Kan noen forklare litt om Caravelle 2.4 GL diesel 96 mod.?

Gringa · Post by **Gringa** » 28 May 2007, 17:38

Hei! Jeg er helt ny her og er førstegangseier av en Caravelle 2.4 96 GL Diesel 9 seter (77 eller 78 hk)(tidligere buss).

Jeg er veldig fornøyd med bilen innvendig, men ikke hvordan den er å kjøre. Er det normalt at de er veldig trege, at man må gire veldig ofte eller er det meg eller min Caravelle det er noe feil med. (Jeg har sjekket at ikke gummimatten ligger under gasspedalen

. )

Har sett folk trekke campingvogner med caravelle 2.4, så jeg synes det er rart at min er så treg.

Er caravellen ellers en ålreit bil? Havarerer de ofte?
Hadde tidligere en Toyota Hiclass, som jeg var veldig fornøyd med, men den måtte gi opp å kjempe mot rusten

Ble ikke EU godkjent før jeg hadde kostet på den 50000,- og da synes jeg det var bedre å kjøpe annen bil.

Kan noen fortelle meg litt om Caravellen?

TOBLERONEJAN · Post by **TOBLERONEJAN** » 28 May 2007, 18:01

Hei

Velkommen til oss og gratulerer med ny bil

Kan vel nevne at 2,4 diesel ikke er akkurat noe sports bil he he men vaieren til gass pedalen kan flytte på seg.

Havarering vet jeg ikke noe om, det jeg har fått med meg som er viktig er Bruk bra olje ved olje skift og ta reg reim skifte 10 000km føre du skal (vet ikke hvorfor) og at merke verksted kan spare deg mye trøbbel.

Espen · Post by **Espen** » 28 May 2007, 20:09

Har syns det ofte har virket som det har vært litt forskjell på hvor "spreke" de er, men det kan jo være innbilning, kan jo ha noe med vedlikehold å gjøre? Har jo kjørt noen av disse bilene. Min syns jeg etter forholdene går ganske greit, og den er ikke akkurat noen "lågmilare" eller hva det heter på svensk.

Ellers skal jeg også nevne at ikke merkeverksteder alltid er nøkkelen til alt. Her i Drammen drar jeg heller til Norman bilverksted en Chr. Opshal. Norman kan Caravelle, de aller fleste jeg kjenner som har T4 i området her som praktiserer "service" bruker de og er fornøyd både med kunnskap og service. Men jeg ville nok ikke kastet meg på hvem som helst av tilfeldige verksted for å fikle oppi motoren på bilen min. Men du går vell ikke til en lege som driver sin virksomhet fra en campingvogn heller.

Tror vanlig vedlikehold med vannpumpe, reg.reim skift og god olje er en god start for et langt liv. Min motor maler jo fortsatt fint til tross for sine over 300.000 km.

TOBLERONEJAN · Post by **TOBLERONEJAN** » 28 May 2007, 21:55

jeg tenker på reg bytte som merke verksted jobb, har du prøvd røste og olsen som ligger litt lengre neddi gata Espen??

Da jeg kjøpte bilen min så hadde et (ikke merke verksted) tatt reg reim bytte på min og det hørte de fordi motoren hadde hard gange.

Post by **solrikioo** » 28 May 2007, 23:19

Fatters brukte røste olsen når han brukte bilen.. Mye bra ord om de har jeg hørt.

TOBLERONEJAN · Post by **TOBLERONEJAN** » 28 May 2007, 23:29

Har hatt bilene mine hos han men har ikke hatt caravellen min der enda, vært fornøyd hitentil

rusthaug · Post by **rusthaug** » 29 May 2007, 08:21

Det som kan gjøres for å få litt mere futt er å stramme gassvaieren,+evt å justere innsprut tidspunktet.Begynn med gassvaieren,dette er greit å gjøre selv.

Gringa · Post by **Gringa** » 29 May 2007, 10:26

Tusen takk for svar. Nå vet jeg litt om hva jeg må få gubben til å gjøre

Men ett annet spørsmål, går det ann å sette det ytterste setet mot skyvedøren på langs, jeg får det ikke til men har sett andre Caraveller med setet oppslått på langs? er ei kløne til å forklare, men håper dere skjønner hva jeg mener.

Er det dyrt eller vanskelig å sette inn andre seter, Har nå en treseter på langs og en en seter på langs, har litt lyst til å ha alle setene mot kjøreretningen.