Start problemer T4 2.0 bensin.

Nabbis · Post by **Nabbis** » 03 Jun 2009, 09:30

Sliter med å starte bilen nesten hver gang. Slår aldrig inn på første "kinning" men på 3-4 forsøk så kommer den. Skulle tro at den ikke fikk nok bensin på de første forsøkene. Ellers så tror jeg det er en stund siden det ble byttet plugger, fordelerlokk og rotor. Noen som har et godt råd?

Ok. 4 timer er gått, plugger rotor og fordeler er skiftet og det trengtes. Men fortsatt er den litt tung å starte, og når jeg trykker på gasspedalen tar det en liten stund før turtallet øker. Kan det være luftmengdemåleren som bør byttes?

gunnarfa · Post by **gunnarfa** » 08 Jun 2009, 11:17

Har den luftmengdemåler, kan det være den, men da skulle det vel også skje når den er varm? Hva med temperatursensorer på kjølevann og innsugningsluft? Evt.kaldstartventil? Ta av stikket på tempføler på kjølevann og forsøk da. Da går hjernen i nødprogram med standardverdier. Dersom motoren starter bedre da, tyder det på feil signal fra en av disse.

Nabbis · Post by **Nabbis** » 17 Jun 2009, 19:19

Tusen takk for godt råd, det skal jeg sjekke.

Tom Bringsvor · Post by **Tom Bringsvor** » 18 Jun 2009, 08:18

Vet ikke mye om hva du har i bilen, men "før i tia" hadde man en kondensator, en rund liten kladd som satt på utsiden av fordeleren, denne sikrer en god gnist på pluggen "når det skal gnistre"

Eller i startøyeblikket hadde man en "formotstand" som ble koblet ut, satt normalt sammen med coilen, lang hvit sigarettform i keramikk". Denne sikrer høyere spenning/effekt på gnisten til pluggen så lenge man holdt nøkkelen i startpossisjon.

Dette var før elektronikktiden, da fordeleren var litt mere mekanisk, men likevel...

Nabbis · Post by **Nabbis** » 21 Jun 2009, 15:06

Dynamo, kondensator, plugger, rotor og fordelerlokk er alt helt nytt.