Jeg starter bilen (noe som alltid er litt strev), og når den starter så sviver den finfint.
Men når den står og går, og jeg gir litt gass innimellom, så beveger temp nåla seg over hallveis...
Når jeg går bak og ser i motoren, og kjenner på kjølevæska, er væska fremdeles helt kald. Er det normalt?
En annen ting..
Når bilen står i ro og putrer på tomgang kommer det noe som ser ut som eksos opp fra motoren, men når jeg ruser bilen litt ser jeg ingenting lengre... Kan dette bare være eksosen som stiger rett opp når det ikke er høyt turtall ? Eller kan røyken komme fra noen annen plass i motoren ? Det ser på en måte ut som om røyken kommer fra den sorte plastboksen foran blokka....
Håper på noen svar, på forhånd takk!
1,6 TD går varm på tomgang
1,6 TD går varm på tomgang
Magnus
- Drømmer om ny Syncro
- Drømmer om ny Syncro
Det spørs også hvor du kjenner på kjølevæsktemperaturen. Ikke kjenn på påfyllingstanken, men på trykktanken lenger inn i motoren. Den bør være varm.
Lær av andres feil, dine egne kan koste deg livet!
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
88 T3 syncro, 1,9 TDK
89 T3 syncro 1,9 TDI
90 T3 syncro doka 2,1 112 hk
90 T3 syncro halvpanel, dobbeltdører 1,6 TD
07 Ford Ranger
Member of Team Syncronaut, kaffe- og kartbordgjengen.
Re: 1,6 TD går varm på tomgang
Har samme problem. Men bare når det er 25 varmegrader og oppoverHeltenmax wrote:Jeg starter bilen (noe som alltid er litt strev), og når den starter så sviver den finfint.
Men når den står og går, og jeg gir litt gass innimellom, så beveger temp nåla seg over hallveis...
Når jeg går bak og ser i motoren, og kjenner på kjølevæska, er væska fremdeles helt kald. Er det normalt?
En annen ting..
Når bilen står i ro og putrer på tomgang kommer det noe som ser ut som eksos opp fra motoren, men når jeg ruser bilen litt ser jeg ingenting lengre... Kan dette bare være eksosen som stiger rett opp når det ikke er høyt turtall ? Eller kan røyken komme fra noen annen plass i motoren ? Det ser på en måte ut som om røyken kommer fra den sorte plastboksen foran blokka....
Håper på noen svar, på forhånd takk!



