Arbeid på bil utført utenlands..

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 18 Dec 2008, 12:48

Den gamle 79 bayen min har fått overhaling i Egypt!
Skal si den tok seg bra ut nå! Jeg trodde ikke det var samme bilen da jeg så bildene først.

Fra dette først:

Til dette:

Og nå ser den slik ut:

TaigAGreEn · Post by **TaigAGreEn** » 18 Dec 2008, 13:41

Flott bil! Dyrt? Bra jobb?

Tæff · Post by **Tæff** » 18 Dec 2008, 14:24

FETT!!!!!!

Gamal Sog og Fjordane registrert bil det der!! TV =)

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 18 Dec 2008, 17:37

Ja, den har vært tilhørende et bakeri i Førdeområdet. Husker ikke navnet nå..

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 18 Dec 2008, 17:38

TaigAGreEn wrote:Flott bil! Dyrt? Bra jobb?

Venter på info, om jeg får det..

Tæff · Post by **Tæff** » 18 Dec 2008, 17:52

Naustdal dampbakeri?.....evt lefdals/leivdals eller nokoslikt.....tenker eg..=)

nydelig bil altså....

Men kvifor egypt eigentlig?

amubus · Post by **amubus** » 18 Dec 2008, 19:04

Lurte på om det var den ja... Må si den er blitt lekker. Får håpe arbeidet er godt gjort.... Du er vel lysten på den igjen nå Jon...

Kommer den hjem til Norge igjen??

Espen · Post by **Espen** » 18 Dec 2008, 21:08

Detta så fint ut ja.

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 19 Dec 2008, 13:58

Her var litt info..

"Har ikke fått gransket arbeidet så nøye ennå. Står i Arendal og ble skippet hjem fra Egypt, men tror de har gjort en nice job. De slipte ned hele bilen, sveiset alt som var av rust, satt inn ny bakluke, nye vinduer og lister og frontrute. Så var det vel sparkling, grunning og et par strøk lakk. Inklusiv innsteg og innvendig i førerhuset. Og hjulbuer, felger og takgrind ble lakket. En solid overhaling på den nette sum av 12000 blanke.

Du får gi beskjed hvis vi skal starte buisness:) Liten ferie til Egypt mens bilene blir ousset opp."

Høres ikke så værst ut det nei!! Så lenge det er bra gjort da, men ser jo bra ut!

erjo · Post by **erjo** » 19 Dec 2008, 14:41

BayJon wrote:Her var litt info..

"Har ikke fått gransket arbeidet så nøye ennå. Står i Arendal og ble skippet hjem fra Egypt, men tror de har gjort en nice job. De slipte ned hele bilen, sveiset alt som var av rust, satt inn ny bakluke, nye vinduer og lister og frontrute. Så var det vel sparkling, grunning og et par strøk lakk. Inklusiv innsteg og innvendig i førerhuset. Og hjulbuer, felger og takgrind ble lakket. En solid overhaling på den nette sum av 12000 blanke.

Du får gi beskjed hvis vi skal starte buisness:) Liten ferie til Egypt mens bilene blir ousset opp."

Høres ikke så værst ut det nei!! Så lenge det er bra gjort da, men ser jo bra ut!

12.000, ok, men hva med frakt, toll, moms, etc.? Hvor mye ble det? slike reparasjoner skal jo tollklareres....

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 19 Dec 2008, 15:08

erjo wrote:
BayJon wrote:Her var litt info..

"Har ikke fått gransket arbeidet så nøye ennå. Står i Arendal og ble skippet hjem fra Egypt, men tror de har gjort en nice job. De slipte ned hele bilen, sveiset alt som var av rust, satt inn ny bakluke, nye vinduer og lister og frontrute. Så var det vel sparkling, grunning og et par strøk lakk. Inklusiv innsteg og innvendig i førerhuset. Og hjulbuer, felger og takgrind ble lakket. En solid overhaling på den nette sum av 12000 blanke.

Du får gi beskjed hvis vi skal starte buisness:) Liten ferie til Egypt mens bilene blir ousset opp."

Høres ikke så værst ut det nei!! Så lenge det er bra gjort da, men ser jo bra ut!
12.000, ok, men hva med frakt, toll, moms, etc.? Hvor mye ble det? slike reparasjoner skal jo tollklareres....

Hvor er julegleden din?

Espen · Post by **Espen** » 19 Dec 2008, 17:00

Uansett ville du nok blitt ferdig i Norge for dobbelt så mye om du skulle sette et verksted på jobben...

VWegard · Post by **VWegard** » 19 Dec 2008, 17:31

Espen wrote:Uansett ville du nok blitt ferdig i Norge for dobbelt så mye om du skulle sette et verksted på jobben...

Jeg tror du kan gange prisen enda en gang før du nærmer deg norske priser.

Bare en hellakkering kommer seg jo raskt på 30' med vanlig grunnarbeide(sliping og de-/montering), og så kommer all sveising og deler oppå det igjen.

Espen · Post by **Espen** » 19 Dec 2008, 18:04

Jeg mente egentlig langt i fra ferdig...

VWegard · Post by **VWegard** » 19 Dec 2008, 18:27

Espen wrote:Jeg mente egentlig langt i fra ferdig...

Jeg forsto vel ikke helt den setningen, og tolket den slik jeg ville!:lol:
Vi er uansett enige om at dette var b-b-billig!

VWegard · Post by **VWegard** » 19 Dec 2008, 18:31

BayJon wrote:Her var litt info..

"Har ikke fått gransket arbeidet så nøye ennå. Står i Arendal og ble skippet hjem fra Egypt, men tror de har gjort en nice job. De slipte ned hele bilen, sveiset alt som var av rust, satt inn ny bakluke, nye vinduer og lister og frontrute. Så var det vel sparkling, grunning og et par strøk lakk. Inklusiv innsteg og innvendig i førerhuset. Og hjulbuer, felger og takgrind ble lakket. En solid overhaling på den nette sum av 12000 blanke.

Du får gi beskjed hvis vi skal starte buisness:) Liten ferie til Egypt mens bilene blir ousset opp."

Høres ikke så værst ut det nei!! Så lenge det er bra gjort da, men ser jo bra ut!

En ting som slo meg, er at hvis dette er gjort skikkelig, må det jo være greit å få tatt ei skikkelig rustbehandling her hjemme før det dukker opp brune flekker.

De sliter neppe med mye vegsalt i Egypt, og tenker kanskje ikke nødvendigvis på slikt. Men de er nok flinke til å strø, siden mange bilder derfra viser sand over alt.

amubus · Post by **amubus** » 19 Dec 2008, 18:52

Kanskje de kan ta t3 min med seg neste gang, så t4 og til sist t2...

erjo · Post by **erjo** » 19 Dec 2008, 19:33

VWegard wrote:
Espen wrote:Uansett ville du nok blitt ferdig i Norge for dobbelt så mye om du skulle sette et verksted på jobben...
Jeg tror du kan gange prisen enda en gang før du nærmer deg norske priser.
Bare en hellakkering kommer seg jo raskt på 30' med vanlig grunnarbeide(sliping og de-/montering), og så kommer all sveising og deler oppå det igjen.

Riktig. Men skal han gjøre dette etter boka blir det 3000 i moms, 2000 (?) i frakt, og litt i fortolling. Slik kan en vel fortsette å regne på det, men saken er vel at det i Norge ville ha kostet 40 laken? Eller?

VWegard · Post by **VWegard** » 19 Dec 2008, 19:56

erjo wrote:
VWegard wrote:
Espen wrote:Uansett ville du nok blitt ferdig i Norge for dobbelt så mye om du skulle sette et verksted på jobben...
Jeg tror du kan gange prisen enda en gang før du nærmer deg norske priser.
Bare en hellakkering kommer seg jo raskt på 30' med vanlig grunnarbeide(sliping og de-/montering), og så kommer all sveising og deler oppå det igjen.
Riktig. Men skal han gjøre dette etter boka blir det 3000 i moms, 2000 (?) i frakt, og litt i fortolling. Slik kan en vel fortsette å regne på det, men saken er vel at det i Norge ville ha kostet 40 laken? Eller?

40 laken holder nok ikke, Erik.

Avhengig om det ble brukt nye ruter, bakluke, sveisedeler etc. og medgått tid til retting av småbulker ville jeg tippet 50+ på en slik jobb.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 19 Dec 2008, 21:27

erjo wrote:
VWegard wrote:
Espen wrote:Uansett ville du nok blitt ferdig i Norge for dobbelt så mye om du skulle sette et verksted på jobben...
Jeg tror du kan gange prisen enda en gang før du nærmer deg norske priser.
Bare en hellakkering kommer seg jo raskt på 30' med vanlig grunnarbeide(sliping og de-/montering), og så kommer all sveising og deler oppå det igjen.
Riktig. Men skal han gjøre dette etter boka blir det 3000 i moms, 2000 (?) i frakt, og litt i fortolling. Slik kan en vel fortsette å regne på det, men saken er vel at det i Norge ville ha kostet 40 laken? Eller?

for å være politisk ukorrekt så tror jeg ikke det er en kjeft som hadde kjørt på rødt for å tolle en slik reparasjon, så dette tror jeg er bortimot uinteressant problemstilling, tom for deg erik..

erjo · Post by **erjo** » 19 Dec 2008, 23:05

rapidspeed wrote:
erjo wrote:
VWegard wrote: Jeg tror du kan gange prisen enda en gang før du nærmer deg norske priser.
Bare en hellakkering kommer seg jo raskt på 30' med vanlig grunnarbeide(sliping og de-/montering), og så kommer all sveising og deler oppå det igjen.
Riktig. Men skal han gjøre dette etter boka blir det 3000 i moms, 2000 (?) i frakt, og litt i fortolling. Slik kan en vel fortsette å regne på det, men saken er vel at det i Norge ville ha kostet 40 laken? Eller?
for å være politisk ukorrekt så tror jeg ikke det er en kjeft som hadde kjørt på rødt for å tolle en slik reparasjon, så dette tror jeg er bortimot uinteressant problemstilling, tom for deg erik..

Det poenget ser jeg, også. Men mitt poeng var å finne ut hva dette ville koste her hjemme - så det å ta bilen til utlandet er veldig greit. Det er jo nok å ta bilen til Sverige så er det halv pris.

50.000 + - jada, det tror jeg nok.

Onkel reisende Mac · Post by **Onkel reisende Mac** » 20 Dec 2008, 01:22

Det er en ting som må nevnes i dette regnestykke:Skal du sette hjula på en norsk bil i Egypt må du ha "carne dupasage" det koster deg minst 61000kr som du må på sperrte konto eller en bankgaranti i 2 år

mac

t21500 · Post by **t21500** » 20 Dec 2008, 10:33

Onkel reisende Mac wrote:Det er en ting som må nevnes i dette regnestykke:Skal du sette hjula på en norsk bil i Egypt må du ha "carte dupasage" det koster deg minst 61000kr som du må på sperrte konto eller en bankgaranti i 2 år

mac

Denne skjønte jeg ikke.... må du deponere penger for å kunne kjøre i Egypt med Norsk bil?

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 20 Dec 2008, 12:56

Den skjønte ikke jeg heller...

amubus · Post by **amubus** » 20 Dec 2008, 17:32

må no vel bare vere å putte 12 laken i lommen det....