Mitt spesifikke problem er dette:
Av forskjellige årsaker som jeg ikke skal gå nærmere inn på her så har kona mi blitt kjørende med vår T4 syncro med minimalt eller ikke noe girolje i girkassa. Hun har ikke kjørt langt, men etter en kjøretur på ca 20 min så stoppet hun på butikken for å handle. Når hun kom ut og skulle kjøre hjem, så satt hun bilen i gir for å kjøre....og så kom det et metallisk smell som ikke var fryktelig høyt men høyt nok til at noen snudde seg.
Jeg var etter dette 110% sikker på at kassa var "fucked" og måtte byttes. Fikk rygget bilen forsiktig bakover på plass så vi kunne få tauet. Fikk tauet bilen hjem og fikk den opp. Ved første øyekast kunne jeg hverken se eller høre noe galt. Hadde begge forhjulene i lufta og kassa oppførte seg som den alltid har gjort når jeg har hatt bilen oppe.
Fikk fylt på girolje...ingenting kom ut så det hadde ikke blitt slått noe hull noe sted.
Startet opp bilen i dag etter alt var sjekket, og jeg syns kanskje at den skrapelyden som alltid har vært i kassa nå kanskje hadde blitt litt mer høylydt enn hva den var tidligere. Men ikke nok til at jeg kunne fastslå om noe er galt eller om det bare er fordi jeg er mer klar over lyden og sitter å lytter etter den.
Bilen var lettere å få i gir nå enn tidligere faktisk og absolutt alle gir virket utmerket.
Mulig kanskje en liten syngelyd som ikke har vært der tidligere i 3-4 gir rundt 1500rpm, men igjen...kan være jeg legger merke til den nå pga at jeg lytter etter det.
Noen som kan tenke seg hva som kan ha skjedd og om det er farlig å kjøre med dette til vi eventuelt får tak i ny kasse?
Jeg kjørte med bilen i ca 2 mil i dag for å teste i alle hastigheter og merker absolutt ikke noenting som skal kunne tilsi at dette kommer til å gå til helvete med det første.
Tar gjerne imot innspill fra ekspertene her på forumet.
