Trenger og bytte toppakning på min 1.6 TD.
Har funnet ut hva som lukter svidd etter at motoren er blitt varm og det er pga olje som kommer ut av toppakningen og renner ned på turboen!!
Må få byttet denne så snart som mulig, men må man plane toppen eller er det bare og sette på ny og tut og kjør ?
Noe annet jeg bør bytte samtidig når jeg holder på med denne jobben?
Noen som vil gjøre en slik jobb for meg ?
Versteder skal ha mellom 10 og 15.000 for jobben.
Bytte av Toppakning
-
Rapidspeed
- -

- Posts: 5167
- Joined: 06 Feb 2005, 23:30
- Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
- Phone: 95095170
- Location: porsgrunn
-
Bugman
- -

- Posts: 2206
- Joined: 24 Apr 2007, 19:48
- Car: DJ, JX 2wd og Syncro
- Phone: 911 to-seks 8-ni-5
- Location: Fjelldal/Harstad-Sør-Troms
:arrow: ToppDEKSEL-pakningen er da den som ligger i blikk-dekslet på toppen.Andrew wrote:Du mener vel toppakning og ikke dekselpakningen?
:arrow: Toppakningen er den som ligger mellom alu-toppen og støpejernsblokken.
Den første skifter du enkelt selv, helgeh!
Roar Nyrud
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
Ville bare forsikre meg at Helge virkelig mener toppakning siden det er mest vanlig at oljen renner ut av toppDEKSELpakningen før den spruter ut av toppakningen! Takk for presiseringen, Roar. Vil bare om mulig spare Helge for en h.......s jobb!
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
