Hva skal jeg gjørra med caravellen min?

Caravelle_Kenny · Post by **Caravelle_Kenny** » 27 Dec 2007, 17:56

Kjøpt meg en Caravelle i sommer og syntes det var helt greit litt overflate rust og små plukk...men det er jo greit...Men etter en uke begynnte startern og kødde...bytta den (3 ganger) La opp nytt lednings nett...Etter 3 uker gikk begge topp pakningne og jeg bytta motor, motorfester og giroverføring...Så røyk bensin pumpa og bytta den også...Så røyk et vannrør og en dynamo....Og nå har begge kaliperne gått...Hva gjør jeg....?Selger og kjøper meg en helt annen bil........Eller fikser jeg problemet og venter i "spenning" på hva som skjer neste gang?

håper · Post by **håper** » 27 Dec 2007, 19:06

Hei du
Hvis du syns biltypen er kul og det er derfor du kjøpte den eller den fyller en oppgave bra så bør du selge(delebil,beholde selv)mens det ennå er lystbetont og så kjøpe deg et annet eksemplar.
Det å måtte mekke for å ha noe å kjøre med er humørdrepende og bør ungåes så langt som mulig
Mekking bør være en hobby ikke en nødvendighet.
Kanskje du kan ha den du har som hobbybil og kjøpe noe annet å kjøre med?
Uansett har du negative følelser om akkurat den bilen skal det mye til for å rette det opp.
Vel sånn er det for meg hvertfall

.
Desverre er det lommeboken som bestemmer uansett.

Caravelle_Kenny · Post by **Caravelle_Kenny** » 27 Dec 2007, 23:09

Ja...Du sier noe...1989 Caravelle Coach 2,1 selges som den står følger med nye bremse skiver og klosser, motor som er byttet ved 150 000, Ny motor gått 120 000...Må bytte begge kalipere og bremse rør...Selges med STORT sterioanlegg blant annet 3000watt 15 " basser, 20 diskanter høyttalere og 3 forsterkere...følger med vinter og sommer hjul på orginal Coach felger...Bilen har litt overflate rust på venstre hjulbue bak. ekstra utstyr: El vinduer, El speil, tåke lys, bøtte lykter, plastikk rundt hele, senkesett (TUV godkjent) Eu godkjent til 2009. Cap, 6 seter, servo og masse deler. Noe små plukk... Hopper ut av 3 gir når du slippe gassen...Høyst bydene over 15 000 Ring for mer info 99108785

Syncroeier · Post by **Syncroeier** » 28 Dec 2007, 23:02

Fiks bilen!

kjøper du en annen bil er det jo like sansynlig(helt sikkert, vil jeg si) at ting ryker på den også, hvis du går over denne skikkelig så vet du hva du har, og det er jo en verdi i seg selv..

dette er jo solide biler, så når du har tatt denne sjauen er det nok lenge til neste gang!

lykke til!

wickie · Post by **wickie** » 31 Dec 2007, 21:36

Kjøper du en anen bil av 1989 årgang, må du nok regne med å mekke litt på den også. Det er tross alt biler som er 19 år gamle!

Selvfølgelig kan du ha flaks å finne en gammel bil uten feil, som også går feilfri i mange år (selv en T3!).

Men jeg kjenner nå flere som har betydelig nyere biler som det stadig ryker noe på!

Men hovedspørsmålet er om du kjører T3 pga. at du liker gamle folkevogner? Er du overbevist entusiast? Eller kjører du denne bilen kun fordi den er praktisk og en tilsvarende bil fra et annet merke ville gjøre samme nytten?

Jeg kjører den rett og slett fordi jeg syns den er kul! Har altid likt folkevogner (ekte folgevogner=motor bak!!!).
Jeg overhodet ikke bruk for en slik stor bil. Ikke har jeg familie/unger. Teoretisk hadde jeg ikke trengt bil i det hele tatt (sykler på job!).
Kjører den kun for morro skyld

. Hver kjøretur er en liten ferieopplevelse som jeg nyter!
Dermed har jeg selvfølgelig ikke "presset" på meg at bilen må/skal funke til en hver tid, siden jeg ikke er avhengig av den.

Andrew · Post by **Andrew** » 01 Jan 2008, 01:48

En ekte T3 entusiast mekker på sin bil kontinuerlig slik at sånne 'krise'feil unngås. Ligger man under den hver helg for moros skyld så blir hvert rustne rør skiftet før det forårsaker en ufrivillig stopp eller mangellapp på EU kontroll!

Andrew · Post by **Andrew** » 01 Jan 2008, 01:48

En ekte T3 entusiast mekker på sin bil kontinuerlig slik at sånne 'krise'feil unngås. Ligger man under den hver helg for moros skyld så blir hvert rustne rør skiftet før det forårsaker en ufrivillig stopp eller mangellapp på EU kontroll!

årnes · Post by **årnes** » 20 Jan 2008, 14:59

hadde man bare hatt et sted man kunne krabbe under hver gang man ønsket så

ikke alle som bygge garag til fire biler serru

steinn · Post by **steinn** » 20 Jan 2008, 16:43

årnes wrote:hadde man bare hatt et sted man kunne krabbe under hver gang man ønsket så ikke alle som bygge garag til fire biler serru

Jeg ligger ute i grusen og skrur bil for tiden. Ikke mye behagelig!

årnes · Post by **årnes** » 20 Jan 2008, 17:02

jepp, har gjort det de siste årene jeg og, men nå gidder jeg ikke om det ikke er ok vær ute, og her har det neste regna i et år virker det som

Caravelle_Kenny · Post by **Caravelle_Kenny** » 28 Apr 2008, 12:38

jaja....etter mye fram og tilbake så ble aldri bilen solgt...og nå skal den fikses og komme seg ut på veien i gjenn..fått i gjenn lysta og suge på og kjøre grom bil i gjenn...men eterlyser noen nye felger. så lurer på om det er noen som vet hvilket innpress det er på caravelle T3..?

vwbus.no

Hva skal jeg gjørra med caravellen min?

Beholde eller ikke....?

Hva skal jeg gjørra med caravellen min?