Trengs den å justeres eller gjør den det selv?
senking
Re: senking
Må nok innom et verksted å måle bremsene etter justering,for å få godkjent senkesettet.Ellers så merker du jo fort om bremsene er feiljusterte på glatta.For mye bak,da sklir rompa ut,for lite bak,da låser kun forhjula.
Norsk natur er best sett gjennom frontruta på en lastebil.
For tiden uten VW buss, men....
For tiden uten VW buss, men....
Re: senking
Finnes et tall på hvor lang vandring ventilen skal ha, har ikke den i hodet, men justerte min ved senking, la ca 3mm vandring, og det fungerer bra ser det ut til, og de godtok det på BT ved godkjenning, mulig je var heldig, men det er samme vandring som var før je senket den ihvertfall.
-
Tom Bringsvor
- -

- Posts: 746
- Joined: 14 Nov 2006, 13:50
- Car: T5, 2007, TDI, Lang
- Location: Lørenskog / Akershus
Re: senking
Fikk nettopp godkjent senking, på BT i Oslo,
H/R 40 mm. inn i vognkortet, kostet 450 ,-
stusset litt på ventilen, står ikke i TÜV papirer at den skal/må justeres.
Hadde ikke justert denne.
Fortalte at jeg hadde kjørt opp og ned Geiranger, og opp Trollstigen med kjørevogn og noe last, bremsene har aldri gitt meg noen overraskelse, han valgte å prøve bilen rundt bygget, jeg var spent når han kom tilbake, nei denne var grei, mente han.
Ta med TÜV papirer på fjærene, papirer på forstillingskontroll, rosa del til vognkortet.
Avstand mellom senter felg og nedre kant hjulbue er også spesifisert i nytt vognkort, på min 37 cm.
H/R 40 mm. inn i vognkortet, kostet 450 ,-
stusset litt på ventilen, står ikke i TÜV papirer at den skal/må justeres.
Hadde ikke justert denne.
Fortalte at jeg hadde kjørt opp og ned Geiranger, og opp Trollstigen med kjørevogn og noe last, bremsene har aldri gitt meg noen overraskelse, han valgte å prøve bilen rundt bygget, jeg var spent når han kom tilbake, nei denne var grei, mente han.
Ta med TÜV papirer på fjærene, papirer på forstillingskontroll, rosa del til vognkortet.
Avstand mellom senter felg og nedre kant hjulbue er også spesifisert i nytt vognkort, på min 37 cm.
VW Transporter, T5,TDI, 4MO, 2007,
-
tlauri
- -

- Posts: 374
- Joined: 16 Nov 2009, 08:54
- Car: T4 TDI 2001 lang (solgt) Sharan TDI 4motion 2002
- Location: Bodø
Re: senking
Hvilke støtdempere er best å bruke???
vet med andre biler at gassdempere er best, men hvordan er det på caravelle?
Koni dempere er vel oljedempere.
Tenker på vekta av motor, motoren veier ganske mye så da må vel kanskje oljedempere være best eller???
Oljedemperne er jo dyrere en gassdemperne.....
:
:
:
:
vet med andre biler at gassdempere er best, men hvordan er det på caravelle?
Koni dempere er vel oljedempere.
Tenker på vekta av motor, motoren veier ganske mye så da må vel kanskje oljedempere være best eller???
Oljedemperne er jo dyrere en gassdemperne.....
Tom
Bodø City

Bodø City

Re: senking
Tja, prøvd begge deler på ganske lave t4'er og er ikke imponert over noen av de... ville gått for noen som er for senket bil, Hellanor har dempere som er forsterkede til senket understell, blir endel stivere og bedre etter min smak, men er den lav nok vil den fortsatt slå i bunnstopperne litt...
-
solrikioo
- -

- Posts: 2578
- Joined: 19 Dec 2004, 21:48
- Car: Skoda Octavia 2014
- Location: Drammen
- Contact:
Re: senking
RSL demperne som følger med i settet martin selger er bra.
Korte dempere.
Korte dempere.
Re: senking
Får man kjøpt de løse da?solrikioo wrote:RSL demperne som følger med i settet martin selger er bra.
Korte dempere.
Re: senking
Jeg har ikke planer om å senke så mye så det blir noe problem med standard dempere men vet det ofte ikke går å kjøpe de løst eller de blir så dyre at det lønner seg å kjøpe hele kittet.
Ellers er jeg tilhenger av å kjøpe kit med støtdempere ved senking, mye mere komfortabelt..
Ellers er jeg tilhenger av å kjøpe kit med støtdempere ved senking, mye mere komfortabelt..
-
Martin Sandvik
- -

- Posts: 4584
- Joined: 31 Oct 2003, 13:11
- Car: 2010 Multivan T5
- Phone: 40204030
- Location: 3470 Slemmestad
- Contact:
Re: senking
Kan kjøpe de løst men som du skriver såer de da dyre evt de er da også uten TUV.
Bruk mail martin@vwbus.no Jeg svarer ikke PM
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
https://www.facebook.com/koolart.no
http://www.koolart.no http://www.finn.no/butikk/vwbus/
Re: senking
Trenger ikke tüv på dempere..
-
tlauri
- -

- Posts: 374
- Joined: 16 Nov 2009, 08:54
- Car: T4 TDI 2001 lang (solgt) Sharan TDI 4motion 2002
- Location: Bodø
Re: senking
Noen som vet hvordan det er å dra campingvogn og fullt bagasjerom med senking?
Blir bilen veldig lav bak da?
Blir bilen veldig lav bak da?
Tom
Bodø City

Bodø City

-
solrikioo
- -

- Posts: 2578
- Joined: 19 Dec 2004, 21:48
- Car: Skoda Octavia 2014
- Location: Drammen
- Contact:
Re: senking
Det kommer ann på fjørne du bruker... Er de stive så vil den ikke synke sammen. Bruker du 1000kr fjører så vil den det.
Min med RSL sank ikke noe spesiellt mer med mye last..
Min med RSL sank ikke noe spesiellt mer med mye last..
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: senking
Jeg har H/R 40mm senk
Syns ikke den er nevnværdig lav med feriebagasje både i bilen og i vogna. Har ca 100kg kuletrykk.

Syns ikke den er nevnværdig lav med feriebagasje både i bilen og i vogna. Har ca 100kg kuletrykk.

VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
