Page 1 of 2

Arbeid på bil utført utenlands..

Posted: 18 Dec 2008, 12:48
by RZR-Jånni
Den gamle 79 bayen min har fått overhaling i Egypt!
Skal si den tok seg bra ut nå! Jeg trodde ikke det var samme bilen da jeg så bildene først. :)

Fra dette først:

Image

Til dette:

Image

Og nå ser den slik ut:

Image

Image

Image

Posted: 18 Dec 2008, 13:41
by TaigAGreEn
Flott bil! Dyrt? Bra jobb?

Posted: 18 Dec 2008, 14:24
by Tæff
FETT!!!!!!

Gamal Sog og Fjordane registrert bil det der!! TV =)

Posted: 18 Dec 2008, 17:37
by RZR-Jånni
Ja, den har vært tilhørende et bakeri i Førdeområdet. Husker ikke navnet nå..

Posted: 18 Dec 2008, 17:38
by RZR-Jånni
TaigAGreEn wrote:Flott bil! Dyrt? Bra jobb?
Venter på info, om jeg får det.. :)

Posted: 18 Dec 2008, 17:52
by Tæff
Naustdal dampbakeri?.....evt lefdals/leivdals eller nokoslikt.....tenker eg..=)

nydelig bil altså....

Men kvifor egypt eigentlig?

Posted: 18 Dec 2008, 19:04
by amubus
Lurte på om det var den ja... Må si den er blitt lekker. Får håpe arbeidet er godt gjort.... Du er vel lysten på den igjen nå Jon...;-) Kommer den hjem til Norge igjen??

Posted: 18 Dec 2008, 21:08
by Espen
Detta så fint ut ja.

Posted: 19 Dec 2008, 13:58
by RZR-Jånni
Her var litt info..

"Har ikke fått gransket arbeidet så nøye ennå. Står i Arendal og ble skippet hjem fra Egypt, men tror de har gjort en nice job. De slipte ned hele bilen, sveiset alt som var av rust, satt inn ny bakluke, nye vinduer og lister og frontrute. Så var det vel sparkling, grunning og et par strøk lakk. Inklusiv innsteg og innvendig i førerhuset. Og hjulbuer, felger og takgrind ble lakket. En solid overhaling på den nette sum av 12000 blanke.

Du får gi beskjed hvis vi skal starte buisness:) Liten ferie til Egypt mens bilene blir ousset opp."

:) Høres ikke så værst ut det nei!! Så lenge det er bra gjort da, men ser jo bra ut!

Posted: 19 Dec 2008, 14:41
by erjo
BayJon wrote:Her var litt info..

"Har ikke fått gransket arbeidet så nøye ennå. Står i Arendal og ble skippet hjem fra Egypt, men tror de har gjort en nice job. De slipte ned hele bilen, sveiset alt som var av rust, satt inn ny bakluke, nye vinduer og lister og frontrute. Så var det vel sparkling, grunning og et par strøk lakk. Inklusiv innsteg og innvendig i førerhuset. Og hjulbuer, felger og takgrind ble lakket. En solid overhaling på den nette sum av 12000 blanke.

Du får gi beskjed hvis vi skal starte buisness:) Liten ferie til Egypt mens bilene blir ousset opp."

:) Høres ikke så værst ut det nei!! Så lenge det er bra gjort da, men ser jo bra ut!
12.000, ok, men hva med frakt, toll, moms, etc.? Hvor mye ble det? slike reparasjoner skal jo tollklareres....

Posted: 19 Dec 2008, 15:08
by RZR-Jånni
erjo wrote:
BayJon wrote:Her var litt info..

"Har ikke fått gransket arbeidet så nøye ennå. Står i Arendal og ble skippet hjem fra Egypt, men tror de har gjort en nice job. De slipte ned hele bilen, sveiset alt som var av rust, satt inn ny bakluke, nye vinduer og lister og frontrute. Så var det vel sparkling, grunning og et par strøk lakk. Inklusiv innsteg og innvendig i førerhuset. Og hjulbuer, felger og takgrind ble lakket. En solid overhaling på den nette sum av 12000 blanke.

Du får gi beskjed hvis vi skal starte buisness:) Liten ferie til Egypt mens bilene blir ousset opp."

:) Høres ikke så værst ut det nei!! Så lenge det er bra gjort da, men ser jo bra ut!
12.000, ok, men hva med frakt, toll, moms, etc.? Hvor mye ble det? slike reparasjoner skal jo tollklareres....
Hvor er julegleden din? :P

Posted: 19 Dec 2008, 17:00
by Espen
Uansett ville du nok blitt ferdig i Norge for dobbelt så mye om du skulle sette et verksted på jobben...

Posted: 19 Dec 2008, 17:31
by VWegard
Espen wrote:Uansett ville du nok blitt ferdig i Norge for dobbelt så mye om du skulle sette et verksted på jobben...
Jeg tror du kan gange prisen enda en gang før du nærmer deg norske priser. :wink:
Bare en hellakkering kommer seg jo raskt på 30' med vanlig grunnarbeide(sliping og de-/montering), og så kommer all sveising og deler oppå det igjen. :roll:

Posted: 19 Dec 2008, 18:04
by Espen
Jeg mente egentlig langt i fra ferdig... :)

Posted: 19 Dec 2008, 18:27
by VWegard
Espen wrote:Jeg mente egentlig langt i fra ferdig... :)
Jeg forsto vel ikke helt den setningen, og tolket den slik jeg ville!:lol:
Vi er uansett enige om at dette var b-b-billig! :D

Posted: 19 Dec 2008, 18:31
by VWegard
BayJon wrote:Her var litt info..

"Har ikke fått gransket arbeidet så nøye ennå. Står i Arendal og ble skippet hjem fra Egypt, men tror de har gjort en nice job. De slipte ned hele bilen, sveiset alt som var av rust, satt inn ny bakluke, nye vinduer og lister og frontrute. Så var det vel sparkling, grunning og et par strøk lakk. Inklusiv innsteg og innvendig i førerhuset. Og hjulbuer, felger og takgrind ble lakket. En solid overhaling på den nette sum av 12000 blanke.

Du får gi beskjed hvis vi skal starte buisness:) Liten ferie til Egypt mens bilene blir ousset opp."

:) Høres ikke så værst ut det nei!! Så lenge det er bra gjort da, men ser jo bra ut!
En ting som slo meg, er at hvis dette er gjort skikkelig, må det jo være greit å få tatt ei skikkelig rustbehandling her hjemme før det dukker opp brune flekker. :roll:
De sliter neppe med mye vegsalt i Egypt, og tenker kanskje ikke nødvendigvis på slikt. Men de er nok flinke til å strø, siden mange bilder derfra viser sand over alt. 8)

Posted: 19 Dec 2008, 18:52
by amubus
Kanskje de kan ta t3 min med seg neste gang, så t4 og til sist t2...:-)

Posted: 19 Dec 2008, 19:33
by erjo
VWegard wrote:
Espen wrote:Uansett ville du nok blitt ferdig i Norge for dobbelt så mye om du skulle sette et verksted på jobben...
Jeg tror du kan gange prisen enda en gang før du nærmer deg norske priser. :wink:
Bare en hellakkering kommer seg jo raskt på 30' med vanlig grunnarbeide(sliping og de-/montering), og så kommer all sveising og deler oppå det igjen. :roll:
Riktig. Men skal han gjøre dette etter boka blir det 3000 i moms, 2000 (?) i frakt, og litt i fortolling. Slik kan en vel fortsette å regne på det, men saken er vel at det i Norge ville ha kostet 40 laken? Eller?

Posted: 19 Dec 2008, 19:56
by VWegard
erjo wrote:
VWegard wrote:
Espen wrote:Uansett ville du nok blitt ferdig i Norge for dobbelt så mye om du skulle sette et verksted på jobben...
Jeg tror du kan gange prisen enda en gang før du nærmer deg norske priser. :wink:
Bare en hellakkering kommer seg jo raskt på 30' med vanlig grunnarbeide(sliping og de-/montering), og så kommer all sveising og deler oppå det igjen. :roll:
Riktig. Men skal han gjøre dette etter boka blir det 3000 i moms, 2000 (?) i frakt, og litt i fortolling. Slik kan en vel fortsette å regne på det, men saken er vel at det i Norge ville ha kostet 40 laken? Eller?
40 laken holder nok ikke, Erik. :roll:
Avhengig om det ble brukt nye ruter, bakluke, sveisedeler etc. og medgått tid til retting av småbulker ville jeg tippet 50+ på en slik jobb. :wink:

Posted: 19 Dec 2008, 21:27
by Rapidspeed
erjo wrote:
VWegard wrote:
Espen wrote:Uansett ville du nok blitt ferdig i Norge for dobbelt så mye om du skulle sette et verksted på jobben...
Jeg tror du kan gange prisen enda en gang før du nærmer deg norske priser. :wink:
Bare en hellakkering kommer seg jo raskt på 30' med vanlig grunnarbeide(sliping og de-/montering), og så kommer all sveising og deler oppå det igjen. :roll:
Riktig. Men skal han gjøre dette etter boka blir det 3000 i moms, 2000 (?) i frakt, og litt i fortolling. Slik kan en vel fortsette å regne på det, men saken er vel at det i Norge ville ha kostet 40 laken? Eller?
for å være politisk ukorrekt så tror jeg ikke det er en kjeft som hadde kjørt på rødt for å tolle en slik reparasjon, så dette tror jeg er bortimot uinteressant problemstilling, tom for deg erik..

Posted: 19 Dec 2008, 23:05
by erjo
rapidspeed wrote:
erjo wrote:
VWegard wrote: Jeg tror du kan gange prisen enda en gang før du nærmer deg norske priser. :wink:
Bare en hellakkering kommer seg jo raskt på 30' med vanlig grunnarbeide(sliping og de-/montering), og så kommer all sveising og deler oppå det igjen. :roll:
Riktig. Men skal han gjøre dette etter boka blir det 3000 i moms, 2000 (?) i frakt, og litt i fortolling. Slik kan en vel fortsette å regne på det, men saken er vel at det i Norge ville ha kostet 40 laken? Eller?
for å være politisk ukorrekt så tror jeg ikke det er en kjeft som hadde kjørt på rødt for å tolle en slik reparasjon, så dette tror jeg er bortimot uinteressant problemstilling, tom for deg erik..
Det poenget ser jeg, også. Men mitt poeng var å finne ut hva dette ville koste her hjemme - så det å ta bilen til utlandet er veldig greit. Det er jo nok å ta bilen til Sverige så er det halv pris.

50.000 + - jada, det tror jeg nok.

Posted: 20 Dec 2008, 01:22
by Onkel reisende Mac
Det er en ting som må nevnes i dette regnestykke:Skal du sette hjula på en norsk bil i Egypt må du ha "carne dupasage" det koster deg minst 61000kr som du må på sperrte konto eller en bankgaranti i 2 år


mac

Posted: 20 Dec 2008, 10:33
by t21500
Onkel reisende Mac wrote:Det er en ting som må nevnes i dette regnestykke:Skal du sette hjula på en norsk bil i Egypt må du ha "carte dupasage" det koster deg minst 61000kr som du må på sperrte konto eller en bankgaranti i 2 år


mac
Denne skjønte jeg ikke.... må du deponere penger for å kunne kjøre i Egypt med Norsk bil?

Posted: 20 Dec 2008, 12:56
by RZR-Jånni
Den skjønte ikke jeg heller...

Posted: 20 Dec 2008, 17:32
by amubus
må no vel bare vere å putte 12 laken i lommen det....