vwbus.no

Har hørt klakkelyden før, men ga spesielt merke til den i dag når jeg var ute å kjørte. Har hørt den før, men i det tilfelle kjørte jeg på motorvei og i det jeg svingte av motorveien ga lyden seg. I dag har jeg kjørte en tund med bilen og merket at klakkelydene begynte igjen. Tror det kommer fra høyre side bak, men er ikke sikker. Er hvertfall på høyre side av bilen. Merket i dag at den kom i lav fart og i det jeg gasset på litt så forsvant lyden igjen (kanskje jeg ikke hørte den fordi lyden av motoren overdøvet den). Jeg parkerte bilen når jeg kom hjem og lot den stå på tomgang og da hørte jeg ingenting, så da regner jeg med at motoren ikke har noe med det å gjøre. Hva kan dette være?

Lurer også på om noen har en coil til salgs? Må passe en 2.1i bensin motor (112hk)

Dette kan være en slakk drivknute...

Kryp under og vri på akslene....så finner du kanskje ut av det.

Klakk-klakk lyder er ofte drivknuter..

Det kan være lurt å sjekke om hjulmuntere er løst godt.

Søk på temaet Driv-knuter. Dette har vært diskutert før. Klakkelyden er velkjent.

Eivind

martins.macs wrote:Det kan være lurt å sjekke om hjulmuntere er løst godt.

Sjekk dette ja. har hatt det flere ganger

Nå har det skjedd noe annet merkelig her. Hver gang jeg starter bilen er det normalt at det røde lyset som skal varsle motortemperatur blinker litt i starten og så gir det seg, men i dag blinker det konstant. Hva skyldes dette mon tro?

sjekk nivået på kjølevæsken, lapa vil blinke når det blir for lavt.

Jo, men det er det som er så merkelig. Fylte på kjølevæske i går og då låg den ganske lang nede, men nå er den over max, så tror ikke det er problemet.

Da er det mestsansynnlig luft i kjølesystemet og det trenges lufting.
Proseduren er ganske enkel og godt beskrevet i flere topics her på forumet. Det er bare å søke litt

grimthegoblin wrote:

jos66 wrote:sjekk nivået på kjølevæsken, lapa vil blinke når det blir for lavt.

Jo, men det er det som er så merkelig. Fylte på kjølevæske i går og då låg den ganske lang nede, men nå er den over max, så tror ikke det er problemet.

Det er vel nivået på den innerste tanken den pæra reagerer på?

-Hvis nivået på den var langt nede, så er det vel noe alvorlig galt på gang?

det hender kontakten på ekspansjonstanken løsner og da blinker det hele tiden

I dag er den sluttet å blinke konstant, så er sikkert dårlig kontakt en plass. Jeg får ta meg en runde rundt i motoren og se

Livar wrote:

martins.macs wrote:Det kan være lurt å sjekke om hjulmuntere er løst godt.

Sjekk dette ja. har hatt det flere ganger

Hva vil det si at hjulmuntere er løst godt?

Lyden er fortsatt tilstede. Jeg fant ut at lyden kom fra høyre dekk bak. Klakkelyden kan høres godt, men gir seg i det jeg kjører over fartsdumper og fortsetter etter fartsdumpen. Jeg tok av dekket og oppdaget at en plate (vet ikke hva material den er laget av) som fjøringen hviler på låg skeivt i forhold til platen på venstre bakdekk. Jeg rettet litt på denne og satt på dekket igjen. Etter dette var ikke lyden å høre. Jeg kjørte bilen på verksted og fikk av alle hjulmuterene med trykkluft pistol fordi noen av de har sittet ordentlig fast! Vi måtte bruke trykkluft pistol som er beregnet på trailer for å få av noen av muterene. De som har eid bilen før har tydeligvis trodd at muterene skal strammes for harde livet. Dekkene er på igjen og så merker jeg når jeg rygger ut og svinger rattet til høyre at klakkelyden igjen kan høres. Når jeg har rygget ferdig og kjører fremover hører jeg ingenting, men etter å ha kjørte noen dager med bilen merker jeg at lyden kommer og går når den vil.

Altså: Lyden kommer når jeg rygger med rattet svingt til høyre og ellers av og til når jeg kjører vanlig.

Noen som har noen tips på hva denne klakkelyden kommer av?

Kryp under bilen og sjekk mansjettene på drivakselen. Se etter sprekker i dem. Mens jeg skriver dette kommer jeg plutselig på et annet problem som har laget en lignende lyd. Det viste seg at en fjær inne i bremsetrommelen hadde løsnet og lagde lydene. Løsne trommmelen og sjekk der inne også