentet før demonteringen tok til. Så om noen trenger deler fra en 1,9 TDI 1Z, gi beskjed SNAREST før den blir fjernet fra verdens overflate...

Da er det bare å kneppe hendene og håpe at motoren nå holder...

Tvi, tvi!

Blir vel bra dette nå, Tommy!

Men har du ikke bilder av vogna?
DET er alltid bra!! (Sier hvertfall Jørn (Jørre)).

Her er restene... :

Bilder av vogna kommer...
Roar, dukker du opp på fredag ?

ATTER en gang har jeg bestilt ny multiribreim. Var jo selvfølgelig ikke lagervare, men kjapp levering er lovet:)
Når linjen for reimen ikke er rett, så er det jo ikke rart reimen ryker etter få mil. Nå ligger den i ytre spor nede, og på indre spor på dynamo samt vannpumpe.

Inn på 4-hjulskontroll neste uke, samt BT for godkjenning av Trailmaster...

Fikk brev fra H A Møller i dag, med typegodkjenning for større hjul
Har regnet ut differansen mellom 205R 16 og 235/75-15, og det utgjør jo minimalt med forskjell i rulleomkrets.
Avviket er på kun 1,24% !

Håper at litt fornuftig snakk med typen på BT ordner slik at jeg får 235/75-15 skrevet inn i vognkortet.
Satser også på at Trailmaster-settet blir innskrevet...!

Ellers? Har renset litt interiør, prøvd å rette opp noe på vipperyggen på midtre seterad, vakset litt her og der...

Teknisk kontroll på BT...
Resultat: Godkjent med Trailmaster og 235/75-15, innskrevet i vognkortet.
Tut & kjør:)